Estación da Coruña - San Cristovo
Coordenadas: 43°21′9.66″N 8°24′34.96″W / 43.3526833°N 8.4097111°W
 A Coruña - San Cristovo |
|
 Interior da estación da Coruña-San Cristovo |
|
| Concello: | A Coruña |
| Servizos: |     |
| Alta Velocidade: |
 |
| Longa Distancia: | Arco, Talgo, Trenhotel |
| Media Distancia: |   |
| Proximidades: | |
| FEVE: | |
| Metro: | |
| Autobuses: |  5, 11, 14, 20, 22 |
| Outros: | Taxi Aluguer de coches Aluguer de bicis |
| Máis información: | www.adif.es |
A Coruña-San Cristovo é unha das dúas estacións de ferrocarril da cidade da Coruña xunta coa de San Diego. Na estación de San Cristovo concéntrase o tráfico de pasaxeiros mentres que a de San Diego adícase ao tráfico de mercadorías.
O edificio principal que a forma posúe unha arquitectura única nas estacións españolas, e ata europeas, podendo ser a única xunto á de Helsinki, do mesmo estilo. Este é unha mestura entre racionalista e de postguerra.
Índice |
Historia [editar]
O edificio foi deseñado polo arquitecto Antonio Gascué Echeverría e rematouse en 1935 é de estilo neorrománico dentro do movemento chamado arquitectura de pastas. O edificio é de pedra, vidro e ferro de fundición. As plataformas están cubertos por 11 arcos remachados[1].
A fachada é de granito sen traballar e ten unha torre de reloxo colocada nunha esquina. O reloxo dá as horas tocando "Negra Sombra".
Futura estación intermodal [editar]
O futuro da estación someteuse a estudo nos anos 2000, baseándose principalmente nas directrices do urbanista Joan Busquets, para agrupar no mesmo edificio a estación de tren, de autobuses, taxis e metro lixeiro, barallándose posibilidades de incluír vivendas e ata un parque botánico nela.
De todas as opcións presentadas ao concurso, preseleccionáronse sete, das cales debíase elixir unha para maio de 2011. As sete propostas foron presentadas por Rafael Moneo, Richard Rogers, MVRDV, Toyo Ito, Juan Herreros, Cruz y Ortiz e César Portela, resultando esta última elixida por unanimidade.
A proposta gañadora, segundo o presidente de ADIF Antonio González "o mellor proxecto desde todos os puntos de vista [...], unha estación para facer cidade", conta con dúas pasarelas peonís que unen a avenida da Sardiñeira con Joaquín Planells, ata agora separadas polas vías. Ademais de albergar trens, autobuses e taxis, prevé a integración do metro lixeiro futuro. Está previsto que estea terminada para agosto de 2014.
Situación [editar]
A estación de San Cristovo atópase na rúa Joaquín Planells s/n, xunto a rolda de Outeiro, relativamente apartada do centro da cidade, aínda que comunicada por autobús co mesmo.
Pertence ó coruñés barrio dos Mallos-Estación[2] e está chamada a ser a futura Estación Intermodal da cidade[3][4].
Trens [editar]
Media Distancia [editar]
Dúas liñas parten da estación, unha con dirección Ferrol e Monforte de Lemos, cuxos trens poden prolongar o seu percorrido ata Ourense, e a outra con dirección Vigo dando tamén servizo a Santiago, Vilagarcía e Pontevedra. Por esta última circula a gran maioría dos trens de Media Distancia, xa sexa como Rexional con parada en tódalas estacións ou como R-598 con parada en Santiago, Vilagarcía, Pontevedra e Vigo.
| Liña | Percorrido | Continua ata |
|
A CORUÑA-SAN CRISTOVO · Uxes · Meirama · A Vila da Igrexa · Cerceda · Ordes-Pontraga · SANTIAGO DE COMPOSTELA · Osebe · A Escravitude · Padrón · Pontecesures · Catoira · Vilagarcía de Arousa · Portela · Pontevedra-Universidade · PONTEVEDRA · Arcade · Cesantes · Redondela-Picota · Redondela · Chapela · VIGO | - |
|
A CORUÑA-SAN CRISTOVO - Elviña-Universidade - O Burgo-Santiago - Cambre - Cecebre - Betanzos-Infesta - Oza dos Ríos - Cesuras - Piñoi - Curtis - Teixeiro - Guitiriz - Parga - Baamonde - Begonte - Rábade - LUGO - Pedrelo-Céltigos - Sarria - MONFORTE DE LEMOS | Ourense |
| A CORUÑA-SAN CRISTOVO - Elviña-Universidade - O Burgo-Santiago - Cambre - Cecebre - Betanzos-Infesta - Betanzos-Cidade - Miño-Castro - Perbes - Pontedeume - Cabanas - Franza - Barallobre - Perlío - Neda - FERROL | - |
Longa Distancia [editar]
Alta Velocidade [editar]
O 10 de decembro de 2011 púxose en servizo o tramo de Alta Velocidade entre Ourense e A Coruña. Por este tramo circulan servizos Avant entre as estacións de Ourense-Empalme, Santiago de Compostela e A Coruña-San Cristovo.
| Tren | Destino | Paradas intermedias | Observacións |
|---|---|---|---|
 |
Ourense-Empalme | Santiago de Compostela |
Galería de imaxes [editar]
- Artigo principal: Galería de imaxes da Estación da Coruña - San Cristovo.
-
Reloxo
-
Exterior da estación
