Saltar ao contido

Aeroporto de Beirut-Rafic Hariri

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Aeroporto de Beirut-Rafic Hariri
Beirut Editar o valor en Wikidata
 Instancia de
 Epónimo
 Parte de
Dahyeh (en) Traducir Editar o valor en Wikidata
 Estado de uso
Persoas e organizacións
 Clientela
8834819 (2018)
8230990 (2017)
7510828 (2016)
7203781 (2015)
6555069 (2014)
6249503 (2013)
5960414 (2012)
5596034 (2011)
5512435 (2010)
4952899 (2009)
4004972 (2008)
3009749 (2007)
2463576 (2006)
3892356 (2005)
3334710 (2004)
2840400 (2003)
2606861 (2002)
2444851 (2001)
2343387 (2000)
2222344 (1999)
2006956 (1998)
1715434 (1997)
1715434 (1996)
1672657 (1995)
1489429 (1994)
1343289 (1993)
1092645 (1992)
837144 (1991)
637944 (1990) Editar o valor en Wikidata
Datas e cronoloxía
 Inauguración
1954 Editar o valor en Wikidata
 Substitúe
Transporte
 Ofrece servizo a
 Pistas de aterraxe
03/21
lonxitude: 3.800 m
amplitude: 45 m
material: formigón

16/34
lonxitude: 3.395 m
amplitude: 45 m
material: formigón

17/35
lonxitude: 3.250 m
amplitude: 45 m
material: asfalto
Editar o valor en Wikidata
 Código IATA
BEY Editar o valor en Wikidata
 Código ICAO
OLBA Editar o valor en Wikidata
Localización
 Situado en
 País
 Altitude
87 pés Editar o valor en Wikidata
Fontes e ligazóns
 Páxina WEB
Wikidata C:Commons

O aeroporto internacional de Beirut-Rafic Hariri (IATA: BEY, ICAO: OLBA) é un aeroporto situado a 9 quilómetros ao sur do centro da cidade de Beirut, no Líbano. Trátase do único aeroporto comercial operativo do país. É o centro de conexións da aeroliña nacional do Líbano, Middle East Airlines (MEA), e tamén para a aeroliña de carga libanesa Trans Mediterranean Airways e as aeroliñas chárter Med Airways e Wings of Lebanon.

É o principal punto de entrada ao país xunto co porto de Beirut. O aeroporto está operado polo Directorate General of Civil Aviation (DGCA), que depende do Ministerio de Obras Públicas e Transporte libanés. O DGCA tamén é o responsable do control do tráfico aéreo do espazo aéreo do Líbano. Todas as tarefas de mantemento realizadas no aeroporto son responsabilidade de Middle East Airports Services (MEAS), que é unha subsidiaria de Middle East Airlines.

Existen plans para substituír o DGCA por unha axencia autónoma pertencente ao goberno chamada Lebanese Civil Aviation Authority (LCAA) que debería asumir as responsabilidades de regular e supervisar a seguridade, mentres que a corporación gobernamental Beirut Rafic Hariri International Airport Corporation (BRHIAC) asumirá a dirección do aeroporto.

Aeroliñas e destinos

[editar | editar a fonte]

Pasaxeiros

[editar | editar a fonte]
Aeroliñas Destinos
Aegean Airlines Atenas
Estacional: Larnaca
Chárter estacional: Rodas
Aeroflot Moscova-Sheremetyevo
Aigle Azur París-Orly
Air Algérie Alxer
Air Arabia Sharjah
Air France París-Charles de Gaulle
Air Serbia Belgrado
Alitalia Roma-Fiumicino
Armenia Aircompany Iereván
AtlasGlobal Istanbul-Atatürk, Adana[1]
Chárter estacional: Antalya, Dalaman
Belavia Minsk
BH Air Chárter estacional: Burgas, Varna
British Airways Londres-Heathrow
Bulgaria Air Estacional: Sofía
Chárter estacional: Burgas, Varna
Bulgarian Air Charter Chárter estacional: Varna
Cham Wings Airlines Qamishli
Cobalt Air Larnaca
Croatia Airlines Chárter estacional: Mostar, Dubrovnik
Czech Airlines Estacional Praga
EgyptAir O Cairo
Chárter estacional: Sharm el-Sheikh
EgyptAir
operado por EgyptAir Express
Alexandría-Borg el Arab, O Cairo
Emirates Dubai-Internacional
Ethiopian Airlines Adís Abeba
Etihad Airways Abu Zabi
Flydubai Dubai-Al Maktoum, Dubai-Internacional
Flynas Riad[2]
Freebird Airlines Chárter estacional: Antalya
Georgian Airways Estacional: Tbilisi
Germania Berlín-Schönefeld, Düsseldorf, Hamburgo, Múnic, Estocolmo-Arlanda
Germania Flug Zürich
Gulf Air Bahrain
Iran Air Mashhad, Teherán-Imán Khomeini
Iraqi Airways Bagdad, Basora, Najaf
Jazeera Airways Kuwait
Kuwait Airways Kuwait
Lufthansa Frankfurt
Middle East Airlines Abidjan, Abu Zabi, Accra, Amán-Raíña Alia, Atenas, Bagdad, Basora, Bruxelas, O Cairo, Dammam, Doha, Dubai-Internacional, Frankfurt, Xenebra, Istanbul-Atatürk, Jeddah, Kuwait, Lagos, Larnaca, Londres-Heathrow, Milán-Malpensa, Najaf, París-Charles de Gaulle, Riad, Roma-Fiumicino, Iereván
Estacional: Aeroporto de Nouakchott-Oumtounsy, Medina, Niza
Chárter estacional: Antalya, Dalaman, Lourdes, Míconos, Rodas, Sharm el-Sheikh
Pegasus Airlines Istanbul-Sabiha Gökçen
Chárter estacional: Antalya, Dalaman, Esmirna
Qatar Airways Doha
Royal Air Maroc Casablanca
Royal Jordanian Amán-Raíña Alia
Royal Wings Aqaba
Saudia Jeddah, Medina, Riad
Scandinavian Airlines Estacional: Nouakchott (comeza en marzo de 2018)
SunExpress Chárter estacional: Antalya, Esmirna
Syrian Air Chárter: Damasco
TAROM Bucarest
Transavia France París-Orly
Tunisair Tunes
Turkish Airlines Istanbul-Atatürk
Chárter estacional: Antalya, Dalaman
UM Airlines
operado por Bravo Airways
Kíiv-Zhuliany
Estacional Khárkiv
Vueling Barcelona
Wataniya airways Kuwait[3]
Wings of Lebanon Chárter estacional: Adana, Antalya, Aswan, Barcelona, Bodrum, Bruxelas, Budapest, Batumi,[4] Chania, Corfú, Dalaman, Dubrovnik, Gotemburgo,[5] Hurghada, Eivisa, Istanbul-Sabiha Gökçen, Luxor, Málaga, Malmö, Mashhad, Míconos, Nápoles, Paphos, Praga, Rodas, Santorini, Sharm el-Sheikh, Estocolmo-Arlanda, Tbilisi,[4] Teherán-Imán Khomeini, Venecia-Marco Polo, Viena[6]
Aeroliñas Destinos
CargoLogicAir Ámsterdam, Londres-Stansted
Cargolux Amán-Raíña Alia, O Cairo, Hong Kong, Istanbul-Sabiha Gökçen, Luxemburgo
DHL Aviation Bahrain
EgyptAir Cargo O Cairo[7]
Emirates SkyCargo Dubai-Al Maktoum
Ethiopian Airlines Cargo Adís Abeba, Liexa
MNG Airlines O Cairo, Istanbul-Atatürk
Qatar Airways Cargo Accra, Doha, Zaragoza, Kuwait
Turkish Airlines Cargo Amán-Raíña Alia, Istanbul-Atatürk

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas

[editar | editar a fonte]