Gran Premio de Mónaco de 2000

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Flag of Monaco.svg Gran Premio de Mónaco de 2000
Detalles da carreira
Carreira 7 de 17 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2000.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Trazado do circuíto de Mónaco.
Data 4 de xuño de 2000
Nome oficial LVIII Gran Premio de Mónaco
Localización Circuíto de Mónaco
Monte Carlo, Principado de Mónaco
Percorrido Circuíto urbano
3´367 km
Distancia 78 voltas, 262´626 km
Clima Calor e sol
Pole position
Piloto Alemaña Michael Schumacher Ferrari
Tempo 1:19.475
Volta rápida
Piloto Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Tempo 1:21.571 na volta 57
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes
Segundo Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari
Terceiro Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife
Ron Dennis durante a sesión de practicas do xoves.

O Gran Premio de Mónaco de 2000 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 4 de xuño de 2000 no Circuíto de Mónaco en Monte Carlo, Mónaco. Foi a sétima carreira do Campionato do Mundo de pilotos de 2000, disputada sobre 78 voltas e foi gañado por David Coulthard.

Informe[editar | editar a fonte]

Houbo algunhas sorpresas na cualificación Michael Schumacher logrou a pole position por diante de Jarno Trulli que foi un sorprendente segundo, David Coulthard ocupou o terceiro lugar, Heinz-Harald Frentzen o cuarto, Mika Häkkinen o quinto e Rubens Barrichello o sexto.

Tras a volta de arrequecemento, problemas no Benetton de Wurz atrasaron en dez minutos o inicio da carreira. Na saída non houbo problemas, pero antes de completarse a primeira volta, problemas informáticos obrigaron aos comisarios a mostrar a bandeira vermella, suspendendo a carreira. Xusto nese instante, De la Rosa intentaba pasar a Button na curva de Loews, pero ao pechar a trazada golpeou a parte traseira do seu Arrows co morro do Williams, facendo un trompo que bloqueou aos pilotos que marchaban tras eles. Cando se reconstituiu a grella deuse a segunda saída, que resultou limpa e tras a cal as primeiras posicións non variaron. Só Barrichello perdeu a súa sexta praza en favor de Ralf Schumacher e Jean Alesi, que lle gañaron a partida ao brasileiro. Michael Schumacher, unha vez na primeira posición, paseouse polas rúas de Montecarlo, metendo entre un e dous segundos por volta ás dúas parellas que se formaron tras o seu monopraza: Trulli mantiña baixo control a Coulthard na pelexa pola segunda praza, e Frentzen facía o mesmo con Hakkinen no dobre duelo Jordan-McLaren. A carreira deu un primeiro cambio nas voltas 35 e 36, momento ata o cal mantivéronse estables as posicións en espera das repostaxes que debían decidir a pelexa entre os monoprazas amarelos e as frechas de prata. Problemas na suspensión dianteira do McLaren de Hakkinen obrigáronlle a entrar en boxes, perdendo as súas opcións na carreira.

Na seguinte volta, Jarno Trulli tivo que retirarse por problemas mecánicos no seu Jordan, mentres que Ralf Schumacher, que nese momento era cuarto, estrelaba o seu Williams contra os gardarraís da curva de Santa Devota e terminou cunha profunda ferida na perna. Tras os incidentes, Schumacher mantíñase como líder, con Coulthard en segunda posición e mellorando ostensiblemente os seus tempos de volta, unha vez que xa non tiña o tapón que supuña Trulli, e o terceiro posto era para Heinz-Harald Frentzen. Hakkinen estaba décimo segundo, aínda que co seu repostaxe xa realizado: o obxectivo era estar nos puntos. Os respostaxes non cambiaron as posicións, pero o segundo cambio na carreira chegou na volta 55, cando unha avaría na suspensión traseira do Ferrari de Schumacher facíalle abandonar a proba cando tiña a vitoria absolutamente asegurada. O liderado recaeu en Coulthard, mentres que a pelexa pola segunda praza era o gran interese da proba, loita na que se enfrascaron Frentzen e Barrichello. Unha saída de pista do alemán na curva de 'Santa Devota' deu co seu Jordan contra as proteccións, deixando a segunda praza en bandexa a Barrichello. Fisichella (Benetton Playlife) mantivo a terceira praza, mentres que a cuarta foi para Eddie Irvine, que conseguiu os primeiros puntos do mundial para o equipo Jaguar. Mika Salo logrou a quinta praza e Hakkinen tivo que conformarse co punto que lle deu a sexta posición final.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Costrutor Tempo Diferencia
1 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 1'19"475
2 6 Italia Jarno Trulli Jordan - Mugen Honda 1'19"746 +0"271
3 2 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren - Mercedes 1'19"888 +0"413
4 5 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Jordan - Mugen Honda 1'19"961 +0"486
5 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1'20"241 +0"766
6 4 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 1'20"416 +0"951
7 14 Francia Jean Alesi Prost - Peugeot 1'20"494 +1"019
8 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton - Supertec 1'20"703 +1"228
9 9 Alemaña Ralf Schumacher Williams - BMW 1'20"742 +1"267
10 7 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Jaguar - Cosworth 1'20"743 +1"268
11 8 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Jaguar - Cosworth 1'20"792 +1"317
12 12 Austria Alexander Wurz Benetton - Supertec 1'20"871 +1"396
13 17 Finlandia Mika Salo Sauber - Petronas 1'21"561 +2"086
14 10 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Williams - BMW 1'21"605 +2"130
15 19 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Arrows - Supertec 1'21"738 +2"263
16 18 España Pedro de la Rosa Arrows - Supertec 1'21"832 +2"357
17 22 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve BAR - Honda 1'21"848 +2"373
18 15 Alemaña Nick Heidfeld Prost - Peugeot 1'22"017 +2"542
19 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Sauber - Petronas 1'22"136 +2"661
20 23 Flag of Brazil.svg Ricardo Zonta BAR - Honda 1'22"324 +2"849
21 20 España Marc Gené Minardi - Fondmetal 1'23"721 +4"246
22 21 Flag of Argentina.svg Gaston Mazzacane Minardi - Fondmetal 1'23"794 +4"319


Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 2 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard McLaren-Mercedes 78 1:49:28.213 3 10
2 4 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello Ferrari 78 +15.889 6 6
3 11 Italia Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 78 +18.522 8 4
4 7 Flag of the United Kingdom.svg Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 78 +1:05.924 10 3
5 17 Finlandia Mika Salo Sauber-Petronas 78 +1:20.775 13 2
6 1 Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 77 +1 volta 5 1
7 22 Flag of Canada.svg Jacques Villeneuve BAR-Honda 77 +1 volta 17
8 15 Alemaña Nick Heidfeld Prost-Peugeot 77 +1 volta 18
9 8 Flag of the United Kingdom.svg Johnny Herbert Jaguar-Cosworth 76 +2 voltas 11
10 5 Alemaña Heinz-Harald Frentzen Jordan-Mugen-Honda 70 Trompo 4
Ret 19 Flag of the Netherlands.svg Jos Verstappen Arrows-Supertec 60 Trompo 15
Ret 3 Alemaña Michael Schumacher Ferrari 55 Suspensión 1
Ret 23 Flag of Brazil.svg Ricardo Zonta BAR-Honda 48 Trompo 20
Ret 9 Alemaña Ralf Schumacher Williams-BMW 37 Trompo 9
Ret 6 Italia Jarno Trulli Jordan-Mugen-Honda 36 Caixa de cambios 2
Ret 16 Flag of Brazil.svg Pedro Diniz Sauber-Petronas 30 Trompo 19
Ret 14 Francia Jean Alesi Prost-Peugeot 29 Transmisión 7
Ret 21 Flag of Argentina.svg Gastón Mazzacane Minardi-Fondmetal 22 Trompo 22
Ret 20 España Marc Gené Minardi-Fondmetal 21 Caixa de cambios 21
Ret 12 Austria Alexander Wurz Benetton-Playlife 18 Trompo 12
Ret 10 Flag of the United Kingdom.svg Jenson Button Williams-BMW 16 Motor 14
Ret 18 España Pedro de la Rosa Arrows-Supertec 0 No reinicio 16

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos
Pos Piloto Puntos
1 Alemaña Michael Schumacher 46
2 Flag of the United Kingdom.svg David Coulthard 34
3 Finlandia Mika Häkkinen 29
4 Flag of Brazil.svg Rubens Barrichello 22
5 Italia Giancarlo Fisichella 14
Clasificación do campionato de construtores
Pos Construtor Puntos
1 Italia Ferrari 68
2 Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Mercedes 63
3 Flag of the United Kingdom.svg Williams-BMW 15
4 Italia Benetton-Playlife 14
5 Flag of Ireland.svg Jordan-Mugen-Honda 9
  • Notas: Só están incluidos os cinco primeiros postos da clasificación.


Carreira anterior:
Gran Premio de Europa de 2000
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2000
Carreira seguinte:
Gran Premio de Canadá de 2000
Carreira anterior:
Gran Premio de Mónaco de 1999
Gran Premio de Mónaco Carreira seguinte:
Gran Premio de Mónaco de 2001

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Mónaco de 2000

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]