Gran Premio de Singapur de 2012

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Flag of Singapore.svg Gran Premio de Singapur de 2012
Detalles da carreira
Carreira 14 de 20 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2012.
Trazado do circuíto de Marina Bay.
Trazado do circuíto de Marina Bay.
Data 23 de setembro 2012
Nome oficial Gran Premio de Singapur
Localización Circuíto de Marina Bay, Singapur
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5´073 km
Distancia 61 voltas, 309´087 km
Clima Calido
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Tempo 1:46.362
Volta rápida
Piloto Alemaña Nico Hülkenberg Force India-Mercedes
Tempo 1:51.033 na volta 52
Podio
Primeiro Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button McLaren-Mercedes
Terceiro España Fernando Alonso Ferrari

O Gran Premio de Singapur de 2012, formalmente 2012 Formula 1 SingTel Singapore Grand Prix, foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 23 de de setembro de 2012 no Circuíto urbano de Marina Bay de Singapur. Foi a décima cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 2012.

Informe[editar | editar a fonte]

Datos[editar | editar a fonte]

Logo de non poder competir en Italia dúas semanas antes, debido a unha prohibición dunha carreira que recibiu por causar unha colisión grave en Bélxica,[1] Romain Grosjean volveu ao asento do piloto, de novo no Lotus F1 para a carreira en Singapur.[2]

No circuíto de Mariña Bay en Singapur, Ma Qinghua unha vez máis pilotou o coche de Narain Karthikeyan na primeira sesión libre,[3] como o fixo durante os adestramentos libres do Gran Premio de Italia en Monza.[4]

Carreira[editar | editar a fonte]

Día 2

Hamilton liderou desde a 1ª volta Maldonado caeu aa 4º, Vettel e Button adiantaron as posicións 2ª e 3ª, respectivamente.

Na volta 23, a caixa de cambios de Hamilton fallou o que lle obrigou a retirarse permitindo a Vettel a tomar o 1º posto que mantivo ata o final da carreira. Foi a segunda retirada por causas mecánicas para o británico.

Na volta 30, Karthikeyan estrelouse na curva 16 facendo ondear as bandeiras amarelas e que saíra o coche de seguridade. Maldonado retirouse con problemas hidráulicos antes de que entrara o coche de seguridade. 2 voltas máis tarde, Schumacher chocou con Vergne, Schumacher non freou correctamente, e en consecuencia estrelouse contra a parte traseira do Toro Rosso de Vergne, provocando a súa retirada. Despois do accidente, Michael Schumacher saíu do seu coche e achegouse a pedir desculpas a Vergne.

Paul di Resta logrou manter piloto de Mercedes Nico Rosberg baixo control a lograr a súa mellor carreira acabando 4º, gañando dous lugares no campionato de pilotos subindo a 11º posición.

A carreira terminou dúas voltas antes das previstas porque alcanzouse o límite máximo de dúas horas, a primeira vez que pasa desde que o Gran Premio de Mónaco de 2008

Post carreira[editar | editar a fonte]

Logo da carreira, os comisarios sancionaron a Michael Schumacher cunha penalización de dez posicións na seguinte carreira en Suzuka, despois de que se estrelara contra Jean-Eric Vergne e fíxolles retirarse. Esta sanción aplicarase de conformidade co artigo 16.1 dos Regulamentos Deportivos da Fórmula Un da FIA. Mark Webber tamén foi degradado un lugar, perdendo a 10ª posición e o punto, debido a un movemento que, a xuízo da FIA foi vantaxoso, xa que deu lugar a unha vantaxe inxusta.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos. No. Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 4 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:48.285 1:46.665 1:46.362 1
2 18 Flag of Venezuela.svg Pastor Maldonado Williams-Renault 1:49.494 1:47.602 1:46.804 2
3 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:48.240 1:46.791 1:46.905 3
4 3 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button McLaren-Mercedes 1:49.381 1:47.661 1:46.939 4
5 5 España Fernando Alonso Ferrari 1:49.391 1:47.567 1:47.216 5
6 11 Flag of the United Kingdom.svg Paul di Resta Force India-Mercedes 1:48.028 1:47.667 1:47.241 6
7 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:48.717 1:47.513 1:47.475 7
8 10 Francia Romain Grosjean Lotus-Renault 1:47.668 1:47.529 1:47.788 8
9 7 Alemaña Michael Schumacher Mercedes 1:49.546 1:47.823 sen tempo 9
10 8 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 1:49.463 1:47.943 sen tempo 10
11 12 Alemaña Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:49.547 1:47.975 11
12 9 Finlandia Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:48.169 1:48.261 12
13 6 Flag of Brazil.svg Felipe Massa Ferrari 1:49.767 1:48.344 13
14 15 Flag of Mexico.svg Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:49.055 1:48.505 14
15 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 1:49.023 1:48.774 15
16 17 Francia Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1:49.564 1:48.849 16
17 19 Flag of Brazil.svg Bruno Senna Williams-Renault 1:49.809 sen tempo 22
18 14 Flag of Japan.svg Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:49.933 17
19 21 Flag of Russia.svg Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:50.846 18
20 20 Finlandia Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:51.137 19
21 24 Alemaña Timo Glock Marussia-Cosworth 1:51.370 20
22 25 Francia Charles Pic Marussia-Cosworth 1:51.762 21
23 23 Flag of India.svg Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:52.372 23
24 22 España Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:53.355 24
107% tempo:1:55.226
Fonte:[5]

Notas:

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 59 2:00:26.144 3 25
2 3 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button McLaren-Mercedes 59 +8.959 4 18
3 5 España Fernando Alonso Ferrari 59 +15.227 5 15
4 11 Flag of the United Kingdom.svg Paul di Resta Force India-Mercedes 59 +19.063 6 12
5 8 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 59 +34.784 10 10
6 9 Finlandia Kimi Räikkönen Lotus-Renault 59 +35.759 12 8
7 10 Francia Romain Grosjean Lotus-Renault 59 +36.698 8 6
8 6 Flag of Brazil.svg Felipe Massa Ferrari 59 +42.829 13 4
9 16 Australia Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 59 +45.820 15 2
10 15 Flag of Mexico.svg Sergio Pérez Sauber-Ferrari 59 +50.619 14 1
11 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 59 +1:07.175[7] 7
12 24 Alemaña Timo Glock Marussia-Cosworth 59 +1:31.918 20
13 14 Flag of Japan.svg Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +1:37.141 17
14 12 Alemaña Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 59 +1:39.413 11
15 20 Finlandia Heikki Kovalainen Caterham-Renault 59 +1:47.467 19
16 25 Francia Charles Pic Marussia-Cosworth 59 +2:12.925[8] 21
17 22 España Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 58 +1 volta 24
18 19 Flag of Brazil.svg Bruno Senna Williams-Renault 57 Motor 22
19 21 Flag of Russia.svg Vitaly Petrov Caterham-Renault 57 +2 voltas 19
Ret 17 Francia Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 39 Colisión 16
Ret 7 Alemaña Michael Schumacher Mercedes 39 Colisión 9
Ret 18 Flag of Venezuela.svg Pastor Maldonado Williams-Renault 36 Hidraulico 2
Ret 23 Flag of India.svg Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 30 Accidente 23
Ret 4 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 22 Caixa de cambios 1
Fonte:[9]

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos
Pos. Piloto Puntos
1rightarrow blue.svg 1 España Fernando Alonso 194
1uparrow green.svg 2 2 Alemaña Sebastian Vettel 165
1rightarrow blue.svg 3 Finlandia Kimi Räikkönen 149
1downarrow red.svg 2 4 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton 142
1rightarrow blue.svg 5 Australia Mark Webber 132
Clasificación do campionato de construtores
Pos. Construtor Puntos
1rightarrow blue.svg 1 Austria Red Bull-Renault 297
1rightarrow blue.svg 2 Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Mercedes 261
1rightarrow blue.svg 3 Italia Ferrari 245
1rightarrow blue.svg 4 Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Renault 231
1rightarrow blue.svg 5 Alemaña Mercedes 136
  • Nota:Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.


Notas[editar | editar a fonte]

  1. Strang, Simon; Beer, Matt (2 September 2012). "Belgian GP: Romain Grosjean gets one-race ban for start crash". Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/102185. Consultado o 17 September 2012.
  2. "Romain Grosjean has 'learned his lesson' – Boullier". BBC Sport (BBC). 10 September 2012. http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19550579. Consultado o 17 September 2012. "'He has definitely learned his lessons and I know he is eager to get back in the car in Singapore,' said Boullier."
  3. Noble, Jonathan (13 September 2012). "Ma gets another Friday outing". Autosport (Haymarket Publications). http://www.autosport.com/news/report.php/id/102490. Consultado o 17 September 2012.
  4. Collantine, Keith (5 September 2012). "Ma Qing Hua to drive for HRT in Monza practice". F1 Fanatic (Keith Collantine). http://www.f1fanatic.co.uk/2012/09/05/ma-qing-hua-drive-hrt-monza-practice/. Consultado o 17 September 2012.
  5. .
  6. "De la Rosa gets gearbox penalty". Autosport.com (Haymarket Publications). 22 September 2012. http://www.autosport.com/news/report.php/id/102724. Consultado o 22 September 2012.
  7. Mark Webber foi penalizado con vinte segundos engadidos ao seu tempo logo de cortar a curva para superar a Kamui Kobayashi
  8. Charles Pic foi penalizado con vinte segundos engadidos ao seu tempo de carreira despois de que foi visto adiantar a outro coche mentres as bandeiras vermellas ondeaban na sesión de adestramentos libres.
  9. .

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Singapur de 2012 Modificar a ligazón no Wikidata


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 2012
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2012
Carreira seguinte:
Gran Premio de Xapón de 2012
Carreira anterior:
Gran Premio de Singapur de 2011
Gran Premio de Singapur Carreira seguinte:
Gran Premio de Singapur de 2013