Ferrari SF90
| Ferrari | |
|---|---|
| |
| Información | |
| País |  Italia
|
| Fabricante | Ferrari |
| Deseñador | Mattia Binotto |
| Produción | |
| Predecesor | SF71H |
| Sucesor | |
| Longo | mm |
| Largo | mm |
| Alto | mm |
| Peso | 743 Kg. mínimo (con auga, lubricante e piloto) |
| Chasis | Monocasco de niño de abella en fibra de carbono e material composto |
| Suspensión | Independente con resorte de torsión e amortecedor dianteiro / traseiro |
| Motor | Ferrari 064 1.6 L V6 turbo |
| Potencia | |
| Transmisión | 8 velocidades e marcha atrás semiautomática secuencial, controlada electronicamente, caixa de cambios lonxitudinal |
| Tracción | Posterior |
| Freos | Brembo, freos de disco de carbono autoventilados (dianteiros e traseiros) con control electrónico en freos traseiros |
| Prestacións | |
| Pneumáticos | Pirelli P Cero (seco) Pirelli Cinturato (mollado) OZ Rodas de magnesio forxado | rodas de magnesio forxado: 13 " |
| Debut | Gran Premio de Australia de 2019 |
| Pilotos | 5.  Sebastian Vettel16.  Charles Leclerc
|
| Carreiras | 0 |
| Gañadas | 0 |
| Poles | 0 |
| Voltas rápidas | 0 |
| Camp. Cons. | 0 |
| Camp. Pilt. | 0 |
| * "Scuderia Ferrari Formula 1" [Páxina Web oficial da Scuderia Ferrari] (en inglés). Consultado o 5 de maio de 2019. | |
O Ferrari SF90 foi un monopraza de Fórmula 1 deseñado pola Scuderia Ferrari para competir na tempada 2019.[1] A unidade de potencia, o sistema de transmisión de oito velocidades e o sistema de recuperación de enerxía son de Ferrari. O coche será pilotado polo alemán Sebastian Vettel e polo monegasco Charles Leclerc, que fará a súa debut na escudería italiana.[2]
O coche nomeouse SF90 para conmemorar o 90 aniversario da Scuderia Ferrari.
Deseño e desenvolvemento[editar | editar a fonte]
As novas regulacións para a tempada 2019 significan que os equipos deben adoptar un novo deseño de á frontal máis sinxelo e unha á traseira máis alta e máis ampla. A nova cuberta do motor no SF90 é moito menor en comparación co seu predecesor o SF71H para aforrar peso e con fins aerodinámicos e adopta unha entrada triangular moito máis pequena. Ferrari adoptou un acabado mate para a librea do automóbil no canto do brillo para aforrar peso.[3]
Resultados[editar | editar a fonte]
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Motor | Pneu. | Nº | Pilotos | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Ferrari 064 1.6 L V6 Turbo | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | MON | CAN | FRA | AUT | GBR | ALE | HUN | BEL | ITA | SIN | RUS | XPN | MEX | USA | BRA | ABU | – | – | ||
| 5 | Sebastian Vettel
|
||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Charles Leclerc
|
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ "Ferrari presentó su nuevo auto para la F1 2019". lat.motorsport.com. 15 de febreuro de 2019. Consultado o 15 de febreiro de 2019.
- ↑ Muñoz, Martí (15 de febreiro de 2019). "Ferrari presenta el SF90, el coche de Vettel y Leclerc para 2019". SoyMotor.com. Consultado o 15 de febreiro de 2019.
- ↑ Noble, Jonathan (15 de febreiro de 2019). "Ferrari's matte red 2019 F1 livery to help reduce SF90's weight". autosport.com (Motorsport Network). Consultado o 15 de febreiro de 2019.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Ferrari SF90  |