Estación de Ferrol

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

Coordenadas: 43°29′17″N 08°13′52″O / 43.48806, -8.23111

Ferrol
Estación de Ferrol.JPG
Estación de Ferrol
Situación Ferrol
Servizos Accesible PMR Aparcadoiro Restauración Venda de Billetes
Liñas
Longa Distancia Alvia, Trenhotel
Media distancia MD
FEVE Rexionais, Proximidades, Transcantábrico

A estación de Ferrol é unha estación de ferrocarril terminal situada na cidade coruñesa de Ferrol, final das liñas que a unen con Betanzos e Xixón. Está situada no centro da cidade, na Avenida de Compostela, ao lado da Estación de Autobuses. Conta con servizos de longa distancia, rexionais e proximidades, tanto de ancho ibérico como de vía estreita. Ten tamén funcións loxísticas.[1]

Situación ferroviaria[editar | editar a fonte]

Atópase no punto quilométrico 42,8 da liña férrea de ancho ibérico que une Betanzos con Ferrol a 31 metros de altitude.[2] O tramo é de vía única e non está electrificado. Desta liña derívase un ramal cara ao Porto Interior de Ferrol, que nun futuro conectará tamén co Porto Exterior de Ferrol. O 3 de xaneiro de 2014, o BOE publicou o anuncio de adxudicación da redacción do proxecto construtivo deste último enlace,[3] tras ser seleccionada a alternativa "Sur".[4]

Ademais, é o punto de partida da liña férrea de ancho métrico Ferrol-Xixón.[5] Trátase dunha vía única non electrificada.

Historia[editar | editar a fonte]

Tren de mercadorías de Takargo no porto interior de Ferrol.
O antigo Estrella Atlántico, estacionado na vía 2 da estación de Ferrol en 2007.
Trenhotel Atlántico estacionado na vía 4 da estación de Ferrol en 2015.

O ferrocarril chegou á cidade o 5 de maio de 1913 coa apertura da liña Betanzos-Ferrol por parte do Estado que tivo que encargarse da construción desta ao quedar desertos as diferentes poxas que se foron celebrando para outorgar o devandito ferrocarril a algunha empresa privada.[6] Por iso foi a Primeira División Técnica e Administrativa de Ferrocarrís a que se encargou de xestionar a liña nun primeiro momento ata a súa cesión en 1928 á Compañía Nacional dos Ferrocarrís do Oeste, logo de pasar por MZOV.[6] En 1941, coa nacionalización ferrocarril en España, a estación empezou a ser xestionada por RENFE.

Na década dos anos 60 a rede ferroviaria ferrolá completouse coa chegada doutra liña que buscaba conectar a cidade con Xixón bordeando o Cantábrico.[7] A diferenza da anterior este novo trazado, xestionado por Feve, era de ancho métrico e deu lugar a unha nova estación que puidese absorber un maior número de viaxeiros.

O 31 de decembro de 2004, Adif pasou a ser o titular das instalacións ferroviarias a excepción da parte utilizada por Feve que mantivo a súa independencia ata o 1 de xaneiro de 2013 momento no cal toda a estación pasou a depender de Adif.

A estación[editar | editar a fonte]

Está situada preto do centro urbano, na avenida de Compostela, non moi lonxe da estación de autobuses da cidade. Está a 1,5 km do porto interior e conectado con el a través do túnel da Malata. Dispón dun edificio para viaxeiros de planta rectangular e estrutura alongada de dúas plantas de altura. É de estilo racionalista, sen maiores concesións ornamentais máis alá do mosaico que adorna a entrada principal. Como é habitual nas estacións de carácter terminal un esquema en forma de ou recolle a parte máis significativa do feixe de vías. Conta en total con oito vías, das cales cinco teñen acceso a plataforma e tres carecen diso e derivan a unha zona usada por trens de mercancías. As vías 1, 2 e 3 son de ancho ibérico, mentres que as vías 4 e 6 son de vía estreita. A praia de vías abrangue unha superficie de 4.000 m².[1]

Dispón de sala de espera, vestíbulo, venda de billetes, máquina de autovenda, cafetaría, aseos, servizos adaptados, aluguer de coches e un aparcadoiro exterior.

Servizos ferroviarios[editar | editar a fonte]

Longa distancia[editar | editar a fonte]

Actualizado a 20 de xuño de 2016.

Tren Orixe Paradas intermedias Destino Observacións
Alvia Madrid-Chamartín Segovia-Guiomar · Medina del Campo · Zamora · Pobra de Seabra · A Gudiña · Ourense-Empalme · Monforte de Lemos · Sarria · Lugo · Guitiriz · Teixeiro · Curtis · Betanzos-Infesta · Betanzos-Cidade · Pontedeume Ferrol 2 trens diarios por sentido
Trenhotel Atlántico Madrid-Chamartín Ávila · Medina del Campo · Valladolid-Campo Grande · Venta de Baños · Palencia · Sahagún · León · Veguellina · Astorga · Bembibre · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rúa-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Sarria · Lugo · Guitiriz · Curtis · Betanzos-Infesta · Betanzos-Cidade · Pontedeume Ferrol 6 trens semanais por sentido

Media distancia[editar | editar a fonte]

Actualizado a 20 de xuño de 2016.

Liñas Trens Orixe/Destino <> Destino/Orixe
5 MD A Coruña <> Ferrol

Rexionais[editar | editar a fonte]

Actualizado a 20 de xuño de 2016.

Liña Trens Orixe/Destino Destino/Orixe
R-1 Oviedo / Xixón Ferrol

Proximidades[editar | editar a fonte]

Forma parte da liña F-1 de proximidade que une Ferrol con Ortigueira. Historicamente en mans de Feve este servizo préstase por parte de Renfe Operadora desde 2013 sen cambios significativos.

Trens turísticos[editar | editar a fonte]

A estación de Ferrol constitúe o punto de partida e termo da ruta do tren Transcantábrico de Renfe. Aínda que a ruta parte ou termina en Santiago de Compostela, o traxecto entre esta cidade e Ferrol e viceversa realízase por estrada. Os dous convois que prestan o servizo Transcantábrico chegan e parten da estación ferrolá os sábados, normalmente en tempada de primavera e verán, así como en datas especiais ou cando se requira o tren para un servizo chárter.

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Commons
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Estación de Ferrol Modificar a ligazón no Wikidata

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]