Estación de Ferrol

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

Coordenadas: 43°29′17″N 08°13′52″W / 43.48806°N 8.23111°W / 43.48806; -8.23111

BSicon exTRAIN2.svg
Ferrol
BSicon exTRAIN2.svg
Estación de Ferrol.JPG
Estación de Ferrol
Concello Ferrol
Servizos Accesible PMR Aparcadoiro Restauración Venda de Billetes
Liñas
Longa Distancia Alvia, Trenhotel
Media distancia G4.JPG
FEVE Proximidades, R-1, R-1b, Transcantábrico
Outros transportes
Na rede
Adif.es

A Estación de Ferrol é unha estación de ferrocarril terminal situada na cidade coruñesa de Ferrol, final das liñas que a unen con Betanzos e Xixón. Está situada no centro da cidade, na Avenida de Compostela, ao lado da Estación de Autobuses. Ademais de servizos de longa e media distancia, a estación ten funcións loxísticas.[1]

Situación ferroviaria[editar | editar a fonte]

Atópase no punto quilométrico 42,8 da liña férrea de ancho ibérico que une Betanzos con Ferrol a 31 metros de altitude.[2] O tramo é de vía única e non está electrificado. Desta liña derívase un ramal cara ao Porto Interior de Ferrol, que nun futuro conectará tamén co Porto Exterior de Ferrol. O 3 de xaneiro de 2014, o BOE publicou o anuncio de adxudicación da redacción do proxecto construtivo deste último enlace,[3] tras ser seleccionada a alternativa "Sur".[4]

Ademais, é o punto de partida da liña férrea de ancho métrico Ferrol-Xixón.[5] Trátase dunha vía única non electrificada.

Historia[editar | editar a fonte]

O ferrocarril chegou á cidade o 5 de maio de 1913 coa apertura da liña Betanzos-Ferrol por parte do Estado que tivo que encargarse da construción desta ao quedar desertos as diferentes poxas que se foron celebrando para outorgar o devandito ferrocarril a algunha empresa privada.[6] Por iso foi a Primeira División Técnica e Administrativa de Ferrocarrís a que se encargou de xestionar a liña nun primeiro momento ata a súa cesión en 1928 á Compañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste, logo de pasar por MZOV.[6] En 1941, coa nacionalización ferrocarril en España, a estación empezou a ser xestionada por RENFE.

Na década dos anos 60 a rede ferroviaria ferrolá completouse coa chegada doutra liña que buscaba conectar a cidade con Xixón bordeando o Cantábrico.[7] A diferenza da anterior este novo trazado, xestionado por Feve, era de ancho métrico e deu lugar a unha nova estación que puidese absorber un maior número de viaxeiros.

O 31 de decembro de 2004, Adif pasou a ser o titular das instalacións ferroviarias a excepción da parte utilizada por Feve que mantivo a súa independencia ata o 1 de xaneiro de 2013 momento no cal toda a estación pasou a depender de Adif.

A estación[editar | editar a fonte]

Está situada preto do centro urbano, na avenida de Compostela, non moi lonxe da estación de autobuses da cidade. Está a 1,5 km do porto interior e conectado con el a través do túnel da Malata. Dispón dun edificio para viaxeiros de planta rectangular e estrutura alongada de dúas plantas de altura. É de estilo racionalista, sen maiores concesións ornamentais máis alá do mosaico que adorna a entrada principal. Como é habitual nas estacións de carácter terminal un esquema en forma de ou recolle a parte máis significativa do feixe de vías. Conta en total con oito vías, das cales cinco teñen acceso a plataforma e tres carecen diso e derivan a unha zona usada por trens de mercancías. As vías 1, 2 e 3 son de ancho ibérico, mentres que as vías 4 e 6 son de vía estreita. A praia de vías abrangue unha superficie de 4.000 m².[1]

Dispón de sala de espera, vestíbulo, venda de billetes, máquina de autovenda, cafetaría, aseos, servizos adaptados, aluguer de coches e un aparcadoiro exterior.

Servizos[editar | editar a fonte]

Longa Distancia[editar | editar a fonte]

Tren Orixe/Destino Paradas intermedias Características
Alvia Madrid-Chamartín Pontedeume · Betanzos-Cidade · Betanzos-Infesta · Curtis · Teixeiro · Guitiriz · Lugo · Sarria · Monforte de Lemos · Ourense-Empalme · A Gudiña · Pobra de Seabra · Zamora · Medina del Campo · Segovia-Guiomar 2 trens diarios por sentido⁠⁠
Trenhotel
Atlántico
Madrid-Chamartín Pontedeume · Betanzos-Cidade · Betanzos-Infesta · Curtis · Guitiriz · Lugo · Sarria · Monforte de Lemos · San Clodio-Quiroga · A Rúa-Petín · O Barco de Valdeorras · Ponferrada · Bembibre · Astorga · Veguellina · León · Sahagún · Palencia · Venta de Baños · Valladolid-Campo Grande · Medina del Campo · Ávila 6 trens semanais por sentido

Media Distancia[editar | editar a fonte]

Liña Percorrido Continua ata
G4.JPG A CORUÑA-SAN CRISTOVO - Elviña-Universidade - O Burgo-Santiago - Cambre - Cecebre - Betanzos-Infesta - Betanzos-Cidade - Miño-Castro - Perbes - Pontedeume - Cabanas - Franza - Barallobre - Perlío - Neda - FERROL -

Proximidades FEVE[editar | editar a fonte]

F-1 FERROL - Virxe do Mar - Santa Icía - Piñeiros - O Ponto - Xuvia - Ferrerías - Sedes - Pedroso - San Sadurniño - Lamas - Moeche -
Labancegos - Entrambasrías - Cerdido - A Cuqueira - Santa María de Mera - Ponte Mera - San Clodio - Senra - ORTIGUEIRA

Rexionais FEVE[editar | editar a fonte]

Transcantábrico[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]