British Airways

British Airways
	Instancia de aeroliña; empresa de capital aberto
	Historia history of British Airways (en)
	Elemento operado Airbus A320-100 (en) ; Airbus A380; Airbus A318; Airbus A319; A320-200 (en) ; McDonnell Douglas DC-10; Concorde 214 (en) ; Concorde 216 (en) ; Concorde 212 (en) ; Concorde 210 (en) ; Airbus A320neo (en) ; Airbus A321neo (en) ; Boeing 747-200; Boeing 787-8 (en) ; Airbus A321-200 (en) ; Boeing 747-100; Avro RJ85; British Aerospace ATP; Boeing 747-400; Boeing 787-9; Concorde 208 (en) ; Concorde 204 (en) ; Boeing 777-300ER (en) ; BAC One-Eleven; Boeing 707; Boeing 767; Boeing 747; Boeing 757; Boeing 737; Concorde 206 (en) ; Hawker Siddeley Trident; Lockheed L-1011 TriStar; Saab 340; Boeing 787-10 (en) ; Hawker Siddeley HS 748; de Havilland Canada DHC-8; Vickers Vanguard; Vickers Viscount; Vickers VC10; Airbus A350
	Elemento operado 67 A320-200 (en) ; 35 Airbus A319; 18 Airbus A321-200 (en) ; 18 Boeing 787-9; 15 Boeing 777-300ER (en) ; 13 Airbus A320neo (en) ; 12 Boeing 787-8 (en) ; 12 Airbus A380; 10 Airbus A321neo (en) ; 8 Airbus A350; 4 Boeing 787-10 (en) ; 2 Airbus A318; Avro RJ85; Concorde 216 (en) ; Concorde 214 (en) ; Boeing 747-400; McDonnell Douglas DC-10; Boeing 747-100; Boeing 747-200; British Aerospace ATP; Concorde 212 (en) ; Concorde 208 (en) ; Concorde 206 (en) ; BAC One-Eleven; Boeing 707; Hawker Siddeley Trident; Boeing 767; Boeing 747; Boeing 757; Boeing 737; Concorde 210 (en) ; Hawker Siddeley HS 748; Vickers VC10; Saab 340; Concorde 204 (en) ; Lockheed L-1011 TriStar; de Havilland Canada DHC-8; Vickers Vanguard; Vickers Viscount; Airbus A320-100 (en)
Implicados
	Propietario/a International Airlines Group
	Presidente/a Sean Doyle abril de 2021 ; John King, Baron King of Wartnaby (pt) ; Ross Stainton ; Francis McFadzean, Baron McFadzean of Kelvinside (en) ; Colin Marshall (pt) ; Keith Williams ; Martin Broughton (pt) ; Álex Cruz (en) ; David Nicolson (pt)
	Director/a executivo/a Sean Doyle outubro de 2020 ; Álex Cruz (en) 2016 - 2020; Keith Williams 2011 - 2016; Willie Walsh (en) 2005 - 2010; Rod Eddington (en) 2000 - 2005; Robert Ayling (en) 1996 - 2000; Colin Marshall (pt) 1983 - 1995; Roy Thomas Watts (en) 1979 - 1983; Ross Stainton 1977 - 1979
Organizacións
	Forma xurídica public limited company (en)
	Matriz International Airlines Group
	Ten en propiendade British Airtours; BA CityFlyer; Waterside (en) ; BA EuroFlyer (en)
	Entidades subsidiarias Air Liberté (pt) ; British Airways Limited (en) ; OpenSkies; Caledonian Airways (en) ; CityFlyer Express (en) ; BA CityFlyer; L'Avion (pt) ; BA Connect (pt) ; Go Fly (en) ; Dba; BA EuroFlyer (en)
Economía e industria
	Bolsa de valores Bolsa de Londres
	Ingresos totais 13020000000 £ (2018)
	Beneficio neto 1952000000 £ (2018)
Datas
	Fundación / creación 1919
	Inicio de actividade 1 de abril de 1974
23 de xullo de 1974
Cronoloxía
23 de xullo de 1974
23 de xullo de 1974
23 de xullo de 1974	1974 British Airways bombing attempt (en)
10 de setembro de 1976	Colisión aérea en Zagreb de 1976
24 de xuño de 1982	Voo British Airways 9 (pt)
16 de xullo de 1983	1983 British Airways Sikorsky S-61 crash (en)
1 de xullo de 1985	1985 Madrid airline office attacks (en)
10 de xuño de 1990	Voo 5390 de British Airways
2 de agosto de 1990	Voo British Airways 149 (pt)
29 de decembro de 2000	Voo British Airways 2069 (pt)
20 de febreiro de 2005	British Airways Flight 268 (en)
17 de xaneiro de 2008	Voo 38 de British Airways
2015	British Airways 2015 data breach (en)
8 de setembro de 2015	Voo 2276 de British Airways
2018	British Airways 2018 privacy data breach (en)
	Precedido por British European Airways; British Overseas Airways Corporation
	Substitúe Northeast Airlines (en)
Recoñecemento
	Puntuación da crítica 1.6/5 (Bad) Trustpilot (20 de marzo de 2020)
Localización
	Situado en Londres, Gran Londres, Londres, Inglaterra, Reino Unido
	Sede Londres
	Lugar de formación Londres
	Enderezo Waterside, Harmondsworth, UB7 0GB United Kingdom; Speedbird House, London Heathrow Airport, Hounslow, Middlesex, TW6 SJA, UK
VIAF
Identificadores
VIAF
VIAF	128095271
ISNI	0000000106591663
Freebase	/m/0198z
OpenAlex	I1319467473
Fontes e ligazóns
	Páxina WEB britishairways.com
	Wikidata G:Commons C:Commons

British Airways é a aeroliña máis grande do Reino Unido e de Europa. É, polo tanto, unha das maiores do mundo, co maior número de voos entre Europa e Norteamérica. Formouse no ano 1974 como resultado da fusión entre a aeroliña estatal British Overseas Airways Corporation (BOAC) e a British European Airways (BEA). Ten a súa sede en Waterside, preto do seu principal centro de operacións no aeroporto de Heathrow.

Despois de case trinta anos como compañçia estatal, foi vendida en febreiro de 1987 como parte dun plan de privatización do goberno conservador. A aeroliña expandiuse ao pouco tempo coa adquisición de British Caledonian en 1987 e Dan-Air en 1992.

O 12 de novembro do 2009 British Airways confirmou que acadara un acordo preliminar para fusionarse con Iberia. A fusión entre as dúas compañía crearía a terceira maior aeroliña do mundo en termos de ingresos anuais, sendo tamén o segundo maior grupo de Europa. A fusión confirmouse o 8 de abril do 2010, e o 14 de xullo a Comisión Europea aprobou a unión segundo a lei de competencia, permitindo tamén que American Airlines co-operase coa nova entidade en rutas transatlánticas cara aos Estados Unidos. A fusión entre British Airways e Iberia completouse o 21 de xaneiro do 2011, creando formalmente o International Airlines Group, IAG.

Frota

En decembro de 2020 a frota de British Airways estaba formada polos seguintes avións:^[1]^[2]

Frota de British Airways
Avión	En servizo	Pedidos	Pasaxeiros^[2]^[3]					Notas
Avión	En servizo	Pedidos	F	C	T+	T	Total	Notas
Airbus A319-100	35	—	—	—	—	143	143	G-EUPJ pintado con librea retro de BEA.
Airbus A319-100	35	—	—	—	—	144	144	G-EUPJ pintado con librea retro de BEA.
Airbus A320-200	67	—	—	—	—	180	180
Airbus A320-200	67	—	—	—	—	177	177
Airbus A320neo	13	9	—	—	—	180	180
Airbus A321-200	18	—	—	23	—	131	154
Airbus A321-200	18	—	—	—	—	199	199
Airbus A321neo	10	3	—	—	—	220	220
Airbus A350-1000	8	10	—	56	56	219	331	O pedido inclúe 18 opcións.
Airbus A380-800	12	—	14	97	55	303	469	Todos os avións quedarán en terra ata 2021.^[4]
Boeing 777-200ER	43	—	14	48	40	124	226
			14	48	40	134	236
			12	48	32	127	219
			8	49	40	138	235
			—	48	40	184	272
			—	48	24	203	275
			—	32	52	252	336
			—	32	48	252	332
Boeing 777-300ER	14	1^[5]	14	56	44	185	299
Boeing 777-300ER	14	1^[5]	8	76	40	130	254
Boeing 777-9	—	18^[6]	8	65	46	206	325	Os primeiros 8 serán entregados en 2022.^[7] O pedido inclúe 24 opcións.
Boeing 787-8	12	—	—	35	25	154	214
Boeing 787-9	18	—	8	42	39	127	216
Boeing 787-10	2	8	8	48	35	165	256
Total	252	49

Notas

↑ "British Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net. Consultado o 2020-12-22.
↑ ^2,0 ^2,1 "Fleet facts". britishairways.com. Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2018. Consultado o 22 de decembro de 2020.
↑ "Seat maps". britishairways.com. Arquivado dende o orixinal o 8 de decembro de 2016. Consultado o 22 de decembro de 2020.
↑ "British Airways' A380s now grounded until at least 2021". Executive Traveller (en inglés). Consultado o 22 de decembro de 2020.
↑ "British Airways Annual Report" (PDF). IAG. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 17 de marzo de 2023. Consultado o 22 de decembro de 2020.
↑ "Boeing Signs Deal for Up to 42 777X Airplanes with International Airlines Group". MediaRoom. Arquivado dende o orixinal o 28 de febreiro de 2019. Consultado o 22 de decembro de 2020.
↑ Flynn, David (28 de febreiro de 2019). "British Airways to fly the Boeing 777X from 2022". Executive Traveller (en inglés). Consultado o 22 de decembro de 2020.

Véxase tamén

Ligazóns externas

British Airways

[1] "British Airways Fleet Details and History". www.planespotters.net. Consultado o 2020-12-22.

[auto-2] 2,0 ^2,1 "Fleet facts". britishairways.com. Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2018. Consultado o 22 de decembro de 2020.

[3] "Seat maps". britishairways.com. Arquivado dende o orixinal o 8 de decembro de 2016. Consultado o 22 de decembro de 2020.

[4] "British Airways' A380s now grounded until at least 2021". Executive Traveller (en inglés). Consultado o 22 de decembro de 2020.

[5] "British Airways Annual Report" (PDF). IAG. Arquivado dende o orixinal (PDF) o 17 de marzo de 2023. Consultado o 22 de decembro de 2020.

[6] "Boeing Signs Deal for Up to 42 777X Airplanes with International Airlines Group". MediaRoom. Arquivado dende o orixinal o 28 de febreiro de 2019. Consultado o 22 de decembro de 2020.

[7] Flynn, David (28 de febreiro de 2019). "British Airways to fly the Boeing 777X from 2022". Executive Traveller (en inglés). Consultado o 22 de decembro de 2020.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

v c e Membros de Oneworld
Membros fundadores	American Airlines British Airways Cathay Pacific Qantas
Membros	Air Berlin Finnair Iberia Japan Airlines LATAM Chile e Brasil Malaysia Airlines Qatar Airways Royal Jordanian S7 Airlines SriLankan Airlines
Membros afiliados	Air Nostrum American Eagle BA CityFlyer Cathay Dragon Comair Globus Airlines Iberia Express J-Air JAL Express Japan Transocean Air Jetconnect LATAM Express LATAM Arxentina, Colombia, Ecuador e Perú Niki Nordic Regional Airlines OpenSkies QantasLink Sun-Air
Membros inactivos	Mexicana de Aviación
Antigos membros	Aer Lingus Canadian Airlines Malév US Airways