Giancarlo Fisichella: Diferenzas entre revisións

Explorar o historial de forma interactiva

← Edición máis vella Edición máis nova →

Contido eliminado Contido engadido

En liña

Revisión como estaba o 3 de setembro de 2009 ás 20:21

Modelo:Ficha de piloto de F1 Giancarlo Fisichella, nado o 14 de xaneiro de 1973, é un piloto de Fórmula 1 italiano. piloto na mesma categoría das escuderías Renault, Sauber, Jordan Grand Prix, Benetton, Minardi e na la actualidade de Force India F1. Corre o resto da tempada 2009 por Scuderia Ferrari sustituindo a Luca Badoer.

Inicios

Como a maioría dos pilotos actuaís de Fórmula 1, Fisichella, ou como o coñecen "Físico", tivo o seu primero contacto có deporte automovilístico a temprana idade, nos karts. En 1992, compitiu na Fórmula 3 italiana, na escudería RC Motorsport. Tras finalizar no segundo lugar en 1993, coroouse campeón da categoría al ano seguinte, con sendas victorias en Mónaco e Macau. Durante un corto período, deixou os monoplazas e pilotou para Alfa Romeo nas series de turismo internacional.

Fórmula 1

En 1996, o italiano tivo o seu debut na máxima categoría, pilotando para a escudería Minardi durante media tempada, tras a cal foi reemplazado por Giovanni Lavaggi. Non obstante, o seu despegue na Fórmula 1 produciríase en 1997, o acadar o seu primero podium o volante dun Jordan. 1998 foi o ano no que obtivo a súa primera pole position, no Gran Premio de Austria, esta vez al volante de un Benetton. Durante las siguientes tres temporadas, la escudería italiana tuvo serias dificultades para lograr buenos resultados. Cuando Benetton transformouse en Renault, Fisichella non foi mantido como piloto titular do equipo.

Tras regresar en 2002 á escudería de Eddie Jordan, o piloto romano lograría a súa primeira victoria en circuntancias excepcionaís por diante da poderosa McLaren no Gran Premio de Brasil de 2003. O ano siguinte, ocupando uno dos postos titulares do equipo Sauber, os resultados non foron bos, e finalizou a tempada nun discreto undécimo lugar, con 22 puntos.

A temporada 2005 de Fórmula 1 marcou o pase de Fisichella o equipo Renault F1 Team. Na primeira carreira do ano, o Gran Premio de Australia, o piloto italiano obtivo a pole e a segunda victoria da súa carreira. Xa na tempada 2006, Fisichella gañou o seu terceiro GP en Malasia, e terminou a tempada en cuarta posición, axudando o seu equipo (Renault) a conseguir o suu segundo título mundial.

Despois duna decepcionante temporada 2007 (o seu máximo logro foi una cuarta praza en Mónaco), Renault decidiu prescindir de Fisichella. Poucas semanas despoís, supose que a escudería Force India F1 se fixo cos servicios do piloto italiano para a temporada 2008, xunto ó alemán Adrian Sutil. Nas primeiras carreiras, Fisichella mostrou nun bo rendimento, superando ó suu compañero e cun décimo posto como mellor resultado. Sin embargo, sumou dous abandonos na primera curva (en Australia y Turquía). En Monza, Fisichella consegue pasar á Q2 por primeira vez cun Force India, pero no puido acabar a carrera. No Gran Premio de Singapur logra marchar no 3º posto dende a volta 19 ata a 27, na que pasaría a ser 2º. Na volta 29 ingresaría nos garaxes e perdería o posto, para acabar a carreira 14º.^[1] Finalmente, termina el año sin puntuar por primera vez desde su debut, a pesar de sus esfuerzos con el peor monoplaza de la parrilla tras la quiebra de Super Aguri.

En 2009, Fisichella segue xunto co seu actual compañeiro Adrian Sutil en Force India, mentras que Vitantonio Liuzzi volve ser o piloto reserva. Tras o Gran Premio de Europa de 2009, empezouse a rumorear que Force India permitiría a Fisichella subirse o F60 de Ferrari para o Gran Premio de Bélxica, sustituindo a Luca Badoer polo seu floxo rendemento; mentras que Giancarlo sería sustituido polo segundo clasificado da GP2, o ruso Vitaly Petrov. Sin embargo, no Gran Premio de Bélgica logrou a primera pole position 61 carreras despoís, e a primeira para Force India. Na carreira, Kimi Raikkonen superouno e logrou ser 2º a tan so 9 décimas do finlandés, conseguindo os primeros puntos e o pirmeiro podium para a escudería Force India. O 3 de septembro de 2009 foi contratado pola Scuderia Ferrari para competir xunto a Kimi Räikkönen ata o final da tempada, reemplazando o piloto probador Luca Badoer dende el Gran Premio de Italia.

Resultados en Fórmula 1

Las carreras en negrita indican pole position; las carreras en cursiva indican vuelta rápida.

Año	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Equipo	Puesto final	Puntos
1996	Minardi-Ford	AUS Ret	BRA DNP	ARG DNP	EUR 13	SMR Ret	MON Ret	ESP Ret	CAN 8	FRA Ret	GBR 11	GER DNP	HUN DNP	BEL DNP	ITA DNP	POR DNP	JPN DNP				Minardi-Ford	23º	0
1997	Jordan-Peugeot	AUS Ret	BRA 8	ARG Ret	SMR 4	MON 6	ESP 9	CAN 3	FRA 9	GBR 7	GER 11	HUN Ret	BEL 2	ITA 4	AUT 4	LUX Ret	JPN 7	EUR 11			Jordan-Peugeot	8º	20
1998	Benetton	AUS Ret	BRA 6	ARG 7	SMR Ret	ESP Ret	MON 2	CAN 2	FRA 9	GBR 5	AUT Ret	GER 7	HUN 8	BEL Ret	ITA 8	LUX 6	JPN 8				Benetton	9º	16
1999	Benetton	AUS 4	BRA Ret	SMR 5	MON 5	ESP 9	CAN 2	FRA Ret	GBR 7	AUT 12	GER Ret	HUN Ret	BEL 11	ITA Ret	EUR Ret	MYS 11	JPN 14				Benetton	9º	13
2000	Benetton	AUS 5	BRA 2	SMR 11	GBR 7	ESP 9	EUR 5	MON 3	CAN 3	FRA 9	AUT Ret	GER Ret	HUN Ret	BEL Ret	ITA 11	USA Ret	JPN 14	MYS 9			Benetton	6º	18
2001	Benetton-Renault	AUS 13	MYS Ret	BRA 6	SMR Ret	ESP 14	AUT Ret	MON Ret	CAN Ret	EUR 11	FRA 11	GBR 13	GER 4	HUN Ret	BEL 3	ITA 10	USA 8	JPN 17			Benetton-Renault	11º	8
2002	Jordan-Honda	AUS Ret	MYS 13	BRA Ret	SMR Ret	ESP Ret	AUT 5	MON 5	CAN 5	EUR Ret	GBR 7	FRA DNP	GER Ret	HUN 6	BEL Ret	ITA 8	USA 7	JPN Ret			Jordan-Honda	11º	7
2003	Jordan-Ford	AUS Ret	MYS Ret	BRA 1	SMR 15	ESP Ret	AUT Ret	MON 10	CAN Ret	EUR 12	FRA Ret	GBR Ret	GER 13	HUN Ret	ITA 10	USA 7	JPN Ret				Jordan-Ford	12º	12
2004	Sauber	AUS 10	MYS 11	BAH 11	SMR 9	ESP 7	MON Ret	EUR 6	CAN 4	USA 9	FRA 12	GBR 6	GER 9	HUN 8	BEL 5	ITA 8	CHN 7	JPN 8	BRA 9		Sauber	11º	22
2005	Renault	AUS 1	MYS Ret	BAH Ret	SMR Ret	ESP 5	MON 12	EUR 6	CAN Ret	USA DNS	FRA 6	GBR 4	GER 4	HUN 9	TUR 4	ITA 3	BEL Ret	BRA 5	JPN 2	CHN 4	Renault	5º	58
2006	Renault	BAH Ret	MYS 1	AUS 5	SMR 8	EUR 6	ESP 3	MON 6	GBR 4	CAN 4	USA 3	FRA 6	GER 6	HUN Ret	TUR 6	ITA 4	CHN 3	JPN 3	BRA 6		Renault	4º	72
2007	Renault	AUS 5	MYS 6	BAH 8	ESP 9	MON 4	CAN DSQ	USA 9	FRA 6	GBR 8	EUR 10	HUN 12	TUR 9	ITA 12	BEL Ret	JPN 5	CHN 11	BRA Ret			Renault	8º	21
2008	Force India	AUS Ret	MYS 12	BAH 12	ESP 10	TUR Ret	MON Ret	CAN Ret	FRA 18	GBR Ret	GER 16	HUN 15	EUR 14	BEL 17	ITA Ret	SIN 14	JPN Ret	CHN 17	BRA 18		Force India	19º	0
2009	Force India y Ferrari	AUS 11	MYS 18	CHN 14	BAH 15	ESP 14	MON 9	TUR Ret	GBR 10	GER 11	HUN 14	EUR 12	BEL 2	ITA	SIN	JPN	BRA	ABU			Force India y Ferrari	14º*	8

*Temporada en curso

Véase también

Referencias

↑ "Fernando Alonso es el rey de la noche". f1latam.com. Parámetro descoñecido |añoacceso= ignorado (suxírese |data-acceso=) (Axuda); Parámetro descoñecido |nombre= ignorado (suxírese |nome=) (Axuda); Parámetro descoñecido |fechaacceso= ignorado (suxírese |data-acceso=) (Axuda)

gl:Giancarlo Fisichella

[1] "Fernando Alonso es el rey de la noche". f1latam.com. Parámetro descoñecido |añoacceso= ignorado (suxírese |data-acceso=) (Axuda); Parámetro descoñecido |nombre= ignorado (suxírese |nome=) (Axuda); Parámetro descoñecido |fechaacceso= ignorado (suxírese |data-acceso=) (Axuda)

[1]