Estación de Valladolid-Campo Grande

Estación de Valladolid-Campo Grande
Valladolid
Instancia de estación de ferrocarril estación de cambio de vía  Parte de Plan Nacional de Patrimonio Industrial  Estado de uso en funcionamento
Instalacións aparcadoiro baño público
Implicados  Propietario/a Adif  Operador/a Renfe Operadora  Enxeñeiro estrutural Enrique Grasset
Datas  Fundación / creación 1891  Inauguración 1895
Transporte
Servizo de conexión Alvia Avant Trenhotel Alta Velocidade Española Intercity
Código de estación 10600
Estación adxacente Estación de Segovia - Guiomar Estación de Medina del Campo Q5847418
Liñas ferroviarias Liña de alta velocidade Madrid-Segovia-Valladolid Madrid–Hendaya railway line (en) Valladolid-Ariza railway line (en)
Cifras e dimensións  Superficie 139.841 m² parcela 25.823 m² edificio  Altitude    695,58 m  Fuso horario Tempo central europeo (horario estándar) Tempo central europeo de verán (horario de verán)
Localización  Situado en  Valladolid, provincia de Valladolid, Castela e León, España  Enderezo Calle de Recondo 12  Coordenadas 41°38′31″N 4°43′37″O  Mapas
Códigos e identificadores Código postal 47007
Wikidata C:Commons

A estación de Valladolid-Campo Grande, tamén coñecida como estación do Norte, é a principal estación de ferrocarril da cidade de Valladolid. Encóntrase fronte á prolongación da Acera de Recoletos, preto da Plaza de Colón e do Parque do Campo Grande. Ten servizos de alta velocidade, longa e media distancia operados por Renfe.

En 2010 recibiu 2.235.103 pasaxeiros.

Situación ferroviaria

A estación atópase a 695 metros de altitude nos trazados das seguintes liñas férreas:

• Liña férrea de alta velocidade e ancho internacional Madrid-Valladolid vía Segovia, punto quilométrico 179,6.
• Liña férrea de alta velocidade e ancho internacional Valladolid-León vía Palencia, punto quilométrico 0,0.
• Liña férrea de ancho ibérico Madrid-Hendaia, punto quilométrico 248,523.

Historia

O tren chegou a Valladolid en 1856 pola entrada principal da cidade, o camiño de Madrid, polo Parque de Campo Grande. Neses terreos propiedade do Concello de Valladolid e que pertenceran ao desaparecido Convento de San Xosé, construíuse un edificio de viaxeiros provisional, de madeira e de reducidas dimensións xunto cos talleres xerais, que constituíron a primeira grande industria da cidade.

Co tempo viuse a necesidade de construír unha nova estación sobre a anterior. O enxeñeiro Enrique Grasset é autor de diversas estacións como a de Burgos. Traballa en Valladolid dende 1891. Para a definición do edificio tomou como referencia a lonxitude dun convoi, con algo máis de 100 metros.

O 23 de decembro de 2007 púxose en marcha a liña de alta velocidade Madrid-Segovia-Valladolid, que reduciu o tempo entre as dúas cidades a 56 minutos, a unha velocidade máxima de 300 km/h. O 29 de setembro de 2015 púxose en funcionamento a liña de alta velocidade Valladolid-Palencia-León dando continuidade á primeira.

Servizos ferroviarios

Longa distancia

Actualizado a 25 de xuño de 2016.

Media distancia

Actualizado a 25 de xuño de 2016.

Liña	Trens	Orixe/Destino		Destino/Orixe
'	Intercity	Madrid-Chamartin		Vigo-Guixar
	Intercity	Madrid-Chamartin		Irún
	Intercity	Madrid-Chamartin		Santander
	MD	Madrid-Chamartín		Irún Vitoria
14	RE	Palencia		Valladolid-Campo Grande
15	RE	Medina del Campo		Valladolid-Campo Grande
16	MD RE	Madrid Chamartín Ávila		Valladolid-Campo Grande
17	MD RE	León Ponferrada		Valladolid-Campo Grande Medina del Campo
18	MD	Pobra de Seabra Zamora		Valladolid-Campo Grande
19	MD	Palencia		Salamanca
20	RE	Santander		Valladolid-Campo Grande

Véxase tamén

Ligazóns externas

• Información na web de Adif