Eixe atlántico de alta velocidade
O eixe atlántico de alta velocidade é o corredor ferroviario que discorre pola costa atlántica de Galiza. Atópase en obras na práctica totalidade dos seus tramos e esténdese desde Ferrol á fronteira portuguesa á altura de Tui, pasando por 5 das 7 grandes cidades de Galicia.
Trátase dunha infraestrutura con vía dobre e trazado apto para 250 km/h, con carril de 60 kg/m. Nun principio será de ancho ibérico, pero se instalarán travesas polivalentes que permitirán a transformación do corredor en ancho UIC a partir de 2012. As obras dos distintos tramos iranse pondo en servizo con vía non electrificada, e unha vez complétese o corredor, licitarase a electrificación de forma conxunta.
Está previsto que en 2012, cando quede inaugurado o eixe, o traxecto entre A Coruña e Vigo poida realizarse en menos dunha hora[1].
Índice |
[editar] Tramos
[editar] Fronteira portuguesa - Pontevedra
| Tramo | km | Estado (data BOE) | Prazo execución |
|---|---|---|---|
| Fronteira portuguesa - O Porriño | 9,2 | EI en información pública (13/1/2009) | |
| O Porriño - Vigo (Acceso sur a Vigo) | 15,5 | EI Complementario licitado (10/3/2009) | |
| Vigo - As Maceiras (Acceso norte a Vigo) | 9,4 | Obras adxudicadas (21/12/2006) | 36 meses |
| As Maceiras - Redondela | 3,9 | Obras adxudicadas (25/5/2007) | 36 meses |
| Redondela - Soutomaior | 3,6 | Obras adxudicadas (25/5/2007) | 36 meses |
| Soutomaior - Vilaboa | 2,5 | Obras adxudicadas (25/5/2007) | 30 meses |
| Vilaboa - Pontevedra | 8,2 | Obras adxudicadas (25/5/2007) | 36 meses |
[editar] Pontevedra - Santiago
| Tramo | km | Estado (fecha BOE) | Prazo de execución |
|---|---|---|---|
| Pontevedra – Cerponzóns | 6,6 | Obras adxudicadas (19/9/2008) | 40 meses |
| Cerponzóns – Portela | 6,1 | Obras adxudicadas (28/12/2007) | 42 meses |
| Portela – Portas | 6,5 | En servizo (20/7/2008) | |
| Portas – Vilagarcía de Arousa | 6,6 | En servizo (20/7/2008) | |
| Vilagarcía de Arousa – Catoira | 8,3 | Obras adxudicadas (22/7/2008) | 36 meses |
| Viaduto Río Ulla | 1,7 | Obras adxudicadas (15/8/2008) | 38 meses |
| A Vacariza – Rialiño | 8,0 | Obras adxudicadas (22/7/2008) | 36 meses |
| Rialiño – Padrón | 8,5 | Obras adxudicadas (28/7/2008) | 38 meses |
| Padrón – Osebe | 3,8 | En servizo (15/6/2008) | |
| Osebe - Santiago | 10,1 | En Servizo (15/6/2007) |
[editar] Santiago - A Coruña
| Tramo | km | Estado (data BOE) | Prazo de execución |
|---|---|---|---|
| Santiago – Verdía | 6,8 | En servizo (17/7/2003) | |
| Verdía – Oroso | 9,7 | En servizo (23/4/2005) | |
| Oroso – Ordes | 4,0 | En servizo (17/7/2003) | |
| Variante de Ordes | 6,3 | En servizo (23/4/2005) | |
| Ordes – Queixas | 4,3 | En servizo (22/4/2008) | |
| Variante de Queixas | 4,8 | En servizo (21/4/2007) | |
| Cerceda - Meirama | 8,1 | En servizo | |
| Meirama - Bregua | 5,3 | En servizo | |
| Variante de Bregua | 4,0 | En servizo (27/4/2006) | |
| Uxes - Pocomaco | 4,3 | En servizo | |
| Pocomaco - A Coruña-San Cristovo | 3,5 | En servizo | |
| A Coruña-San Cristovo | 0,6 | En servizo (7/5/2003) |
[editar] A Coruña - Ferrol
| Tramo | km | Estado (data BOE) | Prazo execución |
|---|---|---|---|
| A Coruña – Betanzos | 12 | EI en información pública (12/1/2007) | |
| Betanzos – Ponte das Cabras | 41 | EI Complementario-2 (15/6/2007) | 24 meses |
| Ponte das Cabras – Ferrol | 1,8 | Proxecto adxudicado (26/4/2008) | 12 meses |
[editar] Estacións
A liña constará de 6 estacións con trens de alta velocidade, en:
[editar] Futuras conexións con outras liñas de alta velocidade
Prevense 3 conexións co resto da rede de Alta Velocidade:
- L.A.V. Olmedo-Zamora-Galicia en Santiago, conecta con Castela e León e Madrid.
- Corredor Interior de Galicia en Vigo e A Coruña. Trátase dun corredor que conectaría Vigo - Ourense - Monforte - Lugo - A Coruña, completando as conexións entre as principais cidades de Galicia.
- Liña de alta velocidade portuguesa cara Braga, Porto e Lisboa.
[editar] Notas
- ↑ "O eixo atlántico acabarase no 2012 e deixará a unha hora A Coruña e Vigo", artigo en La Voz de Galicia, 1 de decembro de 2009.
