Circuíto urbano de Singapur

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Marina Bay
Plano do Circuíto
Marina bay circuit.svg
Datos
Carreiras FIA Fórmula 1
Localización Flag of Singapore.svg
Lonxitude 5´067 km.
Curvas 23
Volta rápida (2008) 1:45.599
Piloto Record Finlandia Kimi Räikkönen
Escudería Record Ferrari
Coordenadas 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472
Vista do Circuíto
Vista
Jordan F1 icon.png
A Galipedia ten un portal sobre:


O Marina Bay Street Circuit ou circuíto urbano de Singapur é un circuíto de carreiras urbano que hospeda o Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 a partir da tempada 2008, entrando así á lista de Grandes Premios de Fórmula 1. O Gran Premio celebrase no trazado urbano da cidade-estado de Singapur, transcorrendo a través das rúas desta. As obras para a construción do trazado comezaron en setembro de 2007.




Circuíto[editar | editar a fonte]

A chicane sling foi eliminada antes da carreira de 2013

Do mesmo xeito que os circuítos de Mónaco e Valencia, a cidade e as súas rúas serán o escenario do Gran Premio.

O trazado mide 5,2 quilómetros, e ten 23 curvas, sendo a carreira no sentido contrario ás agullas do reloxo. Pódense alcanzar altas velocidades no circuíto, en rectas como a de Esplanade Drive ou Raffles Boulevard. A pista pasa por baixo dunha das bancadas do circuíto, creando así un túnel como Mónaco. Neste ciruito córrense un total de 61 voltas, a marca de volta é de 1:45.976 por parte do finlandés Kimi Räikkönen co equipo Ferrari no ano 2008.[1]

En 2013 produciuse un cambio no circuíto desaparecendo as chicanes "Singapore Sling" (Curvas 10, 10a, 10b)e converteuse nunha única curva cara á esquerda de media-alta velocidade que desemboca nas curvas 11 e 12. Este cambio produciuse polas queixas dos equipos que decian que era unha zona perigosa e por ese motivo suprimiuse.[2]

Instalacións[editar | editar a fonte]

O circuíto conta cunha capacidade para máis de 80.000 espectadores, e en canto á parte técnica conta cunha zona de boxes permanente con instalacións de luxo, o paddock que está situada xunto ao complexo de Singapore Flyer.[3]

Polémica[editar | editar a fonte]

Tras o anuncio de que Singapur hospedaría o primeiro Gran Premio nocturno na historia da Fórmula 1, iniciouse unha polémica debido ao potencial risco para os pilotos que podería supor a realización dunha carreira nocturna. Con todo, a FIA decidiu que o evento manteríase tras realizar dúas probas de alumado cuxos resultados foron positivos.

Todos os gañadores de Fórmula 1, no circuíto de Singapur[editar | editar a fonte]

Ano Piloto Auto Duración Lonxitude Voltas Velocidade media Data GP de
2013 Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull 1:59:13.132 h. 5´073 km 61 155´426 km/h 22. setembro Flag of Singapore.svg Singapur
2012 Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull 2:00:26.144 h. 5´073 km 59 149´044 km/h 23. setembro
2011 Alemaña Sebastian Vettel Austria Red Bull 1:59:06,757 h. 5´073 km 61 155,810 km/h 25. setembro
2010 España Fernando Alonso Italia Ferrari 1:57:53.579 h 5´067 km 61 157´422 km/h 26. setembro
2009 Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Mercedes 1:56:06,337 h 5´067 km 61 159´656 km/h 27. setembro
2008 España Fernando Alonso Francia Renault 1:57:16,304 h 5´067 km 61 158´139 km/h 28. setembro

Galería[editar | editar a fonte]

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Circuíto urbano de Singapur