Gran Premio de España de 1974

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
España Gran Premio de España de 1974
Detalles da carreira
Carreira 4 de 15 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1974.
Trazado do circuíto do Jarama.
Trazado do circuíto do Jarama.
Data 28 de abril 1974
Nome oficial XIX Gran Premio de España
Localización Circuíto do Jarama, Madrid, España
Percorrido Circuíto permanente
3´404 km
Distancia 84 voltas, 285´936 km
Clima Chuvia
Pole position
Piloto Austria Niki Lauda Ferrari
Tempo 1:18.44[1]
Volta rápida
Piloto Austria Niki Lauda Ferrari
Tempo 1:20.83[2] na volta 47
Podio
Primeiro Austria Niki Lauda Ferrari
Segundo Suíza Clay Regazzoni Ferrari
Terceiro Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi McLaren - Ford

O Gran Premio de España de 1974 foi unha carreira de Fórmula 1 celebrada o 28 de abril de 1974 en Madrid. Foi a cuarta proba da tempada de 1974.

Resumo da carreira[editar | editar a fonte]

A carreira presentábase máis aberta que nunca, tres pilotos diferentes de diferentes equipos gañaran as tres primeiras carreiras e un piloto que non gañara nada, Clay Regazzoni lideraba o campionato. Niki Lauda logrou a pole por diante de Ronnie Peterson nunha sesión de clasificación interrompida por un gran accidente de Patrick Depailler. Na carreira, foi Peterson quen liderou desde a saída, cando comezou a chover. A medida que secouse a pista, os coches metéronse nos boxes para cambiar os pneumáticos.

O Ferrari de Lauda fixo a parada en 35 segundos, o que lle permitiu tomar a dianteira e xunto ó seu compañeiro Regazzoni encabezaron a carreira, foi a primeira vitoria de Niki Lauda . Arturo Merzario perdeu a oportunidade de terminar nos puntos ó golpear contra o muro cando ía cuarto. Emerson Fittipaldi mantívose terceiro logo dunha dura loita con Hans-Joachim Stuck, mentres que Jody Scheckter logrou os seus primeiros puntos.

O piloto español Jorge de Bagration, tratou de participar na carreira, pero os seus esforzos foron vítimas dun conxunto inusual de circunstancias, comprara un Surtees - Ford TS16 para a carreira, e foi incluído na lista de inscritos. Desafortunadamente esta lista foi extraviada polo presidente sainte da Federación española de automobilismo. Cando elaborouse unha nova lista de entrada, debido dalgúns problemas de patrocinio que Bagration estaba experimentando, foi omitido dela. A pesar disto debería ser incluído na lista de participantes. Así terminou as súas esperanzas de competir ó nivel máis alto de automobilismo.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 12 Austria Niki Lauda Ferrari 84 2:00:29.56 1 9
2 11 Suíza Clay Regazzoni Ferrari 84 + 35.61 3 6
3 5 Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi McLaren-Ford 83 + 1 volta 4 4
4 9 Alemaña Hans Joachim Stuck March-Ford 82 + 2 voltas 13 3
5 3 Unión Sudafricana Jody Scheckter Tyrrell-Ford 82 + 2 voltas 9 2
6 6 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme McLaren-Ford 82 + 2 voltas 8 1
7 16 Flag of the United Kingdom.svg Brian Redman Shadow-Ford 81 + 3 voltas 21
8 4 Francia Patrick Depailler Tyrrell-Ford 81 + 3 voltas 16
9 33 Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood McLaren-Ford 81 + 3 voltas 17
10 24 Flag of the United Kingdom.svg James Hunt Hesketh-Ford 81 + 3 voltas 10
11 28 Flag of the United Kingdom.svg John Watson Brabham-Ford 80 + 4 voltas 15
12 15 Francia Henri Pescarolo BRM 80 + 4 voltas 20
13 18 Flag of Brazil.svg Carlos Pace Surtees-Ford 78 + 6 voltas 14
14 23 Australia Tim Schenken Trojan-Ford 76 Trompo 25
Ret 17 Francia Jean-Pierre Jarier Shadow-Ford 73 Non clasificado 12
Ret 26 Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill Lola-Ford 43 Motor 19
Ret 20 Italia Arturo Merzario Iso Marlboro-Ford 37 Accidente 7
Ret 19 Alemaña Jochen Mass Surtees-Ford 35 Caixa de cambios 18
Ret 37 Francia François Migault BRM 27 Motor 22
Ret 2 Bélxica Jacky Ickx Lotus-Ford 26 Freos 5
Ret 1 Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson Lotus-Ford 23 Motor 2
Ret 30 Flag of New Zealand.svg Chris Amon Amon-Ford 22 Freos 23
Ret 8 Flag of Liechtenstein.svg Rikky von Opel Brabham-Ford 14 Fuga aceite 24
Ret 7 Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann Brabham-Ford 12 Trompo 6
Ret 14 Francia Jean-Pierre Beltoise BRM 2 Motor 11
NSC 27 Flag of the United Kingdom.svg Guy Edwards Lola-Ford
NSC 21 Dinamarca Tom Belsø Iso Marlboro-Ford

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos
Pos Piloto Puntos
1 Suíza Clay Regazzoni 16
2 Austria Niki Lauda 15
3 Flag of Brazil.svg Emerson Fittipaldi 13
4 Flag of New Zealand.svg Denny Hulme 10
5 Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann 9
Clasificación do campionato de construtores
Pos Construtor Puntos
1 Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford 26
2 Italia Ferrari 21
3 Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford 9
4 Flag of the United Kingdom.svg BRM 8
5 Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford 6
  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 25. ISBN 0-85429-380-9.
  2. Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. Haynes Publishing Group. p. 27. ISBN 0-85429-380-9.

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". http://www.formula1.com/results/season/1974/475/. Consultado o 2007-06-15.



Carreira anterior:
Gran Premio de Sudáfrica de 1974
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1974
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1974
Carreira anterior:
Gran Premio de España de 1973
Gran Premio de España Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1975