Gran Premio de Bélxica de 1973
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 5 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973. | ||
| Data | 20 de maio 1973 | |
| Nome oficial | XXXI Gran Premio de Bélxica | |
| Localización | Autódromo de Zolder, Limburgo,Bélxica | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´220 km | |
| Distancia | 70 voltas, 295´379 km | |
| Clima | Seco, cálido | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford |
| Tempo | 1:22.46 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto |  François Cevert
|
Tyrrell-Ford |
| Tempo | 1:25.42 na volta 28 | |
| Podio | ||
| Primeiro |  Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford |
| Segundo | François Cevert
|
Tyrrell-Ford |
| Terceiro |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford |
O Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1 de 1973 disputouse en Zolder o 20 de maio de 1973. Foi a quinta carreira da tempada de Fórmula Un de 1973. A carreira foi o 31º Gran Premio de Bélxica. Foi gañado polo piloto británico Jackie Stewart pilotando un Tyrrell 006.
Toda a pista de Zolder tivo que ser asfaltada unha semana antes do Gran Premio logo de que dalgúns pilotos como Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi e François Cevert camiñaran ao redor da pista para inspeccionala. Atoparon que a pista comezara a romper como resultado dunha carreira anterior, e negáronse a pilotar debido ao perigo, polo que os donos da pista inmediatamente decidiron recubrir a pista, só unha semana antes do Gran Premio.
O futuro campión do mundo Niki Lauda logrou os seus primeiros puntos da súa carreira aquí, ao terminar en quinto lugar no seu BRM.
Clasificación[editar | editar a fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 70 | 1:42:13.43 | 6 | 9 |
| 2 | 6 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 70 | + 31.84 | 4 | 6 |
| 3 | 1 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 70 | + 2:02.79 | 9 | 4 |
| 4 | 9 |  Andrea de Adamich
|
Brabham-Ford | 69 | + 1 volta | 18 | 3 |
| 5 | 21 |  Niki Lauda
|
BRM | 69 | + 1 volta | 14 | 2 |
| 6 | 22 |  Chris Amon
|
Tecno | 67 | + 3 voltas | 15 | 1 |
| 7 | 7 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 67 | +3 voltas | 2 | |
| 8 | 24 | Carlos Pace
|
Surtees-Ford | 66 | +4 voltas | 8 | |
| 9 | 12 | Graham Hill
|
Shadow-Ford | 65 | +5 voltas | 23 | |
| 10 | 19 |  Clay Regazzoni
|
BRM | 63 | Accidente | 12 | |
| 11 | 15 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 63 | Accidente | 20 | |
| Ret | 14 | Jean-Pierre Jarier
|
March-Ford | 60 | Accidente | 16 | |
| Ret | 20 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 56 | Non clasificado | 5 | |
| Ret | 11 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 46 | Motor | 19 | |
| Ret | 2 | Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 42 | Accidente | 1 | |
| Ret | 8 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 33 | Accidente | 10 | |
| Ret | 25 | Howden Ganley
|
Iso Marlboro-Ford | 16 | Accidente | 21 | |
| Ret | 10 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 14 | Motor | 7 | |
| Ret | 16 | George Follmer
|
Shadow-Ford | 13 | Acelerador | 11 | |
| Ret | 17 | Jackie Oliver
|
Shadow-Ford | 11 | Accidente | 22 | |
| Ret | 3 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 6 | Bomba aceite | 3 | |
| Ret | 26 | Nanni Galli
|
Iso Marlboro-Ford | 6 | Motor | 17 | |
| Ret | 23 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 4 | Accidente | 13 |
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de España de 1973 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1973 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1973 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1972 |
Gran Premio de Bélxica | Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1974 |
Notas[editar | editar a fonte]
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Bélxica de 1973 |
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
- "The Official Formula 1 website". Consultado o 2008-01-22.