AG-55

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.

A Autoestra da Costa da Morte, é a denominación dunha autoestrada de peaxe, AG-55, con traxecto da Coruña a Carballo, que ten un percorrido duns 35 quilómetros. A partir de Carballo, considérase como unha autoestrada de peaxe na sombra (sen cabinas de peaxe), liberada de peaxes como unha autovía ou autoestrada galega e continúa como AG-55 até Baio, con máis de 27 quilómetros de traxecto.

Actualmente está en proxecto, trala paralización das obras en 2010, o tramo Baio-Berdoias, duns 15 quilómetros do traxecto, co que se completaría o traxecto duns, aproximadamente, 77 quilómetros de vía de alta capacidade de 2 carrís por sentido. A partir de Berdoias, está proxectado unha vía de altas prestacións que poida enlazar Cee e Fisterra, e que enlazaría co actual corredor de Lobelos a Sardiñeiro de Abaixo, VG-1.4 e desde alí, enlazará a estrada a Fisterra, AC-445. A estrada  AC-552  termina en Cee, e pasará á seguinte denominación AC-550, concluíndo o proxecto ao sueste de Cee.

Historia[editar | editar a fonte]

O primeiro tramo da Autoestrada da Costa da Morte, o tramo A Coruña-A Laracha, foi inaugurado o 26 de setembro do 1993 e posteriormente, o segundo tramo, A Laracha-Carballo, foi inaugurado o 30 de decembro de 1997, e por último, o 29 de xullo do 2016 inaugurouse, o tramo de Carballo-Baio, tras uns 13 anos da espera.[1][2][3][4] A partir desa data queda pendente da continuación das obras o último tramo (Baio-Berdoias), paradas desde 2010.

Na inauguración do tramo Carballo-Baio[5] anunciouse a contratación do proxecto construtivo, soamente para un pequeno tramo de 5,5 quilómetros de Baio a Vimianzo, contando co enlace da estrada AC-432 a Camariñas. A inauguración sería en breve, en 2016, para asegurar que poida abrirse "aos poucos" e poder completar a vía de alta capacidade até Berdoias e proxectar un novo corredor galego de Berdoias-Cee.

Peaxes[editar | editar a fonte]

Empezou a ser unha autoestrada de peaxe en sombra, sen cabinas de peaxes e estaba liberado soamente no tramo da Coruña-Laracha. Trala inauguración do segundo tramo de Laracha-Carballo, instaláronse as cabinas de peaxe o 31 de decembro do 1997, despois de protestas e manifestacións en contra da instalación das cabinas e que pedían a liberalización das peaxes en toda a AG-55, no percorrido da Coruña-Carballo.[6] Nos anos seguintes continuaron as protestas, especialmente na peaxe de Arteixo polas polémicas do novo acceso ao porto exterior de Langosteira, a AC-15, e que pedían a liberalización desta peaxe.

Concesión[editar | editar a fonte]

A Autoestrada da Costa da Morte ten un contrato dunha empresa de concesión até o ano 2045, cuxa duración da concesión son 50 anos. A empresa Grupo Itínere[7] é a encargada da concesión do tramo A Coruña-Carballo. O traxecto da concesión é de 32,6 quilómetros en total.

Tramos[editar | editar a fonte]

Denominación Tramo Quilómetros Ano de entrada en servizo
 AG-55   Avenida de Arteixo da Coruña - A Laracha 20 1993[1]
 AG-55  Laracha - Carballo 12,5 1997[2]
 AG-55  Carballo - Baio 27,55 2016[3][4]
 AG-55  Baio -  AC-432  Vimianzo 5,5 Pendente a continuación de obras en 2016[8]
 AG-55   AC-432  Vimianzo -  AC-552  Berdoias 9,5 Obras paradas desde 2010 (pendente da continuación de obras)


Saídas[editar | editar a fonte]

Velocidade Esquema Saída Sentido Baio (AC-552) Carrís Sentido Avenida de Arteixo (A Coruña) Estrada Notas
Limite velocidad 100 autovia.png
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal s1.svg
Comezo da Autoestrada de peaxe

da Costa da Morte
AG-55
 
Procede de:

 Avenida de Arteixo 
Spain traffic signal s11a.svg
Fin da Autoestrada de peaxe

da Costa da Morte
AG-55
 
Incorporación final:
Avenida de Arteixo 
Dirección final:
Centro ciudad.png Centro cidade
Avenida de Arteixo 
Polígono Industrial Agrela-Bens 

Aiga watertransportation.png  Porto 
Spain traffic signal s2.svg
Limite velocidad 100 autovia.png
Salida-entrada autovia 13.png
AB-AS.svg 3
Arteixo
Carballo
Spain traffic signal s11a.svg
Arteixo
 AC-552 
Limite velocidad 100 autovia.png
Salida-entrada autovia desc.png
AB-AS.svg 5
Aiga watertransportation.png  porto exterior da Coruña 
Spain traffic signal s11a.svg
Spain traffic signal r200a.svg  AC-15 
Spain traffic signal r200a.svg
Autovía o autopista.png
Peaxe da Coruña-Arteixo
Spain traffic signal r200a.svg
Peaxe da Coruña-Arteixo
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 100 autovia.png
Salida-entrada autovia asc.png
AB-AS.svg 5
Spain traffic signal s11a.svg
Aiga watertransportation.png  porto exterior da Coruña 
Spain traffic signal r200a.svg  AC-15 
Limite velocidad 100 autovia.png
Intercambiador Autovía.png
AB-AS.svg 8
 Arteixo 

 Vila Termal 
Lugo-Madrid
Arteixo

 Polígono Sabón 
Spain traffic signal s11a.svg
 Arteixo 

 Vila Termal 
Lugo-Madrid
Arteixo

 Polígono Sabón 


 A-6 
 AC-551 

 
Spain traffic signal r200a.svg
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal r200a.svg
Peaxe de Arteixo
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Área de Servicio.png
AB-AS.svg
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngTeléfonoAutovia.pngCafeteria.png
Área de servizo de Paiosaco
Spain traffic signal s11a.svg
SurtidorAutovia.pngRestauranteAutovia.pngTeléfonoAutovia.pngCafeteria.png
Área de servizo de Paiosaco
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg 17
Paiosaco
Spain traffic signal s11a.svg
Paiosaco
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg 22
Laracha
Spain traffic signal s11a.svg
Laracha
 AC-552 
Spain traffic signal r200a.svg
Autovía o autopista.png
Peaxe de Carballo
Spain traffic signal r200a.svg
Spain traffic signal r200a.svg
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg 29
Carballo Este
parque industrial 
Spain traffic signal s11a.svg
Carballo Este
parque industrial 
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg 33
Carballo Norte
Malpica
Spain traffic signal s11a.svg
Carballo Norte
Malpica
 AC-414 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg 35
Coristanco
Carballo Oeste
Spain traffic signal s11a.svg
Coristanco
Carballo Oeste
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
Coristanco
Spain traffic signal s11a.svg
Coristanco
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
Agualada
Spain traffic signal s11a.svg
Agualada
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
Rempenín
Spain traffic signal s11a.svg
Rempenín
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
A Piolla

Zas

Santa Comba
Spain traffic signal s11a.svg
A Piolla

Zas

Santa Comba
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
Baio Este
Spain traffic signal s11a.svg
Baio Este
 AC-552 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
Baio Norte
Ponteceso
Spain traffic signal s11a.svg
Baio Norte
Ponteceso
 AC-430 
Limite velocidad 120 autovia.png
Salida-entrada autovia.png
AB-AS.svg
Santa Irena
Spain traffic signal s11a.svg
Santa Irena
 AC-552 
Spain traffic signal r301-60.svg
Fin autovía-carretera autonomica.png
Spain traffic signal s2.svg
Fin da Autoestrada

da Costa da Morte
AG-55
 
Dirección final:

 AC-552  Vimianzo - Berdoias - Fisterra
Spain traffic signal p25.svg
Inicio da Autoestrada

da Costa da Morte
AG-55
 
Procede de:

 AC-552  Santa Irene
Spain traffic signal s1.svg
Spain traffic signal tp18.svg
Obras en proxecto
Tramo: Baio-Berdoias
Spain traffic signal tp18.svg
Obras en proxecto
Tramo: Baio-Berdoias
Spain traffic signal tp18.svg

Notas[editar | editar a fonte]

  1. 1,0 1,1 [1] Inauguración do treito A Coruña-A Laracha da autoestrada A-55
  2. 2,0 2,1 [2] Inauguración do treito A Laracha-Carballo da autoestrada AG-55
  3. 3,0 3,1 [3] Queda inaugurada a media Autovía da Costa da Morte
  4. 4,0 4,1 [4] Abre ao tráfico a autovía da Costa da Morte
  5. [5] La autovía de la Costa da Morte se ampliará 5,5 kilómetros hasta Vimianzo
  6. [6] La autopista que nació sin peaje
  7. Grupo Itínere
  8. [7]