Luís Moya

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Medalla de Galiza.svg
Luís Rodríguez Moya
Informacións
Nome Luís
Apelido Rodríguez Moya
Data de nacemento 23-9-1960 (57 anos)
País Galiza Galiza
Carreiras
Primeira carreira Rally de Portugal 1988
Última carreira Rally RAC de Inglaterra 2002
Vitorias 24
Primeira vitoria Rally Acrópolis 1990
Última vitoria Rally da Arxentina 2002
Último equipo Ford, Toyota, Lancia, Subaru, Citröen
Vehículos
Luis Moya en setembro de 2012.

Luís Rodríguez Moya, nado na Coruña o 23 de setembro de 1960, é un copiloto de rallys galego. É o copiloto máis laureado da historia do Campionato do Mundo de rallys, e é coñecido sobre todo polos catorce anos que competiu xunto a Carlos Sainz.

Traxectoria[editar | editar a fonte]

Comezou a súa actividade deportiva en 1983 debutando no rally das Rías Baixas sendo o navegante de José Mariñas nun Renault 5 Copa. Formou equipo con José Mora, co que gañou o campionato galego de rallys en 1985 e 1986. Neste último conseguiron tamén o segundo posto na Copa de España da especialidade.

En 1987 pasou a acompañar a Guillermo Barreras, xa dentro do equipo oficial de Renault, e só un ano despois debutou con Carlos Sainz, co que estivo ata o final do ano 2002 e co que logrou dous títulos mundiais, catro subcampionatos e cinco terceiros postos. Con 24 vitorias no Mundial é o copiloto máis laureado da historia do Campionato do Mundo de rallys.

En decembro de 2002 pasou a traballar como director deportivo de Subaru no Mundial de rallys.

Binomio con Sáinz[editar | editar a fonte]

Xunto con Sainz viviu un dos seus peores momentos deportivos co abandono en 1998 do RAC Rally de Inglaterra[1] a tan só 700 metros da meta. Naquel abandono Luis Moya golpeou impotente o Toyota Corolla WRC tras berrar a coñecida frase: "Trata de arrancarlo, Carlos; Por Dios Carlos, trata de arrancarlo", ó quedar o seu coche avariado, impedíndolles no último momento proclamárense campións mundiais por terceira vez.

Despois da súa retirada seguiu vencellado ó Mundial de Rallys como mánager xeral do equipo Subaru, co que conseguiu un mundial de pilotos co noruegués Petter Solberg.

No 2007 retomou os labores de copilotaxe de modo ocasional. Unha delas foi con Manuel Quijano, cantante do grupo Café Quijano, probando fortuna en raids a bordo dun Toyota Pick-Up. A outra ocasión foi con Carlos Sainz na disputa do XVII Rally Shalymar, en Madrid. A bordo de un Sköda Fabia WRC conseguiron a vitoria nos tramos da Serra Madrileña.

O 11 de outubro de 2007 Luís Moya cruzou o estreito de Xibraltar a nado, en beneficio da organización non gobernamental da Cociña Económica da Coruña[2], que fora presidida polo seu pai. Tardou en percorrer os 14 km do estreito 5:35'[3].

Palmarés[editar | editar a fonte]

  • 1985: Campión galego de rallys. Xunto a José Mora nun Renault 5 Turbo 1.
  • 1986: Campión galego de rallys. Xunto a José Mora nun Renault Supercinco GT Turbo.
  • 1988: 10º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Ford Sierra Cosworth.

Abandono en Portugal (problemas co motor); 5º en Córsega; 6º en Finlandia (rally dos Mil Lagos); 5º en Italia (rally de San Remo); 7º en Inglaterra (RAC rally).

  • 1989: 8º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Toyota Celica GT4.

Abandono en Montecarlo (accidente); Abandono en Portugal (accidente); Abandono en Córsega (problemas co motor); Abandono en Grecia (rally da Acrópole, problemas de chasis); 3º en Finlandia; 3º en Italia; 2º en Inglaterra.

  • 1990: no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Toyota Celica GT4.

2º en Montecarlo; Abandono en Portugal (problemas coa transmisión); 4º no rally Safari (Quenia); 2º en Córsega; 1º en Grecia; 1º en Nova Zelandia; 2º na Arxentina; 1º en Finlandia; 2º en Australia; 3º en Italia; 1º en Inglaterra.

  • 1991: 2º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Toyota Celica GT4.

1º en Montecarlo; 1º en Portugal; Abandono en Quenia (problemas co motor); 1º en Córsega; 2º en Grecia; 1º en Nova Zelandia; 1º na Arxentina; 4º en Finlandia; Abandono en Australia (accidente); 6º en Italia; Abandono en Cataluña (problema eléctrico); 3º en Inglaterra.

  • 1992: no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Toyota Celica 4WD.

2º en Montecarlo; 3º en Portugal; 1º en Quenia; 4º en Córsega; Abandono en Grecia (accidente); 1º en Nova Zelandia; 2º na Arxentina; 3º en Australia; 1º en Cataluña; 1º en Inglaterra.

  • 1993: 8º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Lancia HF Integrale.

14º en Montecarlo; Abandono en Portugal (accidente); 4º en Córsega; 2º en Grecia; Abandono na Arxentina (problemas co motor); 4º en Nova Zelandia; Abandono en Australia (accidente); descalificado en Italia (combustible); Abandono en Cataluña (problema eléctrico).

  • 1994: 2º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Subaru Impreza.

3º en Montecarlo; 4º en Portugal; 2º en Córsega; 1º en Grecia; 2º na Arxentina; Abandono en Nova Zelandia (problemas co motor); 3º en Finlandia; 2º en Italia; Abandono en Inglaterra.

  • 1995: 2º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Subaru Impreza.

1º en Montecarlo; Abandono en Suecia (motor); 1º en Portugal; 4º en Córsega; Abandono en Australia (problemas co motor); 1º en Cataluña; 2º en Inglaterra.

  • 1996: 3º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Ford Escort RS Cosworth.

2º en Suecia; Abandono en Quenia (chasis); 1º en Indonesia; 3º en Grecia; 2º na Arxentina; Abandono en Finlandia (caixa de cambios); 3º en Australia; 2º en Italia; Abandono en Cataluña (accidente).

  • 1997: 3º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Ford Escort WRC.

2º en Montecarlo; 2º en Suecia; Abandono en Quenia (problemas cunha roda); Abandono en Portugal (transmisión); 10º en Cataluña; 2º en Córsega; Abandono na Arxentina (motor); 1º en Grecia; 2º en Nova Zelandia; Abandono en Finlandia (caixa de cambios); 1º en Indonesia; 4º en Italia; Abandono en Australia (motor); 3º en Inglaterra.

  • 1998: 2º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Toyota Corolla WRC.

1º en Montecarlo; 2º en Suecia; Abandono en Quenia (problemas coa suspensión); 2º en Portugal; Abandono en Cataluña; Abandono en Córsega; 2º na Arxentina; 4º en Grecia; 1º en Nova Zelandia; 2º en Finlandia; 4º en Italia; 2º en Australia.

  • 1999: 4º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Toyota Corolla WRC.

Abandono en Montecarlo (saída de pista); 2º en Suecia; 3º en Quenia; 2º en Portugal; Abandono en Cataluña; 3º en Córsega; 5º na Arxentina; 2º en Grecia; 6º en Nova Zelandia; 3º en Finlandia; 3º en China; Abandono en Italia; 2º en Australia; Abandono en Inglaterra.

  • 2000: 3º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Ford Focus.

2º en Montecarlo; Abandono en Suecia; 4º en Quenia; 3º en Portugal; 3º en Cataluña; Abandono na Arxentina; 2º en Grecia; 3º en Nova Zelandia; 14º en Finlandia; 1º en Chipre; 3º en Córsega; 5º en Italia; Descualificado en Australia; 4º en Inglaterra.

  • 2001: 6º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Ford Focus.

2º en Montecarlo; 3º en Suecia; 2º en Portugal; 5º en Cataluña; 3º na Arxentina; 3º en Chipre; Abandono en Grecia; Abandono en Quenia; 6º en Finlandia; 4º en Nova Zelandia; 4º en Italia; Abandono en Córsega; 8º en Australia.

  • 2002: 3º no Campionato do Mundo de rallys. Xunto a Carlos Sainz nun Ford Focus.

3º en Montecarlo; 3º en Suecia; 6º en Córsega; Abandono en Cataluña; 11º en Chipre; 1º na Arxentina; 3º en Grecia; Abandono en Quenia; 4º en Finlandia; 8º en Alemaña; Abandono en Italia; 4º en Nova Zelandia; 4º en Australia; 3º en Inglaterra.

Vitorias no campionato do mundo de rallyes (WRC)[editar | editar a fonte]

# Tempada Rally País Copiloto Vehículo
1 1990 37º Rally da Acropole Grecia Grecia Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
2 1990 20ºRally de Nova Zelandia Nova Zelandia Nova Zelandia Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
3 1990 40º Rally dos 1000 lagos Finlandia Finlandia Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
4 1990 46º Rally do Reino Unido Reino Unido Reino Unido Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
5 1991 59º Rally de Monte Carlo Mónaco Mónaco Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
6 1991 25º Rally de Portugal Portugal Portugal Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
7 1991 35º Tour de Corsega Flag of France.svg Francia Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
8 1991 21º Rally de Nova Zelandia Nova Zelandia Nova Zelandia Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
9 1991 11º Rally da Arxentina Flag of Argentina.svg Arxentina Galiza Luís Moya Toyota Celica GT-4 ST165
10 1992 40º Rally Safari Quenia Kenya Galiza Luís Moya Toyota Celica Turbo 4WD ST185
11 1992 22º Rally de Nova Zelandia Nova Zelandia Nova Zelandia Galiza Luís Moya Toyota Celica Turbo 4WD ST185
12 1992 28º Rally de Cataluña España España Galiza Luís Moya Toyota Celica Turbo 4WD ST185
13 1992 48º Rally do Reino Unido Reino Unido Reino Unido Galiza Luís Moya Toyota Celica Turbo 4WD ST185
14 1994 41º Rally da Acropole Grecia Grecia Galiza Luís Moya Subaru Impreza 555
15 1995 63º Rally de Monte Carlo Mónaco Mónaco Galiza Luís Moya Subaru Impreza 555
16 1995 29º Rally de Portugal Portugal Portugal Galiza Luís Moya Subaru Impreza 555
17 1995 31º Rally de Cataluña España España Galiza Luís Moya Subaru Impreza 555
18 1996 21º Rally de Indonesia Flag of Indonesia.svg Indonesia Galiza Luís Moya Ford Escort RS Cosworth
19 1997 44º Rally da Acropole Grecia Grecia Galiza Luís Moya Ford Escort WRC
20 1997 22º Rally de Indonesia Flag of Indonesia.svg Indonesia Galiza Luís Moya Ford Escort WRC
21 1998 66º Rally de Monte-Carlo Mónaco Mónaco Galiza Luís Moya Toyota Corolla WRC
22 1998 28º Rallye de Nova Zelandia Nova Zelandia Nova Zelandia Galiza Luís Moya Toyota Corolla WRC
23 2000 28º Rally de Chipre Chipre Chipre Galiza Luís Moya Ford Focus WRC 00
24 2002 22º Rally da Arxentina Flag of Argentina.svg Arxentina Galiza Luís Moya Ford Focus RS WRC 02

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]