Sauber F1
| Nome completo | Sauber F1 Team |
|---|---|
| Bandeira coa que compite | |
| Base en | Hinwil, Suíza |
| Xefe de Equipo | Monisha Kaltenborn |
| Director Técnico | Monisha Kaltenborn |
| Pilotos | 11. 12. |
| Pilotos de probas | |
| Chasis | Sauber C32[3] |
| Motor | Ferrari tipo 056 |
| Pneumáticos | Pirelli |
| Debut | Gran premio de Sudáfrica de 1993 |
| Carreiras | 347 (344 saidas) |
| Campionatos de Construtores | 0 |
| Campionatos de Pilotos | 0 |
| Vitorias | 1 |
| Pole positions | 1 |
| Voltas Rápidas | 4 |
| Puntos totais | |
| Clasificación en 2009 | |
Sauber F1 Team é un equipo suízo de Fórmula Un con sede en Hinwil, Suíza. Foi fundado en 1970 por Peter Sauber, evolucionou das subidas de montaña á World Sports Car Championship ata chegar á Fórmula 1 en 1993. Peter Sauber, actualmente posúe unha participación do 66,6% do equipo, mentres que o resto pertence ao CEO Monisha Kaltenborn, que foi unha figura destacada no equipo desde a retirada de BMW.[4]
Índice |
Inicios con Mercedes e Cosworth (1993 - 1996) [editar]
Sauber comezou a competir con motores Mercedes durante as tempadas 1993 e 1994, pero despois de que Mercedes mercara parte de McLaren deixáronlles de proporcionar motores e Sauber chegou a un acordo para montar motores Cosworth durante as tempadas 1995 e 1996.
Sauber con Ferrari (1997 - 2004) [editar]
O equipo mantiña estreitos vínculos con Ferrari, de xeito que moitos o consideraban un "terreo de probas" da escudería italiana. Sauber utilizaba motores deseñados por Ferrari, e caixas de cambio construídas por Sauber Petronas Engineering que eran practicamente idénticas as utilizadas pola escuadra do cavallino rampante.
O equipo suízo, anos atrás, licenciaba practicamente todos os compoñentes que se podian licenciar das máquinas de Ferrari, e ata tiña a varios enxeñeiros desta escudería no seu persoal. Moitos destacaron as notorias similitudes entre os chasis de Sauber e Ferrari, aínda que non existen acusacións oficiais respecto deste tema. (A FIA establece que cada equipo debe deseñar o seu propio chasis).
En resposta a todo iso, o equipo suízo resaltou o feito de que a escudería investiu unha importante cantidade de diñeiro nun túnel de vento a Hinwil, e nunha supercomputadora de alto rendemento destinada a mellorar a aerodinámica das súas actuacións.
Nos últimos tempos, os vínculos de Sauber con Ferrari víronse debilitados. O equipo de Peter Sauber aliñouse coas outras escuderías con respecto aos cambios de regulamento que se expuxeron ao final da tempada 2004. Por outra banda, dise que o equipo unirase ao Grand Prix World Championship, a categoría "paralela" á F1 planeada para os próximos anos.
Cambio de propietario (2005 - 2009) [editar]
Ao non gañar ningún Gran Premio como independente, o equipo foi vendido a BMW en 2005, aínda que decidiu manter o nome por respecto aos fans, traballadores e ata o mesmo Peter Sauber , que continuou cun papel de asesor no novo equipo dirixido por BMW. O novo nome da escuadra é BMW Sauber. Competiu como BMW Sauber desde 2006 ata 2009, anotando unha vitoria. Ao final da tempada 2009, BMW retirouse da Fórmula 1 e o futuro do equipo foi incerto durante varios meses, ata que foi vendido de novo a Peter Sauber e aceptado para competir en 2010.
Retorno (2010 - actualidade) [editar]
Despois de que BMW anunciase a súa retirada da Fórmula 1 ao final da tempada 2009 Peter Sauber recompró o equipo. Con todo, debido a problemas co Acordo da Concordia, o equipo mantívose como "BMW Sauber" para a tempada 2010. En marzo de 2010, Peter Sauber anunciou plans para cambiar o nome do equipo durante a tempada, pero a FIA anunciou que tería que esperar ata o final da tempada para cambiar o seu nome. O equipo confirmou a utilización dos motores Ferrari e que o xaponés Kamui Kobayashi ía ser un dos pilotos da tempada, xunto con Pedro Martínez de la Rosa. A finais de tempada Pedro Martínez de la Rosa foi substituído por Nick Heidfeld.
Na tempada 2011 os pilotos foron Kamui Kobayashi e Sergio Pérez. Pilotos que continuan na tempada 2012.
O 23 de novembro de 2012, anunciouse que Nico Hülkenberg, Esteban Gutiérrez e Robin Frijns son os novos pilotos do equipo para a tempada 2013; Hülkenberg e Gutiérrez, como parte do equipo de carreiras, e Frijns como piloto de reserva.[5] O coche do equipo para o tempada será o C32, presentouse en Hinwil o 02 de febreiro 2013.[6] As cores foron cambiadas e o coche é agora gris, similar aos coches de Sauber na década de 1990.[7]
Resultados Completos na Fórmula Un [editar]
(Chave) As carreiras en negra indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Chasis | Motor | Pneu. | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Puntos | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1993 | Sauber C12 | Ilmor 2175 3.5 V10 | G | RSA | BRA | EUR | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | XPN | AUS | 12 | 7º | |||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 6 | Ret | Ret | 9 | 6 | Ret | 4 | 5 | Ret | 15 | |||||||||||
| 5 | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 8 | Ret | |||||||||||
| 1994 | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | XPN | AUS | 12 | 8º | |||||
| 6 | Ret | 4 | NTS | |||||||||||||||||||||||
| Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
| Ret | 10 | |||||||||||||||||||||||||
| Ret | 5 | 7 | NTS | Ret | Ret | 4 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | 7 | |||||||||||
| 1995 | Sauber C14 | Ford ECA Zetec-R 3.0 V8 | G | BRA | ARX | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | PAC | XPN | AUS | 18 | 7º | ||||
| Ret | Ret | Ret | 13 | 10 | Ret | |||||||||||||||||||||
| 8 | Ret | Ret | 9 | 5 | 10 | 11 | 6 | 12 | Ret | Ret | ||||||||||||||||
| Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | Ret | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 6 | Ret | 7 | 8 | Ret | ||||||||||
| 1996 | Sauber C15 | Ford JD Zetec-R 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARX | EUR | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | POR | XPN | 11 | 7º | |||||
| NTS | Ret | 9 | 7 | Ret | 3 | Ret | 7 | DSC | 9 | Ret | Ret | Ret | 9 | 8 | 10 | |||||||||||
| 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | Ret | Ret | 8 | 8 | Ret | Ret | Ret | 7 | 6 | |||||||||||
| 1997 | Sauber C16 | Petronas SPE-01 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARX | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | AUT | LUX | XPN | EUR | 16 | 7º | ||||
| Ret | 7 | 4 | Ret | Ret | 5 | 5 | 8 | Ret | Ret | 3 | 4 | Ret | 8 | 7 | 6 | 8 | ||||||||||
| 6 | 11 | Ret | 7 | Ret | ||||||||||||||||||||||
| 14 | 10 | Ret | 9 | 12 | 9 | 9 | NTS | |||||||||||||||||||
| Ret | 9 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||
| 1998 | Sauber C17 | Petronas SPE-01D V10 | G | AUS | BRA | ARX | SMR | ESP | MON | CAN | FRA | RU | AUT | ALE | HUN | BEL | ITA | LUX | XPN | 10 | 6º | |||||
| Ret | 9 | 5 | 6 | 10 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 10 | 7 | 3 | 5 | 10 | 7 | |||||||||||
| 6 | 11 | Ret | Ret | 7 | 7 | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 10 | |||||||||||
| 1999 | Sauber C18 | Petronas SPE-03A 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | RU | AUT | ALE | HUN | BEL | ITA | EUR | MAL | XPN | 5 | 8º | |||||
| Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | 8 | 16 | 9 | 9 | Ret | 7 | 6 | |||||||||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | Ret | 6 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | |||||||||||
| 2000 | Sauber C19 | Petronas SPE 04A 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | RU | ESP | EUR | MON | CAN | FRA | AUT | ALE | HUN | BEL | ITA | USA | XPN | MAL | 6 | 8º | ||||
| Ret | NTS | 8 | 11 | Ret | 7 | Ret | 10 | 11 | 9 | Ret | Ret | 11 | 8 | 8 | 11 | Ret | ||||||||||
| DSC | NTS | 6 | 8 | 7 | Ret | 5 | Ret | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 8 | ||||||||||
| 2001 | Sauber C20 | Petronas 01A 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | USA | XPN | 21 | 4º | ||||
| 4 | Ret | 3 | 7 | 6 | 9 | Ret | Ret | Ret | 6 | 6 | Ret | 6 | Ret | 11 | 6 | 9 | ||||||||||
| 6 | Ret | Ret | Ret | 8 | 4 | 10 | 4 | 10 | 7 | 5 | Ret | 7 | Ret | 7 | Ret | Ret | ||||||||||
| 2002 | Sauber C21 | Petronas 02A 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | RU | FRA | ALE | HUN | BEL | ITA | USA | XPN | 11 | 5º | ||||
| Ret | 5 | Ret | 10 | 4 | Ret | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | ||||||||||
| Ret | 6 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 9 | 6 | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Sauber C22 | Petronas 03A 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | RU | ALE | HUN | ITA | USA | XPN | 19 | 6º | |||||
| Ret | 8 | Ret | 10 | 10 | Ret | 11 | Ret | 8 | 13 | 17 | 10 | 9 | 9 | 5 | 9 | |||||||||||
| 6 | 9 | 5 | 11 | Ret | DNS | Ret | Ret | 9 | 12 | 12 | Ret | Ret | 13 | 3 | Ret | |||||||||||
| 2004 | Sauber C23 | Petronas 04A 3.0 V10 90° | B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | CHN | XPN | BRA | 34 | 6º | |||
| 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | Ret | 6 | 4 | 9 | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | |||||||||
| Ret | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | Ret | Ret | 13 | 9 | 13 | Ret | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 | |||||||||
| 2005 | Sauber C24 | Petronas 05A 3.0 V10 | M
|
AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | RU | ALE | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | XPN | CHN | 20 | 8º | ||
| 13 | Ret | 11 | 4 | Ret | 11 | 13 | 9 | DNS | 8 | 14 | 15 | Ret | 11 | 11 | 6 | 12 | 12 | 10 | ||||||||
| 10 | 10 | 7 | 10 | 11 | 9 | 14 | 4 | NTS | Ret | 10 | 8 | 14 | Ret | 9 | 10 | 11 | 10 | 6 | ||||||||
| 2006-2009: BMW Sauber. | ||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Sauber C29 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | BRA | ABU | 44 | 8º | ||
| Ret | 12 | NTS | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 14 | 7 | 11 | 14 | |||||||||||||
| Ret | 8 | 9 | 17 | 11 | ||||||||||||||||||||||
| Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 14 | ||||||||
| 2011 | Sauber C30 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | BRA | 44 | 7º | ||
| DSC | 7 | 10 | 10 | 10 | 5 | 7 | 16 | Ret | 9 | 11 | 12 | Ret | 14 | 13 | 15 | Ret | 10 | 9 | ||||||||
| DSC | Ret | 17 | 14 | 9 | NTS | PO | 11 | 7 | 11 | 15 | Ret | Ret | 10 | 8 | 16 | 10 | 11 | 13 | ||||||||
| 12 | ||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Sauber C31 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | EUR | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | USA | BRA | 126 | 6º | |
| 6 | Ret | 10 | 14 | 5 | Ret | 9 | Ret | 11 | 4 | 18† | 13 | 9 | 13 | 3 | Ret | 14 | 6 | 14 | 9 | |||||||
| 8 | 2 | 11 | 11 | Ret | 11 | 3 | 9 | Ret | 6 | 14 | Ret | 2 | 10 | Ret | 11 | Ret | 15 | 11 | Ret | |||||||
| 2013 | Sauber C32 | Ferrari 056 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | CAN | RU | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | XPN | COR | IND | ABU | USA | BRA | 0 | 7º | ||
| NTS | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | ||||||||||||||||||||||||||
* Tempada en curso.
† Adxudicanse a metade dos puntos ao cubrirse menos do 75% da distancia da carreira.
O comezo da tempada de 2010 viu a introdución dun novo sistema de puntos na F1.
Notas [editar]
- ↑ "Sauber F1 Team signs on Nico Hulkenburg for 2013". Sauber F1 Team. 31 October 2012. http://www.sauberf1team.com/en/news.cfm?id=W95J4V1W-Sauber_F1_Team_signs_on_brNico_Huelkenberg_for_2013. Consultado o 31 October 2012.
- ↑ 2,0 2,1 "Sauber F1 Team signs Esteban Gutiérrez as its race driver, Robin Frijns becomes test and reserve driver". Sauber F1 Team. 23 November 2012. http://www.sauberf1team.com/en/news.cfm?id=491RA6HS-Sauber_F1_Team_signs_Esteban_Gutierrez_as_its_race_driver_Robin_Frijns_becomes_test_and_reserve_driver. Consultado o 23 November 2012.
- ↑ Elizalde, Pablo (12 December 2012). "Sauber reveals 2013 F1 car has passed all mandatory crash tests". Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/104800. Consultado o 22 December 2012.
- ↑ Elizalde, Pablo (16 May 2012). "Peter Sauber transfers third of Group Sauber stake to CEO Monisha Kaltenborn". autosport.com (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/99641. Consultado o 16 May 2012.
- ↑ Benson, Andrew (23 November 2012). "Mexican Esteban Gutierrez signs on at Sauber". BBC Sport (BBC). http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/20463420. Consultado o 23 November 2012.
- ↑ "February launch for new Sauber". Formula1.com (Formula One Administration). 3 January 2013. http://www.formula1.com/news/headlines/2013/1/14179.html. Consultado o 4 January 2013.
- ↑ "Swiss launch for new-look Sauber C32". Formula1.com (Formula One Administration). 2 February 2013. http://www.formula1.com/news/headlines/2013/2/14233.html. Consultado o 2 February 2013.