Gran Premio de España de 2011
Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 5 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011. | ||
Trazado do circuíto de Cataluña. |
||
| Data | 22 de maio de 2011 | |
| Nome oficial | LIV Gran Premio de España Santander | |
| Localización | Circuit de Catalunya Montmeló, España |
|
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4,655 km |
|
| Distancia | 66 voltas, 307,104 km | |
| Clima | Caloroso, soleado | |
| Pole position | ||
| Piloto | Red Bull Racing | |
| Tempo | 1:20.981 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | McLaren | |
| Tempo | 1:26.727 na volta 52 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Red Bull Racing | |
| Segundo | McLaren | |
| Terceiro | McLaren | |
O Gran Premio de España de 2011 (formalmente o LIV Gran Premio de España Santander) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 22 de maio de 2011 no Circuit de Catalunya, Montmeló, España. Foi a quinta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011. A carreira, composta por 66 voltas, foi gañada por Sebastian Vettel do equipo Red Bull Racing.
Índice |
Clasificación[editar]
Calificación[editar]
| Pos | No | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grella |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Red Bull-Renault | 1:23.619 | 1:21.773 | 1:20.981 | 1 | |
| 2 | 1 | Red Bull-Renault | 1:24.142 | 1:21.540 | 1:21.181 | 2 | |
| 3 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:24.370 | 1:22.148 | 1:21.961 | 3 | |
| 4 | 5 | Ferrari | 1:23.485 | 1:22.813 | 1:21.964 | 4 | |
| 5 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:24.428 | 1:22.050 | 1:21.996 | 5 | |
| 6 | 10 | Renault | 1:23.069 | 1:22.948 | 1:22.471 | 6 | |
| 7 | 8 | Mercedes | 1:23.507 | 1:22.569 | 1:22.599 | 7 | |
| 8 | 6 | Ferrari | 1:23.506 | 1:23.026 | 1:22.888 | 8 | |
| 9 | 12 | Williams-Cosworth | 1:23.406 | 1:22.854 | 1:22.952 | 9 | |
| 10 | 7 | Mercedes | 1:22.960 | 1:22.671 | sen tempo[1] | 10 | |
| 11 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:23.962 | 1:23.231 | 11 | ||
| 12 | 17 | Sauber-Ferrari | 1:24.209 | 1:23.367 | 12 | ||
| 13 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:24.049 | 1:23.694 | 13 | ||
| 14 | 16 | Sauber-Ferrari | 1:23.656 | 1:23.702 | 14 | ||
| 15 | 20 | Lotus-Renault | 1:25.874 | 1:25.403 | 15 | ||
| 16 | 15 | Force India-Mercedes | 1:24.332 | 1:26.126 | 16 | ||
| 17 | 14 | Force India-Mercedes | 1:24.648 | 1:26.571 | 17 | ||
| 18 | 21 | Lotus-Renault | 1:26.521 | 18 | |||
| 19 | 11 | Williams-Cosworth | 1:26.910 | 19 | |||
| 20 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:27.315 | 20 | |||
| 21 | 23 | HRT-Cosworth | 1:27.809 | 21 | |||
| 22 | 22 | HRT-Cosworth | 1:27.908 | 22 | |||
| 23 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:28.556 | 23 | |||
| 107% tempo: 1:28.767 | |||||||
| 24 | 9 | Renault | sen tempo[2] | 24 | |||
Carreira[editar]
Posicións logo da carreira[editar]
|
|
- Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
Notas[editar]
- ↑ Michael Schumacher tivo un problema co seu dispositivo KERS no período final da cualificación que lle levou a abortar a súa soa volta cronometrada na Q3.
- ↑ O Renault R31 de Nick Heidfeld incendiouse na última sesión de adestramentos na mañá do sábado, danando seriamente o sistema de escape e o piso do coche. Os mecánicos de Renault non puideron ter o coche reparado a tempo para a primeira sesión de cualificación, é dicir, Heidfeld non puido establecer un tempo clasificación. Como demostrou tempos competitivos durante as sesións de adestramentos libres, permitíuselle comezar a carreira.
Véxase tamén[editar]
Ligazóns externas[editar]
| Carreira anterior: Gran Premio de Turquía de 2011 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2011 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 2011 |
| Carreira anterior: Gran Premio de España de 2010 |
Gran Premio de España | Carreira seguinte: Gran Premio de España de 2012 |