Aeroporto de Billund

	Fundación / creación 1 de novembro de 1964
	Inauguración 1964

Aeroporto de Billund
	Billund
	Nome curto Billund
	Instancia de aeroporto internacional; aeroporto; aeródromo de tráfico comercial
	Epónimo Billund (en)
	Estado de uso en funcionamento
	Membro de Danish Freight Forwarders Association (en)
Persoas e organizacións
	Forma xurídica aktieselskab
	Clientela 3682398 (2022); 1362245 (2021); 1349247 (2021); 929082 (2020); 3739267 (2019); 3718875 (2019); 199549 (decembro de 2018); 213395 (novembro de 2018); 332737 (outubro de 2018); 344326 (setembro de 2018); 357320 (agosto de 2018); 417517 (xullo de 2018); 346861 (xuño de 2018); 318421 (maio de 2018); 276332 (abril de 2018); 253528 (marzo de 2018); 208568 (febreiro de 2018); 3515978 (2018); 3506209 (2018); 208466 (xaneiro de 2018); 3477020 (2018); 3357108 (2017); 3375363 (2017); 3381584 (2017); 3100994 (2016); 3055174 (2016); 3092013 (2016); 2910822 (2015); 2909231 (2015); 2850738 (2015); 2857377 (2014); 2852076 (2014); 2829287 (2013); 2829507 (2013); 2734807 (2012); 2734837 (2012); 2710516 (2011); 2711360 (2011); 2574340 (2010); 2571080 (2010); 2298094 (2009); 2299835 (2009); 2546856 (2008); 2550021 (2008); 2265604 (2007); 2262125 (2007); 1886553 (2006); 1882034 (2006); 1980470 (2005); 2036975 (2005); 1849799 (2004); 1844185 (2004); 1467569 (2003); 1604764 (2003); 1605753 (2002); 1643771 (2002); 1665841 (2001); 1700681 (2001); 1841030 (2000); 1888938 (1999); 1909966 (1998); 2050083 (1997); 1842481 (1996); 1574023 (1995); 1326619 (1994); 1099771 (1993); 1020841 (1992); 915746 (1991); 984391 (1990); 1008570 (1989); 1121500 (1988); 1103100 (1987); 954200 (1986); 733700 (1985); 666100 (1984); 651400 (1983); 685800 (1982); 588200 (1981); 661900 (1980); 727100 (1979); 665400 (1978); 644700 (1977); 620200 (1976); 582600 (1975); 543800 (1974); 593800 (1973); 560600 (1972); 452200 (1971); 320200 (1970); 231500 (1969); 149100 (1968); 89300 (1967); 65300 (1966); 46200 (1965); 4200 (1964)
Datas
	Fundación / creación 1 de novembro de 1964
	Inauguración 1964
Transporte
	Ofrece servizo a Billund (en) ; Dinamarca Meridional
	Pistas de aterraxe 09/27; lonxitude: 3.100 m; amplitude: 45 m; material: asfalto;
	Código IATA BLL
	Código ICAO EKBI
Dimensión
Superficie
Superficie	3,3 km²
Localización
	Situado en Billund, Dinamarca Meridional, Dinamarca, Dinamarca
	Código postal 7190
	Enderezo Passagerterminalen 10, 7190 Billund
	Altitude 247 pés
	55°44′25″N 9°09′07″L / 55.7403, 9.1519
Fontes e ligazóns
	Páxina WEB bll.dk…
	Páxina WEB bll.dk…
	Wikidata C:Commons

O aeroporto de Billund (IATA: BLL, ICAO: EKBI) é un aeroporto dinamarqués situado a 1,9 km ao nordés da cidade de Billund. É un dos centros de carga máis concorridos de Dinamarca, ademais dun destino para aeroliñas chárter, aínda que algunhas aeroliñas regulares tamén operan no aeroporto. O parque de atraccións Legoland Billund, que se atopa nas proximidades, é a principal atracción turística do país fóra de Copenhague.

Historia

O aeroporto de Billund tivo os seus inicios no ano 1961 cando o fillo do fundador do Lego Group, Godtfred Kirk Christiansen, construíu unha pista privada de 800 metros e un hangar ao norte da súa fábrica en Billund. Con Christiansen como peza clave, incluíronse varios dos municipios veciños dentro do grupo de propietarios e planeouse expandir as súas instalacións para convertelo nun aeroporto público normal.

A construción do novo aeroporto levouse a cabo durante 1964 e foi inaugurado o día 1 de novembro dese ano, cunha pista de 1 660 metros de longo e 45 de ancho, unha pequena plataforma, un pequeno hangar e unha torre de control.^[1] Hans Erik Christensen, o antigo piloto xefe de LEGO converteuse no seu director e os pasaxeiros utilizaron o hangar da compañía ata que se inaugurou o edificio da terminal en 1966. Nos anos seguintes o aeroporto foi expandéndose continuamente con novas instalacións, terminais, salas de estar, zona libre de impostos e hangares onde o estudio LC Johansen adoitaba a participar como arquitecto, mentres que outros traballos eran feitos polo propio estudio do aeroporto.

En 1997 houbo un concurso de arquitectura para constrír unha nova terminal de 40 000 m², deseñada para servir a 3,5 millóns de pasaxeiros por ano,^[1] ao norte do aeroporto orixinal. KHR Architects gañou o concurso e completou a construción en cooperación con COWI. A finais de maio de 2002 comezou a usarse a nova terminal de pasaxeiros, como primeira fase da futura expansión, que se realizará ao norte da pista, mentres que os servizos de carga e a aviación privada continuarán operando nos edificios actuais no sur da pista. En conexión con esta expansión, a máis grande na historia do aeroporto, dende o 1 de xaneiro de 1997 a empresa conxunta Billund Airport A/S tomou o control do aeroporto, sendo os seus accionistas o condado de Vejle e os municipios de Vejle, Kolding, Grindsted, Billund e Give.

En 2008 renovouse e pavimentouse toda a pista de aterraxe e construíuse unha nova pista de rodadura, alcumada "Mike". Todo o traballo levaríase a cabo en tan só 14 horas. A pista pechouse pola noite entre as 23:00 e as 06:00. As obras non evitaron que un Boeing 737-800 de Ryanair aterrase nun extremo da pista mentres se traballaba no outro. Ese mesmo ano o aeroporto estableceu un récord de pasaxeiros con 2 546 856, un 12,7 máis en comparación con 2007.

Cara mediados de 2009 no aeroporto operaban 9 aeroliñas con servizos regulares, tendo KLM a máis concorrida cuns 200 000 pasaxeiros anuais ao aeroporto de Ámsterdam-Schiphol. No ano 2011 Ryanair anunciou que o aeroporto de Billund se convertería nunha base para dous avións da aeroliña a partir do 25 de marzo de 2012. Ao mesmo tempo Ryanair anunciou 5 novas rutas, polo que dende o verán dese ano podíase voar a 19 destinos dende o aeroporto.

Dende o 1 de xaneiro de 2007 os donos do aeroporto son: os municipios de Vejle (34.3%), Kolding (25.9%), Billund (15%), Horsens (10.7%), Fredericia (6.9%), Hedensted (6.1%), Brande (1.0%) e Skanderborg (0.1%).

No ano 2014 LEGO produciu un modelo especial para a súa serie Lego Architecture que só pode mercarse na zona de saídas do aeroporto.

Aeroliñas e destinos

Pasaxeiros

Aeroliñas	Destinos
Aegean Airlines	Chárter estacional: Kalamata
airBaltic	Riga
Air Cairo	Chárter: Sharm el-Sheikh
Air France operado por HOP!	París-Charles de Gaulle
Atlantic Airways	Vágar Chárter estacional: Innsbruck
BH Air	Chárter estacional: Burgas
Braathens Regional Aviation	Chárter: Odense, Roma-Fiumicino
British Airways	Londres-Heathrow
British Airways operado por SUN-AIR	Bergen, Düsseldorf, Londres-City, Manchester, Múnic, Oslo-Gardermoen
Brussels Airlines operado por CityJet	Bruxelas
Bulgaria Air	Chárter: Burgas
Danish Air Transport	Bornholm Chárter estacional: Cagliari, Citerea, Sharm el-Sheikh
Corendon Dutch Airlines	Chárter: Rimini
Finnair operado por Nordic Regional Airlines	Aeroporto de Helsinqui-Vantaa
Freebird Airlines	Chárter: Antalya
Icelandair	Estacional: Reiquiavik-Keflavík
Jet Time	Chárter: L’Alguer, Aqaba, Gran Canaria, Larnaca, Eivisa, Lanzarote, Sal, Taba, Tenerife-Sur
KLM	Ámsterdam
KLM operado por KLM Cityhopper	Ámsterdam
Lufthansa	Frankfurt
Norwegian Air Shuttle	Oslo-Gardermoen
Norwegian Air Shuttle operado por Norwegian Air International	Alacant, Barcelona
Pegasus Airlines	Chárter estacional: Antalya
Primera Air	Atenas,^[2] Barcelona, Reiquiavik-Keflavík, Venecia Estacional: Alacant, Gran Canaria, Jersey, Kalamata, La Palma, Lisboa, Menorca, Niza, Ponta Delgada Chárter: Antalya, Hurghada, Bodrum, Eilat-Ovda, Enfidha, Reiquiavik-Keflavík, Santorini, Sharjah
Privilege Style	Chárter: Santa Cruz, Illas Virxes
Ryanair	Alacant, Atenas (comeza en maio de 2018),^[2] Berlín-Schönefeld,^[3] Budapest, Londres-Stansted, Málaga, Poznań Estacional: Bérgamo, Chania,^[4] Xirona, Malta, Palma de Mallorca, Pisa, Rome–Ciampino
Scandinavian Airlines	Copenhague, Oslo-Gardermoen, Estocolmo-Arlanda Charter: Antalya, Burgas, Chania, Dalaman, Enfidha, Fuerteventura, Gazipaşa, Gran Canaria, Palma de Mallorca, Rodas, Sharm el-Sheikh
SmartLynx Airlines	Chárter: Hurghada
Thomas Cook Airlines Scandinavia	Charter: Antalya, Cancún, Chania, Colombo, Fuerteventura, Gran Canaria, Hurghada, Cos, Lanzarote, Larnaca, Palma de Mallorca, Punta Cana, Rodas Sharm el-Sheikh, Tenerife-Sur
TUI fly Belgium	Chárter: Santa Cruz, Illas Virxes
TUI fly Nordic	Chárter: Gran Canaria, Phuket
Turkish Airlines	Istanbul-Atatürk
Wings of Lebanon	Beirut (comeza en xuño de 2018)^[2]
Wizz Air	Bucarest, Cluj-Napoca, Gdańsk, Iași (comeza en abril de 2018),^[5] Tuzla, Vilnius, Varsovia-Chopin

Carga

Aeroliñas	Destinos
ASL Airlines Belgium	Liexa
DHL Aviation	Leipzig/Halle

Notas

↑ ^1,0 ^1,1 BILLUND. "History". www.bll.dk (en inglés). Consultado o 2019-11-24.
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 Aviation24.be (ed.). "Billund Airport adds summer sparkle". Consultado o 21 de marzo de 2018.
↑ Routes Online (ed.). "Ryanair W17 new routes as of 05MAR17". Consultado o 21 de marzo de 2018.
↑ Routes Online (ed.). "Ryanair expands Chania / Thessaloniki service in S17". Consultado o 21 de marzo de 2018.
↑ Ziarul de Iaşi (ed.). "Primele şase zboruri noi anunţate pentru 2018 de pe Aeroportul Iaşi". Consultado o 21 de marzo de 2018.

Véxase tamén

Ligazóns externas

Web do aeroporto Arquivado 27 de febreiro de 2007 en Wayback Machine.

[:0-1] 1,0 ^1,1 BILLUND. "History". www.bll.dk (en inglés). Consultado o 2019-11-24.

[Aviation24.be-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 Aviation24.be (ed.). "Billund Airport adds summer sparkle". Consultado o 21 de marzo de 2018.

[3] Routes Online (ed.). "Ryanair W17 new routes as of 05MAR17". Consultado o 21 de marzo de 2018.

[4] Routes Online (ed.). "Ryanair expands Chania / Thessaloniki service in S17". Consultado o 21 de marzo de 2018.

[5] Ziarul de Iaşi (ed.). "Primele şase zboruri noi anunţate pentru 2018 de pe Aeroportul Iaşi". Consultado o 21 de marzo de 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]