Gran Premio de Suráfrica de 1993

Gran Premio de Suráfrica de 1993

Detalles da carreira
Carreira 1 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1993.
Trazado do circuíto de Kyalami
Data	14 de marzo 1993
Nome oficial	Panasonic South African Grand Prix
Localización	Circuíto de Kyalami Midrand, Transvaal, Suráfrica
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 4´261 km
Distancia	72 voltas, 306´792 km
Clima	Moi caloroso e chuvioso, con tormentas torrenciais. Temperatura do aire: 33 °C
Pole position
Piloto	Alain Prost	Williams-Renault
Tempo	1:15.696
Volta rápida
Piloto	Alain Prost	Williams-Renault
Tempo	1:19.492 na volta 40
Podio
Primeiro	Alain Prost	Williams-Renault
Segundo	Ayrton Senna	McLaren-Ford
Terceiro	Mark Blundell	Ligier-Renault

O Gran Premio de Suráfrica de Fórmula 1 de 1993, celebrouse no Circuíto de Kyalami en Midrand, Suráfrica o 14 de marzo de 1993. Foi a primeira rolda da tempada de Fórmula Un de 1993 e disputouse durante 72 voltas. Foi o 33º Gran Premio de Suráfrica, e o 23º como parte do Campionato Mundial e ata 2018, o último. Foi gañado desde a pole position por Alain Prost, pilotando un Williams - Renault, con Ayrton Senna segundo nun McLaren - Ford e Mark Blundell terceiro nun Ligier - Renault.

O equipo suízo Sauber fixo o seu debut no Gran Premio.

Informe

A tempada comezou en Kyalami onde Prost, na súa primeira carreira con Williams (Williams Grand Prix Engineering), logrou pole por diante de Senna, Schumacher, Hill, Alesi e Lehto, impresionando no primeiro Gran Premio de Sauber. A saída de Prost foi mala e Senna e Hill (que xa estaba por diante de Schumacher) adiantárono. Logo, Hill trompeou diante de Prost perdendo varias posicións, Prost tivo que frear e deixar que Schumacher pasase ao segundo lugar. Senna lideraba a Schumacher, Prost, Lehto, Wendlinger e Alesi ao final da primeira volta.

Prost atacou a Schumacher, tomou o segundo posto na 13ª volta e partiu na captura de Senna. Cinco voltas máis tarde, atacou na primeira curva, pero Senna tomou o interior e defendeuse. Con todo, Senna non puido facer nada cando Prost atacou na volta 25 na trazada interna. tomou o liderado e foise. Schumacher tamén superou a Senna para tomar o segundo lugar pouco despois. Ambos entraron en boxes, pero Senna foi máis rápido e reincorporouse á fronte.

Schumacher non estaba de humor para quedar terceiro e atacou a Senna na volta 40. Houbo un contacto menor e Schumacher trompeou para retirarse. Patrese era terceiro pero tamén trompeou na volta 47 xusto cando Christian Fittipaldi pasou a Lehto. Prost gañou diante de Senna, Blundell, Fittipaldi, Lehto e Berger (estaba fóra, pero clasificouse sexto).

Clasificación

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Diferenza
1	2	Alain Prost	Williams-Renault	1:16.804	1:15.696	—
2	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	1:17.152	1:15.784	+0.088
3	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:17.507	1:17.261	+1.565
4	0	Damon Hill	Williams-Renault	1:17.732	1:17.592	+1.896
5	27	Jean Alesi	Ferrari	1:18.775	1:18.234	+2.538
6	30	JJ Lehto	Sauber	1:19.120	1:18.664	+2.968
7	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	1:19.341	1:18.676	+2.980
8	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	1:19.688	1:18.687	+2.991
9	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	1:18.903	1:18.786	+3.090
10	29	Karl Wendlinger	Sauber	1:20.365	1:18.950	+3.254
11	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	1:19.350	1:19.034	+3.338
12	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	1:19.138	1:19.457	+3.442
13	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	1:19.825	1:19.285	+3.589
14	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	1:20.118	1:19.305	+3.609
15	28	Gerhard Berger	Ferrari	1:20.066	1:19.386	+3.690
16	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Ford	1:20.150	1:19.396	+3.700
17	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	1:20.009	1:19.498	+3.802
18	15	Ivan Capelli	Jordan-Hart	1:20.841	1:19.759	+4.063
19	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	1:21.000	1:20.081	+4.385
20	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	1:21.342	1:20.237	+4.541
21	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1:20.401	1:20.479	+4.705
22	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	1:20.821	1:20.402	+4.706
23	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	1:20.721	1:20.660	+4.964
24	24	Fabrizio Barbazza	Minardi-Ford	1:20.994	1:21.195	+5.298
25	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari	1:22.843	1:21.893	+6.197
26	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	1:24.737	—	+9.041

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Alain Prost	Williams-Renault	72	1:38:45.082	1	10
2	8	Ayrton Senna	McLaren-Ford	72	+ 1:19.824	2	6
3	26	Mark Blundell	Ligier-Renault	71	+ 1 volta	8	4
4	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Ford	71	+ 1 volta	13	3
5	30	JJ Lehto	Sauber	70	+ 2 Laps	6	2
6	28	Gerhard Berger	Ferrari	69	Motor	15	1
7	9	Derek Warwick	Footwork-Mugen-Honda	69	Trompo	22
Ret	25	Martin Brundle	Ligier-Renault	57	Trompo	12
Ret	21	Michele Alboreto	Lola-Ferrari	55	Temperatura	25
Ret	20	Érik Comas	Larrousse-Lamborghini	51	Motor	19
Ret	6	Riccardo Patrese	Benetton-Ford	46	Trompo	7
Ret	5	Michael Schumacher	Benetton-Ford	39	Trompo	3
Ret	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	38	sistema combustible	17
Ret	29	Karl Wendlinger	Sauber	33	Motor	10
Ret	14	Rubens Barrichello	Jordan-Hart	31	Caixa de cambios	14
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	30	Suspensión	5
Ret	19	Philippe Alliot	Larrousse-Lamborghini	27	Trompo	11
Ret	24	Fabrizio Barbazza	Minardi-Ford	21	Colisión	24
Ret	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	21	Colisión	20
Ret	22	Luca Badoer	Lola-Ferrari	20	Caixa de cambios	26
Ret	0	Damon Hill	Williams-Renault	16	Colisión	4
Ret	11	Alessandro Zanardi	Lotus-Ford	16	Colisión	16
Ret	7	Michael Andretti	McLaren-Ford	4	Colisión	9
Ret	15	Ivan Capelli	Jordan-Hart	2	Trompo	18
Ret	3	Ukyo Katayama	Tyrrell-Yamaha	1	Transmisión	21
Ret	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Yamaha	0	Transmisión	23
fonte:

Notas

• JJ Lehto anotou puntos para o equipo Sauber no seu debut, Mark Blundell logrou o seu primeiro podio (tamén o equipo Ligier o primeiro desde 1986), e varios pilotos incluíndo a Rubens Barrichello, Luca Badoer e Michael Andretti fixeron as súas primeiras saídas nun Gran Premio.
• Ata a data, esta foi a última carreira do Gran Premio de Suráfrica.
• Esta foi a primeira vez desde a tempada de Fórmula Un de 1971 que a primeira carreira dunha tempada non contou co Campión de Pilotos defendendoo na pista (en 1971, Jochen Rindt non estivo porque morrera en 1970). O campión defensor de 1992 Nigel Mansell abandonara para correr na Indycar esa tempada.
• Dado que non houbo campión de pilotos na pista esta tempada, o campión defensor Williams non puido usar o Nº 1 en ningún dos seus autos. Polo tanto, esta foi a primeira carreira desde a tempada de 1973 que se utilizou o Nº 0.
• Última saída: Ivan Capelli
• Primeira carreira: Rubens Barrichello

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de piloto

Pos	Piloto	Puntos
1	Alain Prost	10
2	Ayrton Senna	6
3	Mark Blundell	4
4	Christian Fittipaldi	3
5	JJ Lehto	2

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Williams-Renault	10
2	McLaren-Ford	6
3	Ligier-Renault	4
4	Minardi-Ford	3
5	Sauber	2

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

• Henry, Alan (1993). AUTOCOURSE 1993–94. Hazleton Publishing. ISBN 1-874557-15-2. 

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Australia de 1992	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1993	Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1993
Carreira anterior: Gran Premio de Suráfrica de 1992	Gran Premio de Suráfrica	Carreira seguinte: Non houbo