Gran Premio dos Estados Unidos de 1973

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Flag of the United States.svg Gran Premio de Estados Unidos de 1973
Detalles da carreira
Carreira 15 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973.
Trazado do circuíto de Watkins Glen
Trazado do circuíto de Watkins Glen
Data 7 de outubro 1973
Nome oficial XVI Gran Premio dos Estados Unidos
Localización Circuíto de Watkins Glen
Watkins Glen, New York, Estados Unidos
Percorrido Circuíto permanente
5´435 km
Distancia 59 voltas, 320´670 km
Clima Frío, nubrado
Pole position
Piloto Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford
Tempo 1:39.657
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg James Hunt March-Ford
Tempo 1:41.652 na volta 58
Podio
Primeiro Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford
Segundo Flag of the United Kingdom.svg James Hunt March-Ford
Terceiro Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Brabham-Ford

O Gran Premio dos Estados Unidos de 1973 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 7 de outubro de 1973 no circuíto de Watkins Glen. Foi a 15ª carreira da tempada de Fórmula Un de 1973.

Morte de François Cevert[editar | editar a fonte]

En Watkins Glen, con Stewart xa gañador do seu terceiro Campionato do Mundo, Cevert morreu durante a mañá do sábado na clasificación, mentres loitaba pola pole position con Ronnie Peterson. Na rápida combinación esquerda dereita costa arriba chamada "Os Esses".[1] O coche de Cevert foise cara ao lado esquerdo da pista, batendo cos bordillos.[2] o coche perdeu o control, bateu co gardarail da dereita e trompeou, virando para a esquerda, e batendo así no gardarail oposto nun ángulo de 90 graos, arrancando e levantando a barreira. Cevert morreu no acto polas lesións masivas causadas pola barreira, que lle cortou o corpo ao medio entre o pescozo e a cadeira.

Cevert estrelouse violentamente nas Esses costa arriba rumbo á parte traseira do circuíto. Loitaba co coche mentres subía o outeiro, rozou a beirarrúa da esquerda, atravesou a pista e golpeou a varanda da dereita. O coche empezou a trompear, e desviouse alén da pista a 150 quilómetros por hora e golpeou a varanda exterior case de fronte (Jackie Stewart).

Jackie Stewart foi un dos últimos en chegar á escena do accidente de Cevert e dixo máis tarde "Os comisarios de carreira. Deixárono no coche, porque estaba claramente morto". Stewart abandonou inmediatamente a escena do accidente e regresou aos boxes. Debido á morte de Cevert, Tyrell retirou a súa participación para este GP, e Stewart non correu a final, e a carreira número 100.

A retirada de Tyrrell logo do accidente entregou a Lotus o Campionato de Construtores.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford 59 1:41:15.779 1 9
2 27 Flag of the United Kingdom.svg James Hunt March-Ford 59 + 0.668 4 6
3 10 Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Brabham-Ford 59 + 22.930 2 4
4 7 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford 59 + 50.226 8 3
5 8 Flag of the United States.svg Peter Revson McLaren-Ford 59 + 1:20.367 7 2
6 1 Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 59 + 1:47.945 3 1
7 26 Bélxica Jacky Ickx Iso Marlboro-Ford 58 + 1 volta 23
8 19 Suíza Clay Regazzoni BRM 58 + 1 volta 15
9 20 Francia Jean-Pierre Beltoise BRM 58 + 1 volta 14
10 15 Flag of the United Kingdom.svg Mike Beuttler March-Ford 58 + 1 volta 26
11 18 Francia Jean-Pierre Jarier March-Ford 57 Accidente 17
12 25 Flag of New Zealand.svg Howden Ganley Iso Marlboro-Ford 57 + 2 voltas 19
13 12 Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill Shadow-Ford 57 + 2 voltas 18
14 16 Flag of the United States.svg George Follmer Shadow-Ford 57 + 2 voltas 20
15 17 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Oliver Shadow-Ford 55 + 4 voltas 22
16 4 Italia Arturo Merzario Ferrari 55 + 4 voltas 11
NC 11 Flag of Brazil.svg Wilson Fittipaldi Brabham-Ford 52 Non clasificado 25
Ret 0 Unión Sudafricana Jody Scheckter McLaren-Ford 39 Suspensión 10
Ret 30 Alemaña Jochen Mass Surtees-Ford 35 Motor 16
Ret 21 Austria Niki Lauda BRM 35 Bomba gasolina 21
Ret 23 Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood Surtees-Ford 34 Suspensión 6
Ret 24 Flag of Brazil.svg Carlos Pace Surtees-Ford 32 Suspensión 9
Ret 9 Flag of the United Kingdom.svg John Watson Brabham-Ford 7 Motor 24
DSC 31 Flag of the United Kingdom.svg Brian Redman Shadow-Ford 5 Recibiu axuda externa 13
Ret 28 Flag of Liechtenstein.svg Rikky von Opel Ensign-Ford 0 Acelerador 27
Ret 5 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart Tyrrell-Ford 0 Abandonou 5
Ret 29 Flag of New Zealand.svg Chris Amon Tyrrell-Ford 0 Abandonou 12
NTS 6 Francia François Cevert Tyrrell-Ford Accidente mortal

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos
Pos Piloto Puntos
1rightarrow blue.svg 1 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart 71
1rightarrow blue.svg 2 Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi 55
1uparrow green.svg 1 3 Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson 52
1downarrow red.svg 1 4 Francia François Cevert 47
1rightarrow blue.svg 5 Flag of the United States.svg Peter Revson 38
Clasificación do campionato de construtores
Pos Construtor Puntos
1rightarrow blue.svg 1 Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford 92 (96)
1rightarrow blue.svg 2 Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford 82 (86)
1rightarrow blue.svg 3 Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford 58
1rightarrow blue.svg 4 Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford 22
1uparrow green.svg 3 5 Flag of the United Kingdom.svg March-Ford 14
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 6 mellores resultados das últimas 7 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.


Carreira anterior:
Gran Premio de Canadá de 1973
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1973
Carreira seguinte:
Gran Premio de Arxentina de 1974
Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1972
Gran Premio dos Estados Unidos Carreira seguinte:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1974

Notas[editar | editar a fonte]

  • Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
  • "15th U.S. Grand Prix: Easy One For Ronnie". (January, 1974). Road & Track, 64-67.
  1. After The Esses, there is Backstraight.
  2. descritos por Niki Lauda no seu libro The Art and Science of Grand Prix Driving como incriblemente perigrosos. (Os bordos do circuíto non se modificaron ata o ano 2005 cando o Indy Racing League comezou a competir no circuíto)

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Estados Unidos de 1973