VG-1.5
| VG-1.5 Corredor da Costa da Morte | |
|---|---|
| Tipoloxía | vía para automóbiles |
| Rede | Rede de estradas de Galicia |
| Dimensións | |
| Lonxitude | (en servizo) 2,47 km |
| Localización | |
| Inicio | AG-55 |
| Fin | AC-552 VG-1.4 Cee |
| Circulación | |
| Tránsito | Rodado, non peonil. |
| Velocidade máxima | 100 km/h |
A VG-1.5 ou Corredor da Costa da Morte é unha vía de alta capacidade en proxecto dependente da Xunta de Galicia. O obxectivo é conectar mediante unha vía de alta capacidade os concellos máis occidentais da Costa da Morte coa AG-55.
Historia e características[editar | editar a fonte]
O xermolo deste proxecto parte do Plan Galicia, coa idea de unir mediante unha vía de alta capacidade os concellos da Costa da Morte e soneiráns coa AG-55, que daquela remataba en Carballo.[1]
Porén, a lonxitude deste corredor nunca ficou claramente definida, pois estivo a expensas dos cambios de parecer da consellaría responsábel en canto á cantidade de quilómetros a prolongar da AG-55:
- En 2007 o Consello da Xunta anunciara o financiamento do futuro corredor, desde Carballo até Cee, como unha vía de alta capacidade con posibilidade de ser desdobrada nun futuro.[2]
- En 2010 anunciábanse cambios no proxecto por problemas económicos e a intención de construír directamente unha autovía en todo o tramo Carballo-Berdoias.[3]
- En 2012 a UTE encargada da construción do tramo de autovía paralizaba a obra e despedía aos traballadores.[4]
- En 2014 a Xunta accedía a que as empresas adxudicatarias da obra construíran só o tramo Carballo-Santa Irena, no que os últimos 2,47 km[5] serían xa como vía de altas prestacións.[6]
- En 2016, logo da inauguración do tramo Carballo - Santa Irena, o presidente Alberto Núñez Feijóó anunciou a intención de prolongar como vía de altas prestacións o corredor até Vimianzo en vindeiras datas.[7]
- En marzo de 2017 foi licitada a redacción do proxecto para a construción do tramo de 5,5 km Santa Irena - Vimianzo, preparado para a súa conversión en autovía cando, segundo a consellaría, o aconselle un aumento no tráfico.[8]
Tramos[editar | editar a fonte]
| Denominación | Tramo | Quilómetros | Ano de entrada en servizo |
|---|---|---|---|
| AG-55 | Carballo Oeste - Baio Norte | 25,5 | 2016 (directamente como autovía) |
| VG-1.5 | Baio Norte - Santa Irena AC-552 | 2,2 | 2016 |
| VG-1.5 | Santa Irena - Vimianzo AC-432 | 5,5 | Obras paralizadas desde 2012.
Agardando por novo proxecto construtivo (2018). |
| VG-1.5 | Vimianzo - Berdoias | - | Obras paralizadas desde 2012 |
| VG-1.5 | Berdoias - Cee | 9[9] | Estudo Informativo |
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ I. Bascoy - La Opinión A Coruña (04.12.2016). "La Xunta reserva 22,5 millones para la autovía de A Costa da Morte". Consultado o 2017-08-08.
- ↑ J. M. Ramos - El Correo Gallego (06.07.2007). "El Corredor de Costa da Morte será autovía antes de 2018" (en castelán). Arquivado dende o orixinal o 08 de agosto de 2017. Consultado o 2017-08-08.
- ↑ "Hernández salienta que a Xunta non perderá un minuto na licitación da autovía da Costa da Morte e somete dende hoxe a información pública o novo estudo económico financeiro". www.xunta.gal. Consultado o 2017-08-08.
- ↑ Huete, Cristina (2012-04-16). "La UTE de la autovía de la Costa da Morte frena la obra y despide personal". EL PAÍS (en castelán). Consultado o 2017-08-08.
- ↑ "RAEGA-2016 A Coruña" (PDF). Xunta de Galicia. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 19 de setembro de 2019.
- ↑ Lombao, David. "A Xunta fíalle un traxe á medida á construtora da autovía da Costa da Morte". Praza Pública. Consultado o 2017-08-08.
- ↑ Toni Longueira (2016-07-30). "La autovía de la Costa da Morte se ampliará 5,5 kilómetros hasta Vimianzo". La Voz de Galicia (en castelán). Consultado o 2017-08-08.
- ↑ "A Xunta licita hoxe a redacción do proxecto da primeira fase da continuación da autovía da Costa da Morte, que suporá un investimento de 22 millóns de euros". Xunta de Galicia. 2017-03-31. Arquivado dende o orixinal o 01 de abril de 2017. Consultado o 2017-08-08.
- ↑ "El corredor entre Berdoias y Cee será como una primera fase de vía de alta capacidad". La Voz de Galicia (en castelán). 2010-11-26. Consultado o 2017-08-09.
