Estación de Venta de Baños

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura

Coordenadas: 41°55′02″N 4°29′46″O / 41.91722, -4.49611

Venta de Baños
Venta de Baños - estación de ferrocarril 1.jpg
SituaciónVenta de Baños (Palencia)
Liñas
Longa DistanciaTrenhotel
Media distanciaMD, Rexional, Rexional Exprés

Venta de Baños é unha estación de tren de Adif situada no concello de Venta de Baños, na provincia de Palencia. Conta con servizos de longa e media distancia operados por Renfe. Dispón tamén dunha estación de clasificación chamada Venta de Baños-Mercadorías.[1]

A estación atópase no cruzamento de varias liñas férreas, dando lugar a un importante nó ferroviario polo que pasan máis de 200 trens diarios, tanto de pasaxeiros como de mercadorías.[2]

Situación ferroviaria[editar | editar a fonte]

A estación atópase no punto quilométrico 285,272 da liña férrea de ancho ibérico que une Madrid e Hendaia, a unha altitude de 720,51 metros.[3] A este trazado únese a liña férrea 130 da rede ferroviaria española entre Xixón e Venta de Baños, tamén de ancho ibérico.

En 1989, a posta en marcha da variante Palencia-Magaz de Pisuerga reduciu a importancia do nó á vez que evitaba que os trens que usaban o tramo León-Burgos tivesen que realizar unha complexa manobra de cambio de sentido para continuar a súa ruta.[3]

Coa chegada da alta velocidade a través das liñas Valladolid-León e Venta de Baños-Burgos-Vitoria, a estación volverá ter un papel destacado dentro do mapa ferroviario español como centro de distribución do tráfico, no denominado Nó de Venta de Baños, cuxos vértices son Villamuriel de Cerrato e Soto de Cerrato.

Historia[editar | editar a fonte]

Aspecto das plataformas da estación

A estación ten a súa orixe na construción da liña ferroviaria que uniría Madrid con Irún e que foi concedida primeiro, en 1856, á Sociedade Xeral do Crédito Mobiliario Español ata que se funda en 1858 a chamada Compañía de Camiños de Ferro do Norte de España. Construíuse unha estación nunha zona despoboada preto da venda de postas próxima a Baños de Cerrato e ao mosteiro de San Isidro de Dueñas, polo que nun primeiro momento será coñecida como a Venta de San Isidro de Dueñas. Con todo, rapidamente converterase nun importante nó ferroviario, xa que mostrarán interese por enlazar coa liña Madrid-Irún a través desta estación outras liñas como as que van a Cantabria, Asturias e Galicia.

En xaneiro de 1986 comezaron os traballos para a construción dun baipás entre Palencia e Magaz de Pisuerga cun orzamento de 2.271 millóns de pesetas (13,6 millóns de euros); a variante, cunha lonxitude de 7.816 metros, entrou en servizo o 28 de maio de 1989.

O 23 de febreiro de 2010, Fomento confirmou que Venta de Baños contaría cunha estación do AVE.[4] En 2011 iniciouse a substitución das vías convencionais de ancho español polas vías de ancho internacional usadas polos trens de alta velocidade.[5]

Servizos ferroviarios[editar | editar a fonte]

Longa distancia[editar | editar a fonte]

Actualizado a 24 de xuño de 2016.

Tren Orixe Paradas intermedias Destino Observacións
Trenhotel Atlántico Madrid-Chamartín Ávila · Medina del Campo · Valladolid-Campo Grande · Venta de Baños · Palencia · Sahagún · León · Veguellina · Astorga · Bembibre · Ponferrada · O Barco de Valdeorras · A Rúa-Petín · San Clodio-Quiroga · Monforte de Lemos · Sarria · Lugo · Guitiriz · Curtis · Betanzos-Infesta · Betanzos-Cidade · Pontedeume Ferrol 6 trens semanais por sentido

Media distancia[editar | editar a fonte]

Actualizado a 24 de xuño de 2016.

Liña Trens Orixe/Destino <> Destino/Orixe
' MD Madrid-Chamartin <> León
MD Madrid-Chamartín <> Irún
Vitoria
14 Rexional Exprés Palencia <> Valladolid
17 MD
Rexional Exprés
León
Ponferrada
<> Valladolid
Medina del Campo
19 MD Palencia <> Salamanca
20 Rexional Santander <> Valladolid

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]