Gran Premio de Bélxica de 1966

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Bélxica Gran Premio de Bélxica de 1966
Detalles da carreira
Carreira 2 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1966.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Data 12 de xuño 1966
Nome oficial XXVI Gran Premio de Bélxica
Localización Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa,Bélxica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
14´120 km
Distancia 28 voltas, 395´36 km
Clima Cuberto, mollado
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg John Surtees Ferrari
Tempo 3:38:0
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg John Surtees Ferrari
Tempo 4:18:7
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg John Surtees Ferrari
Segundo Austria Jochen Rindt Cooper-Maserati
Terceiro Italia Lorenzo Bandini Ferrari

O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1966 disputouse en Spa-Francorchamps o 12 de xuño de 1966. Foi a segunda carreira da tempada de Fórmula Un de 1966. A carreira foi o 26 Gran Premio de Bélxica. A carreira levouse a cabo sobre 28 voltas ao circuíto de catorce quilómetros cunha distancia de carreira de 395 quilómetros.

A carreira foi gañada polo piloto británico, campión do mundo de 1964 John Surtees pilotando un Ferrari 312 nunha carreira que se viu diezmada polas condicións meteorlóxicas nas primeiras voltas. Foi a cuarta vitoria de Surtees nun Gran Premio e a primeira desde o Gran Premio de Italia de 1964. Surtees levouse a vitoria con 42 segundos de vantaxe sobre piloto austríaco Jochen Rindt que pilotaba un Cooper T81. Foi o primeiro podio do futuro campión do mundo Jochen Rindt e o primeiro para a nova combinación Cooper-Maserati o equipo de fábrica de Cooper Car Company buscou o motor V12 de tres litros de Maserati para adaptarse as novas regulacións. O compañeiro de equipo de Surtees o italiano Lorenzo Bandini terminou terceiro no seu Ferrari 246.

Cun par de podios, Bandini tomou a dianteira no campionato por un punto aos dous gañadores da carreira, Surtees e Jackie Stewart.

Resumo da carreira[editar | editar a fonte]

A distancia da carreira reduciuse con respecto ao ano anterior, de 32 a 28 voltas. Máis da metade dos corredoreso tiveron un accidente na primeira volta debido a unha forte tormenta e quedaban só sete corredores no inicio da segunda volta. Catro pilotos derraparon e estrelaronse na curva Burnenville, onde caía un espeso muro de choiva. O Cooper T81 de Jo Bonnier pasou por unha pequena zona libre no bordo da pista e o BRM P261 de Jackie Stewart estrelouse contra un poste de teléfono e logo aterrou nunha gabia en Masta Kink, quedanto atrapado no seu BRM envorcado, encharcado ata a cintura no combustible, durante 25 minutos. Graham Hill e Bob Bondurant, ambos dos cales estaban preto de Stewart, lograron rescatalo ca caixa de ferramentas dun espectador. Jack Brabham derrapou co Brabham BT19 en Kink Masta a 135 quilómetros por hora, pero recuperou o control do coche e reincorporouse á carreira. Había moita auga na pista que se lle meteu e inundou o motor Climax de Jim Clark no seu Lotus 33 e quedou fóra da carreira tamén na primeira volta. A primeira volta levouse toda a cabo baixo bandeiras verdes. E no inicio da segunda volta, 8 dos 15 pilotos que iniciaron estaban fóra da carreira.[1]

A carreira foi filmada para a película Gran Premio. Un segmento de oito minutos da película de 1966 utiliza unha combinación de imaxes en vivo e de escenas da carreira. As imaxes en vivo mostran a Surtees, Bonnier, Bandini, Ligier, Clark e Gurney en acción. Surtees e interpretado na ficción por Jean-Pierre Sarti mentres que Bandini é por Barlini Nino. A película cóidase de non recoller a Jackie Stewart en acción, interpretado por Scott Stoddard, xa que cando se estrenou estabase recuperando do accidente case fatal a principios de tempada. O Yamura (Honda) branco de James Garner, o número 24 non aparecía na carreira real e as escenas que o mostran son parte da filmación en estudo.

Logo do seu accidente nesta carreira, Jackie Stewart comezou os seus esforzos para aumentar a seguridade nas carreiras, que se prolongaron durante décadas, sobre todo logo de que a súa influencia como piloto de carreiras de Fórmula Un crecera a través das seguintes sete tempadas que competiu na Fórmula Uno.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 6 Flag of the United Kingdom.svg John Surtees Ferrari 28 2:09:11.3 1 9
2 19 Austria Jochen Rindt Cooper-Maserati 28 + 42.1 2 6
3 7 Italia Lorenzo Bandini Ferrari 27 + 1 volta 5 4
4 3 Flag of Australia.svg Jack Brabham Brabham-Repco 26 + 2 voltas 4 3
5 18 Flag of the United States.svg Richie Ginther Cooper-Maserati 25 + 3 voltas 8 2
NC 22 Francia Guy Ligier Cooper-Maserati 24 Non Clasificado 12
NC 27 Flag of the United States.svg Dan Gurney Eagle-Climax 23 Non Clasificado 15
Ret 15 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart BRM 0 Accidente 3
Ret 20 Flag of Sweden.svg Jo Bonnier Cooper-Maserati 0 Accidente 6
Ret 16 Flag of the United Kingdom.svg Mike Spence Lotus-BRM 0 Accidente 7
Ret 14 Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill BRM 0 Accidente 9
Ret 10 Flag of the United Kingdom.svg Jim Clark Lotus-Climax 0 Motor 10
Ret 8 Flag of the United States.svg Bob Bondurant BRM 0 Accidente 11
Ret 4 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme Brabham-Climax 0 Accidente 13
Ret 21 Suíza Jo Siffert Cooper-Maserati 0 Accidente 14
NTS 24 Flag of New Zealand.svg Bruce McLaren McLaren-Serenissima Coxinete da roda nas practicas
NTS 11 Flag of the United Kingdom.svg Peter Arundell Lotus-BRM Motor
NTS 8 Flag of the United Kingdom.svg Vic Wilson BRM Coche pilotado por Bondurant

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación do Campionato de pilotos
Pos Piloto Puntos
1uparrow green.svg 1 1 Italia Lorenzo Bandini 10
1downarrow red.svg 1 2 Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart 9
1uparrow green.svg 4 3 Flag of the United Kingdom.svg John Surtees 9
1uparrow green.svg 3 4 Austria Jochen Rindt 6
1downarrow red.svg 2 5 Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill 4
Clasificación do Campionato de Construtores
Pos. Construtor Puntos
1uparrow green.svg 1 1 Italia Ferrari 15
1downarrow red.svg 1 2 Flag of the United Kingdom.svg BRM 9
Nuvola single chevron right.svg 3 Flag of the United Kingdom.svg Cooper-Maserati 6
Nuvola single chevron right.svg 4 Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Repco 3
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. [1][Ligazón morta]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Bibliografía[editar | editar a fonte]

Outros artigos[editar | editar a fonte]

Referencias[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Bélxica de 1966


Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1966
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1966
Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1966
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 1965
Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1967