Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971
Tipo | Fórmula 1 |
---|---|
Deporte | automobilismo |
Organizador | Federación Internacional do Automóbil |
Número de participantes | 50 |
Localización e Datas | |
Intervalo de tempo | 6 de marzo de 1971 – 3 de outubro de 1971 |
Número de edición | 22 (1971) |
Competición | |
Campionato do Mundo de Construtores | Tyrrell Racing |
Campionato do Mundo de pilotos de Fórmula 1 | Jackie Stewart |
Datos estatísticos | |
Carreires | 11 |
O Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971 foi a 22ª tempada de Fórmula 1 organizada pola Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), e a 14ª Copa Internacional de construtores de F1. O campionato contou con once Grandes Premios que se iniciaron o 6 de marzo e finalizaron o 3 de outubro.
Resumo do campionato
[editar | editar a fonte]Logo da morte de Jochen Rindt o ano anterior, Lotus tido unha tempada inconexa, con condutores novos e inexpertos. O equipo pasou moito tempo experimentando cun coche de motor con turbina a gas, e outra vez con catro rodas motrices. Usando o seu propio chasis inspirado en gran medida polo Matra MS80, Tyrrell e Jackie Stewart lograron facilmente o éxito en 1971.
En 1971 perderon a vida nas carreiras os pilotos Jo Siffert e Pedro Rodríguez.
Calendario de Grandes Premios de Fórmula 1
[editar | editar a fonte]Equipos e pilotos
[editar | editar a fonte]Equipos e pilotos participantes no Campionato do Mundo FIA de 1971.
Clasificación do Mundial de Pilotos de 1971
[editar | editar a fonte]Os puntos para o Campionato Mundial de pilotos de 1971 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. So contabilizaban os seis mellores resultados das sete primeiras carreiras e os cinco mellores resultados das últimas seis carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotado
|
Negra – Pole |
Clasificación do Mundial de Construtores de 1971
[editar | editar a fonte]Os puntos para o Campionato Mundial de Construtores de 1971 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. Só puntuaba o coche mellor clasificado de cada fabricante, en cada carreira. Contabilizabanse os cinco mellores resultados das seis primeiras carreiras e os catro mellores resultados das últimas cinco carreiras.
Pos. | Construtor | RSA |
ESP |
MON |
HOL |
FRA |
RU |
ALE |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pts.[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Tyrrell-Ford | 2 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 1 | 73 |
2 | BRM | Ret | 4 | 9 | 2 | 4 | 8 | 11 | 1 | 1 | 9 | 2 | 36 |
3 | Ferrari | 1 | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | 8 | 6 | 33 |
4 | March-Ford | 10 | Ret | 2 | 4 | 13 | 2 | 5 | 6 | 2 | 2 | 3 | 33 (34) |
5 | Lotus-Ford | 4 | NC | 5 | DSC | 3 | 3 | 8 | 2 | 5 | NC | 21 | |
6 | McLaren-Ford | 6 | 5 | 4 | 12 | 9 | Ret | Ret | 9 | 7 | 3 | 10 | 10 |
7 | Matra | 5 | 3 | Ret | 9 | 5 | 7 | Ret | 6 | 10 | 8 | 9 | |
8 | Surtees-Ford | 7 | 11 | 6 | 5 | 8 | 5 | 7 | 7 | 4 | 11 | 15 | 8 |
9 | Brabham-Ford | 9 | 9 | 10 | 10 | 12 | 12 | 6 | 3 | Ret | Ret | 7 | 5 |
— | Lotus-Pratt & Whitney | Ret | NC | 8 | 0 | ||||||||
— | March-Alfa Romeo | 13 | Ret | NC | 12 | 12 | Ret | 11 | 0 | ||||
— | Bellasi-Ford | Ret | 0 | ||||||||||
Pos. | Construtor | RSA |
ESP |
MON |
HOL |
FRA |
RU |
ALE |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pts. |
- Negra Resultados que contaron para o resultado final do campionato.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ Os puntos para o Campionato Mundial de construtores de 1971 outorgáronse da seguinte forma 9-6-4-3-2-1 aos seis primeiros en cada carreira. So contabilizaban os cinco mellores resultados das seis primeiras carreiras e os catro mellores resultados das últimas cinco carreiras. Os números sen paréntese son os puntos do Campionato, as cifras entre paréntese son o total de puntos anotado.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971 |