Gran Premio de España de 1977

Gran Premio de España de 1977
Detalles da carreira
	Carreira 5 de 17 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1977.
	; Trazado do circuíto do Jarama.
Data	8 de maio 1977
Nome oficial	Gran Premio de España
Localización	Circuíto do Jarama, Madrid, España
Percorrido	Circuíto permanente ; 3´404 km
Distancia	80 voltas, 255´3 km
Clima	Asollado
Pole position
Tempo	1:18.70
Volta rápida
Tempo	1:20.81 na volta 5
Podio

O Gran Premio de España de 1977 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada no Circuíto do Jarama en Madrid, España o 8 de maio de 1977. A carreira foi a quinta rolda da tempada 1977 de Fórmula Un.

Foi gañado polo piloto Mario Andretti do equipo Lotus - Ford. Carlos Reutemann logrou co seu Ferrari o segundo lugar, mentres que Jody Scheckter completou o podio en terceira posición para o equipo Wolf - Ford.

Resumo da carreira[editar | editar a fonte]

Mario Andretti demostrou a súa boa forma coa pole position e Jacques Laffite do equipo Ligier deu a sorpresa, batendo a Niki Lauda para a segunda posición, con todo Lauda non puido tomar parte na carreira debido a unha fractura de costela. Ao principio, Andretti tomou a dianteira seguido por Laffite. Laffite deu caza a Andretti nas primeiras voltas, pero tivo que entrar en boxes cun pneumático picado, deixando a Andretti gozar da vitoria con Carlos Reutemann segundo. Hunt quedou terceiro, pero retirouse cun fallo de encendido, e o terceiro posto foi para John Watson ata que perdeu lugares debido a un trompo, deixando a Jody Scheckter na última praza do podio.

Segundo a BBC, esta foi a primeira vitoria dun coche de Fórmula 1 con efecto solo.^{[Cómpre referencia]}

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	75	1:42:.52.22	1	9
2	12	Carlos Reutemann	Ferrari	75	+15.85	4	6
3	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	75	+24.51	5	4
4	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	75	+24.87	9	3
5	6	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	75	+1:05.83	12	2
6	8	Hans Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	74	+1 volta	13	1
7	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	74	+1 volta	2
8	3	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	74	+1 volta	15
9	18	Hans Binder	Surtees-Ford	73	+2 voltas	20
10	30	Brett Lunger	March-Ford	72	+3 voltas	25
11	10	Ian Scheckter	March-Ford	72	+3 voltas	17
12	27	Patrick Nève	March-Ford	71	+4 voltas	22
13	36	Emilio de Villota	McLaren-Ford	70	+5 voltas	23
14	28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	70	+5 voltas	19
Ret	7	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	64	Sistema combustible	6
Ret	17	Alan Jones	Shadow-Ford	56	Accidente	14
Ret	24	Rupert Keegan	Hesketh-Ford	32	Accidente	16
Ret	25	Harald Ertl	Hesketh-Ford	29	Radiador	18
Ret	16	Renzo Zorzi	Shadow-Ford	25	Motor	24
Ret	37	Arturo Merzario	March-Ford	16	Suspensión	21
Ret	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	12	Motor	10
Ret	1	James Hunt	McLaren-Ford	10	Motor	7
Ret	22	Clay Regazzoni	Ensign-Ford	9	Accidente	8
Ret	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	9	Accidente	11
NTS	11	Niki Lauda	Ferrari	0	Lesionado	3
NSC	34	Jean-Pierre Jarier	Penske-Ford
NSC	9	Alex Ribeiro	March-Ford
NSC	33	Boy Hayje	March-Ford
NSC	38	Brian Henton	March-Ford
NSC	31	David Purley	LEC-Ford
NSC	35	Conny Andersson	BRM

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Jody Scheckter	23
2	Mario Andretti	20
3	Carlos Reutemann	19
4	Niki Lauda	19
5	James Hunt	9

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Ferrari	34
2	Wolf-Ford	23
3	Lotus-Ford	22
4	McLaren-Ford	12
5	Brabham-Alfa Romeo	8

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación.

Carreira anterior: Gran Premio do oeste dos Estados Unidos de 1977	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1977	Carreira seguinte: Gran Premio de Mónaco de 1977
Carreira anterior: Gran Premio de España de 1976	Gran Premio de España	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1978

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]