Gran Premio de Mónaco de 1971
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 3 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971. | ||
Trazado do circuíto de Mónaco. |
||
| Data | 23 de maio de 1971 | |
| Nome oficial | XXIX Gran Premio de Mónaco | |
| Localización | Circuíto de Mónaco Monte Carlo, Principado de Mónaco |
|
| Percorrido | Circuíto urbano 3´145 km |
|
| Distancia | 80 voltas, 251´6 km | |
| Clima | Sol | |
| Pole position | ||
| Piloto | Tyrrell-Ford | |
| Tempo | 1:23.2 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Tyrrell-Ford | |
| Tempo | 1:22.2 na volta 57 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Tyrrell-Ford | |
| Segundo | March-Ford | |
| Terceiro | Ferrari | |
O Gran Premio de Mónaco de 1971 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 23 de maio de 1971 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a terceira carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 1971.
Índice |
Resumo [editar]
A cualificación foi baixo a choiva polo que os tempos do venres pola mañá foron os que realmente contaron para a grella - para Mario Andretti este foi particularmente lamentable xa que o seu coche quedou varado na pista e polo tanto non puido cualificar a pesar de estar en segundo lugar no Campionato do Mundo. Jackie Stewart fixo unha 'pole position' impresionante máis dun segundo por diante do seu compañeiro de fila Jacky Ickx e acadou unha vantaxe inmediata na rápida saida sobre Jo Siffert, Ickx, Pedro Rodríguez, Ronnie Peterson e Denny Hulme. Chris Amon quedou na grella e Graham Hill - a procura dunha sexta vitoria en Mónaco - cometeu un erro pouco frecuente, golpeando o muro en Tabac na segunda volta.
Stewart ampliou a súa vantaxe sobre Siffert e Ickx, a pesar do mareo producido polos gases fíltranse na cabina do piloto. Peterson sorprendeu á multitude cos seus valentes intentos para alcanzar o 4º lugar de Rodríguez, que o intentou tanto como era posible legalmente. Hulme amañouse para unirse á batalla e pasar a Peterson nunha volta. Finalmente, o mexicano caeu baixo a presión e tanto Peterson con Hulme adiantárono.
Classification [editar]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Tyrrell-Ford | 80 | 1:52:21.3 | 1 | 9 | |
| 2 | 17 | March-Ford | 80 | + 25.6 | 6 | 6 | |
| 3 | 4 | Ferrari | 80 | + 53.3 | 2 | 4 | |
| 4 | 9 | McLaren-Ford | 80 | + 1:06.7 | 8 | 3 | |
| 5 | 1 | Lotus-Ford | 79 | + 1 volta | 17 | 2 | |
| 6 | 24 | Surtees-Ford | 79 | + 1 volta | 16 | 1 | |
| 7 | 22 | Surtees-Ford | 79 | + 1 volta | 10 | ||
| 8 | 27 | March-Ford | 77 | + 3 voltas | 13 | ||
| 9 | 15 | BRM | 76 | + 4 voltas | 5 | ||
| 10 | 8 | Brabham-Ford | 76 | + 4 voltas | 18 | ||
| Ret | 14 | BRM | 58 | Tubo aceite | 3 | ||
| Ret | 21 | Matra | 47 | Diferencial | 7 | ||
| Ret | 20 | Matra | 45 | Diferencial | 4 | ||
| Ret | 5 | Ferrari | 24 | Accidente | 11 | ||
| Ret | 10 | McLaren-Ford | 22 | Accidente | 14 | ||
| Ret | 2 | Lotus-Ford | 21 | Rodamento roda | 12 | ||
| Ret | 12 | Tyrrell-Ford | 5 | Accidente | 15 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Ford | 1 | Accidente | 9 | ||
| NSC | 16 | BRM | |||||
| NSC | 6 | Ferrari | |||||
| NSC | 18 | March-Ford | |||||
| NSC | 28 | March-Ford |
Posicións logo da carreira [editar]
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de España de 1971 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1971 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Holanda de 1971 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Mónaco de 1970 |
Gran Premio de Mónaco | Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1972 |
Notas [editar]
Véxase tamén [editar]
Ligazóns externas [editar]
- "The Official Formula 1 website". http://www.formula1.com/results/season/1971/516/. Consultado o 2008-01-19.