Rally de Portugal

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura

Falta algunha imaxe que ilustre o artigo
 Este artigo non contén imaxes. Pode axudar cargando imaxes, na Galipedia ou na Wikimedia Commons, relacionadas co contido do artigo, ou incluíndo unha xa existente.
 Debe ter en conta as políticas de uso de imaxes e o respecto polos dereitos de autoría.

Rally de Portugal
Vodafone Rally de Portugal
Hirvonen.Portugal 2011.jpg
Mikko Hirvonen na edición de 2011.
Datadende 1967
Sitio webhttp://www.rallydeportugal.pt

O Rally de Portugal, oficialmente Vodafone Rally de Portugal, é unha proba de rally que se disputa anualmente en Portugal desde 1967 e levada a cabo polo Automóbil Club de Portugal. Entrou no calendario mundialista en 1973, sendo a sexta edición do rally e a terceira rolda dese ano. Mantívose no calendario do mundial ininterrompidamente durante 29 anos, salvo en 1996 que só foi puntuable para o campionato de 2 litros, e en 2002 caeu do calendario. En 2007 regresou ao mundial, e ao ano seguinte volveu saír para entrar no calendario do IRC, aínda que en 2009 regresou de novo ao calendario mundialista.

O Rally de Portugal, coñecido tamén como “O melhor rally do mundo”, frase acuñada por César Torres, antigo presidente do Automóbil Club de Portugal e o seu principal impulsor, naceu no ano 1967 coa idea de crear unha gran proba de rally de carácter internacional.[1] Inicialmente a proba disputouse na localidade de Estoril, preto de Lisboa e a primeira etapa do rally adoitaba disputarse nas estradas asfaltadas da serra de Sintra, moi preto da capital lusa. Un dos tramos máis destacados era o de Lagoa Azul, que se corría por unha complicada e esvaradía estrada flanqueada a ambos os dous lados por unha muralla humana de espectadores. A segunda etapa do rally desenvolvíase no centro do país, na localidade de Arganil, situada ao leste de Coimbra. Un dos tramos que se disputaban nesa zona era o coñecido como “o inferno verde”, un tramo complicado de máis de 40 km, embarrado, moi sinuoso, invadido pola néboa e unha intensa e fina choiva. Esta especial foi sempre uno dos xuíces do rally e en moitas ocasións vivíronse grandes batallas como a disputada entre Walter Röhrl e Markku Alén en 1980, ambos pilotos oficiais de Fiat, que chegaron con moi pouca diferenza e onde o alemán Röhrl chegou a meterlle máis de catro minutos entre as dúas pasadas logrando a vitoria e pondo a directa para o título mundial que conseguiría ese ano.[1]

Unha das características do rally foi sempre a masiva afluencia de público. A pesar de que, desde o seu salto ao mundial, ningún piloto local ten destacado na proba, os afeccionados portugueses sempre abarrotaron as cunetas dos tramos e mesmo o país paralízase durante a competición. Ademais os portugueses sempre destacaron por dúas cousas: o enorme coñecemento do deporte e a paixón polos rallyes, que en moitas ocasións rozou a temeridade. Un claro exemplo disto foi a polémica edición de 1986, onde faleceron tres espectadores, ou a edición de 1987 onde tamén faleceu unha persoa.

Ao longo da súa historia e sobre todo, desde a súa inclusión no mundial, a proba modificou o seu traxecto enormemente. Nos seus inicios, o rally era moi longo e contaba cun percorrido de concentración, do mesmo xeito que o de Montecarlo e atravesaba o país de sur a norte e de norte a sur, sen pasar unicamente polo Alentejo e o Algarve (as dúas rexións máis ao sur do país). Unha vez chegados a Estoril aos equipos esperáballes un percorrido de entre 1 500 e 2 000 km dos cales uns 400 eran contra o crono. A partir de 1974, suprimiuse o percorrido de concentración pero mantívose unha quilometraxe duns 2 400 km, aínda que alargándose a lonxitude dos tramos cronometrados, sempre por encima dos 600. En 1987 volveuse a recortar a quilometraxe total aos 2 000 km e en 1997 o rally tívose que acoller á normativa da FIA que obrigaba a todas as probas do mundial a reducir a quilometraxe dos tramos cronometrados a un máximo de 400 km e a disputarse tan só sobre unha superficie. A organización centrou a carreira no norte, sendo Póvoa o epicentro e eliminou os tramos de asfalto, entre eles os de Sintra, que tantos problemas xeraran no pasado. En 2005 trasladouse á zona do Algarve, no sur do país, e en 2007 coa súa incorporación ao mundial incluíuse un tramo superespecial no Estadio Algarve.

Palmarés[editar | editar a fonte]

Ano Edición Piloto Copiloto Vehículo Serie
1967 1º Rally de Portugal Carpinteiro AlbinoFlag of Portugal.svg Silva PereiraFlag of Portugal.svg Renault 8 Gordini
1968 2º Rally de Portugal Tony FallFlag of the United Kingdom.svg Ron CrellinFlag of the United Kingdom.svg Lancia Fulvia HF
1969 3º Rally de Portugal Francisco RomãozinhoFlag of Portugal.svg "Jocames"Flag of Portugal.svg Citroën DS Proto
1970 4º TAP Rally de Portugal Simo LampinenFlag of Finland.svg John DavenportFlag of the United Kingdom.svg Lancia Fulvia HF
1971 5º TAP Rally de Portugal Jean-Pierre NicolasFlag of France.svg Jean TodtFlag of France.svg Renault Alpine A110 1600
1972 6º TAP Rally de Portugal Achim WarmboldFlag of Germany.svg John DavenportFlag of the United Kingdom.svg BMW 2002 TI
1973 7º TAP Rally de Portugal Jean-Luc ThérierFlag of France.svg Jacques JaubertFlag of France.svg Renault Alpine A110 1800 WRC
1974 8º TAP Rallye de Portugal Raffaele PintoFlag of Italy.svg Arnaldo BernacchiniFlag of Italy.svg Fiat Abarth 124 Rallye WRC
1975 9º Rallye de Portugal Vinho do Porto Markku AlénFlag of Finland.svg Ilkka KivimäkiFlag of Finland.svg Fiat Abarth 124 Rallye WRC
1976 10º Rallye de Portugal Vinho do Porto Sandro MunariFlag of Italy.svg Silvio MaigaFlag of Italy.svg Lancia Stratos HF WRC
1977 11º Rallye de Portugal Vinho do Porto Markku AlénFlag of Finland.svg Ilkka KivimäkiFlag of Finland.svg Fiat 131 Abarth WRC
1978 12º Rallye de Portugal Vinho do Porto Markku AlénFlag of Finland.svg Ilkka KivimäkiFlag of Finland.svg Fiat 131 Abarth WRC
1979 13º Rallye de Portugal Vinho do Porto Hannu MikkolaFlag of Finland.svg Arne HertzFlag of Sweden.svg Ford Escort RS1800 WRC
1980 14º Rallye de Portugal Vinho do Porto Walter RöhrlFlag of Germany.svg Christian GeistdörferFlag of Germany.svg Fiat 131 Abarth WRC
1981 15º Rallye de Portugal Vinho do Porto Markku AlénFlag of Finland.svg Ilkka KivimäkiFlag of Finland.svg Fiat 131 Abarth WRC
1982 16º Rallye de Portugal Vinho do Porto Michèle MoutonFlag of France.svg Fabrizia PonsFlag of Italy.svg Audi quattro WRC
1983 17º Rallye de Portugal Vinho do Porto Hannu MikkolaFlag of Finland.svg Arne HertzFlag of Sweden.svg Audi quattro A1 WRC
1984 18º Rallye de Portugal Vinho do Porto Hannu MikkolaFlag of Finland.svg Arne HertzFlag of Sweden.svg Audi quattro A2 WRC
1985 19º Rallye de Portugal Vinho do Porto Timo SalonenFlag of Finland.svg Seppo HarjanneFlag of Finland.svg Peugeot 205 Turbo 16 WRC
1986 20º Rallye de Portugal Vinho do Porto Joaquim MoutinhoFlag of Portugal.svg Edgar FortesFlag of Portugal.svg Renault 5 Turbo WRC
1987 21º Rallye de Portugal Vinho do Porto Markku AlénFlag of Finland.svg Ilkka KivimäkiFlag of Finland.svg Lancia Delta HF 4WD WRC
1988 22º Rallye de Portugal Vinho do Porto Miki BiasionFlag of Italy.svg Carlo CassinaFlag of Italy.svg Lancia Delta Integrale WRC
1989 23º Rallye de Portugal Vinho do Porto Miki BiasionFlag of Italy.svg Tiziano SivieroFlag of Italy.svg Lancia Delta Integrale WRC
1990 24º Rallye de Portugal Vinho do Porto Miki BiasionFlag of Italy.svg Tiziano SivieroFlag of Italy.svg Lancia Delta Integrale 16V WRC
1991 25º Rallye de Portugal Vinho do Porto Carlos SainzFlag of Spain.svg Luís MoyaFlag of Spain.svg Toyota Celica GT-Four WRC
1992 26º Rallye de Portugal Vinho do Porto Juha KankkunenFlag of Finland.svg Juha PiironenFlag of Finland.svg Lancia Delta HF Integrale WRC
1993 27º Rallye de Portugal Vinho do Porto François DelecourFlag of France.svg Daniel GrataloupFlag of France.svg Ford Escort RS Cosworth WRC
1994 28º Rallye de Portugal Vinho do Porto Juha KankkunenFlag of Finland.svg Nicky GristFlag of the United Kingdom.svg Toyota Celica Turbo 4WD WRC
1995 29º Rallye de Portugal Vinho do Porto Carlos SainzFlag of Spain.svg Luís MoyaFlag of Spain.svg Subaru Impreza 555 WRC
1996 30º Rallye de Portugal Vinho do Porto Rui MadeiraFlag of Portugal.svg Nuno Rodrigues da SilvaFlag of Portugal.svg Toyota Celica GT-Four C2L
1997 31º Rallye de Portugal Vinho do Porto Tommi MäkinenFlag of Finland.svg Seppo HarjanneFlag of Finland.svg Mitsubishi Lancer Evo IV WRC
1998 32º Rallye de Portugal Vinho do Porto Colin McRaeFlag of the United Kingdom.svg Nicky GristFlag of the United Kingdom.svg Subaru Impreza WRC WRC
1999 33º Rallye de Portugal Vinho do Porto Colin McRaeFlag of the United Kingdom.svg Nicky GristFlag of the United Kingdom.svg Ford Focus WRC WRC
2000 34º Rallye de Portugal Vinho do Porto Richard BurnsFlag of the United Kingdom.svg Robert ReidFlag of the United Kingdom.svg Subaru Impreza WRC WRC
2001 35º Rallye de Portugal Vinho do Porto Tommi MäkinenFlag of Finland.svg Risto MannisenmäkiFlag of Finland.svg Mitsubishi Lancer Evo VIN WRC
2002 36º TMN Rallye de Portugal Didier AuriolFlag of France.svg Thierry BarjouFlag of France.svg Toyota Corolla WRC
2003 37º TMN Rallye de Portugal Armindo AraújoFlag of Portugal.svg Miguel RamalhoFlag of Portugal.svg Citroën Saxo Kit Car
2004 38º TMN Rallye de Portugal Armindo AraújoFlag of Portugal.svg Miguel RamalhoFlag of Portugal.svg Citroën Saxo Kit Car
2005 39º TMN Rallye de Portugal Daniel CarlssonFlag of Sweden.svg Mattias AnderssonFlag of Sweden.svg Subaru Impreza WRX
2006 40º PT-Rally de Portugal Armindo AraújoFlag of Portugal.svg Miguel RamalhoFlag of Portugal.svg Mitsubishi Lancer Evo VIII
2007 41º Vodafone Rally de Portugal Sébastien LoebFlag of France.svg Daniel ElenaFlag of Monaco.svg Citroën C4 WRC WRC
2008 42º Vodafone Rally de Portugal Luca RossettiFlag of Italy.svg Matteo ChiarcossiFlag of Italy.svg Peugeot 207 S2000 IRC
2009 43º Vodafone Rally de Portugal Sébastien LoebFlag of France.svg Daniel ElenaFlag of Monaco.svg Citroën C4 WRC WRC
2010 44º Vodafone Rally de Portugal Sébastien OgierFlag of France.svg Julien IngrassiaFlag of France.svg Citroën C4 WRC WRC
2011 45º Vodafone Rally de Portugal Sébastien OgierFlag of France.svg Julien IngrassiaFlag of France.svg Citroën DS3 WRC WRC
2012 46º Vodafone Rally de Portugal Mads ØstbergFlag of Norway.svg Jonas AnderssonFlag of Sweden.svg Ford Festa RS WRC WRC
2013 47º Vodafone Rally de Portugal Sébastien OgierFlag of France.svg Julien IngrassiaFlag of France.svg Volkswagen Polo R WRC WRC
2014 48º Vodafone Rally de Portugal Sébastien OgierFlag of France.svg Julien IngrassiaFlag of France.svg Volkswagen Polo R WRC WRC
2015 49º Vodafone Rally de Portugal Jari-Matti LatvalaFlag of Finland.svg Miikka AnttilaFlag of Finland.svg Volkswagen Polo R WRC WRC
2016 50º Vodafone Rally de Portugal Kris MeekeFlag of the United Kingdom.svg Paul NagleFlag of Ireland.svg Citroën DS3 WRC WRC
2017 51º Vodafone Rally de Portugal Sébastien OgierFlag of France.svg Julien IngrassiaFlag of France.svg Ford Festa RS WRC WRC
2018 52º Vodafone Rally de Portugal Thierry NeuvilleFlag of Belgium (civil).svg Nicolas GilsoulFlag of Belgium (civil).svg Hyundai i20 Coupe WRC WRC
[2]

Vencedores[editar | editar a fonte]

# Piloto Vitorias Anos
1 Markku AlénFlag of Finland.svg 5 1975, 1977, 1978, 1981, 1987
2 Sébastien OgierFlag of France.svg 5 2010, 2011, 2013, 2014,2017
2 Hannu MikkolaFlag of Finland.svg 3 1979, 1983, 1984
Miki BiasionFlag of Italy.svg 1988, 1989, 1990
Armindo AraújoFlag of Portugal.svg 2003, 2004, 2006
3 Carlos SainzFlag of Spain.svg 2 1991, 1995
Juha KankkunenFlag of Finland.svg 1992, 1994
Tommi MäkinenFlag of Finland.svg 1997, 2001
Colin McRaeFlag of the United Kingdom.svg 1998, 1999
Sébastien LoebFlag of France.svg 2007, 2009

Notas[editar | editar a fonte]

  1. 1,0 1,1 "El Rally de Portugal". Scalextric, Rally míticos. Vol. I. Altaya. 
  2. "juwra.com  Rallies - Portugal". www.juwra.com. Consultado o 2019-05-26. 

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]