Gran Premio de Hungría de 1994
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 10 de 16 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1994. | ||
 Trazado do circuíto de Hungaroring. | ||
| Data | 14 de agosto de 1994 | |
| Nome oficial | X Marlboro Magyar Nagydíj | |
| Localización | Hungaroring, Budapest, Hungría | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 3´968 km | |
| Distancia | 77 voltas, 305´536 km | |
| Clima | Asollado | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford |
| Tempo | 1:18.258 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford |
| Tempo | 1:20.881 na volta 5 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford |
| Segundo |  Damon Hill
|
Williams-Renault |
| Terceiro |  Jos Verstappen
|
Benetton-Ford |
O Gran Premio de Hungría de 1994 foi unha carreira de Fórmula Un que se disputou o 14 de agosto de 1994, no circuíto de Hungaroring. Foi a décima carreira da tempada de 1994. A carreira foi o décimo Gran Premio de Hungría e a novena en Hungaroring. A carreira, disputouse sobre 77 voltas do circuíto de catro quilómetros para unha distancia de carreira de 305 quilómetros.
A carreira foi unha cómoda vitoria para Michael Schumacher. Martin Brundle terminaría en terceiro lugar, pero sufriu unha falla no auto na última volta. Schumacher permitiu que o seu compañeiro de equipo Verstappen se desdobrara e así reclamar a posición de podio, o seu primeiro na Fórmula Un. Mika Häkkinen foi suspendido para a carreira logo da súa participación na colisión no Gran Premio de Alemaña. Häkkinen xa incorrera nunha prohibición para correr nunha carreira suspendida logo dun accidente con Rubens Barrichello no Gran Premio do Reino Unido.
Häkkinen foi substituído para esta carreira polo probador de McLaren Phillipe Alliot.
Clasificación[editar | editar a fonte]
Cualificación[editar | editar a fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Diferenza |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 1:19.479 | 1:18.258 | — |
| 2 | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 1:19.700 | 1:18.824 | +0.566 |
| 3 | 2 | David Coulthard
|
Williams-Renault | 1:20.395 | 1:20.205 | +1.947 |
| 4 | 28 |  Gerhard Berger
|
Ferrari | 1:21.009 | 1:20.219 | +1.961 |
| 5 | 3 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 1:21.877 | 1:20.232 | +1.974 |
| 6 | 8 | Martin Brundle
|
McLaren-Peugeot | 1:20.819 | 1:20.629 | +2.371 |
| 7 | 15 | Eddie Irvine
|
Jordan-Hart | 1:21.406 | 1:20.698 | +2.440 |
| 8 | 30 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Mercedes | 1:22.268 | 1:20.858 | +2.600 |
| 9 | 26 |  Olivier Panis
|
Ligier-Renault | 1:23.244 | 1:20.929 | +2.671 |
| 10 | 14 |  Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 1:21.498 | 1:20.952 | +2.694 |
| 11 | 4 | Mark Blundell
|
Tyrrell-Yamaha | 1:21.731 | 1:20.984 | +2.726 |
| 12 | 6 | Jos Verstappen
|
Benetton-Ford | 1:21.141 | 9:03.939 | +2.883 |
| 13 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 1:21.280 | 1:21.206 | +2.948 |
| 14 | 7 | Philippe Alliot
|
McLaren-Peugeot | 1:22.915 | 1:21.498 | +3.240 |
| 15 | 23 |  Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 1:24.440 | 1:21.837 | +3.579 |
| 16 | 9 | Christian Fittipaldi
|
Footwork-Ford | 1:22.375 | 1:21.873 | +3.615 |
| 17 | 29 | Andrea de Cesaris
|
Sauber-Mercedes | 1:23.573 | 1:21.946 | +3.688 |
| 18 | 25 | Éric Bernard
|
Ligier-Renault | 1:23.269 | 1:22.038 | +3.780 |
| 19 | 10 | Gianni Morbidelli
|
Footwork-Ford | 1:22.311 | 1:30.262 | +4.053 |
| 20 | 24 | Michele Alboreto
|
Minardi-Ford | 1:22.379 | 1:22.379 | +4.121 |
| 21 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Ford | 1:22.754 | 1:22.487 | +4.229 |
| 22 | 11 | Alessandro Zanardi
|
Lotus-Mugen-Honda | 1:23.361 | 1:22.513 | +4.255 |
| 23 | 31 |  David Brabham
|
Simtek-Ford | 1:24.181 | 1:22.614 | +4.356 |
| 24 | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Mugen-Honda | 1:23.306 | 1:22.705 | +4.447 |
| 25 | 19 |  Olivier Beretta
|
Larrousse-Ford | 1:24.645 | 1:22.899 | +4.641 |
| 26 | 32 | Jean-Marc Gounon
|
Simtek-Ford | 1:26.678 | 1:24.191 | +5.933 |
| 27 | 34 | Bertrand Gachot
|
Pacific-Ilmor | 1:26.521 | 1:24.908 | +6.650 |
| 28 | 33 | Paul Belmondo
|
Pacific-Ilmor | 1:28.334 | 1:26.275 | +8.017 |
Carreira[editar | editar a fonte]
Notas[editar | editar a fonte]
- Primeiro podio: Jos Verstappen
- Derradeira carreira: Olivier Beretta
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
| Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1994 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1994 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Bélxica de 1994 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Hungría de 1993 |
Gran Premio de Hungría | Carreira seguinte: Gran Premio de Hungría de 1995 |
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ "1994 Hungarian Grand Prix". formula1.com. Arquivado dende o orixinal o 6 de novembro de 2014. Consultado o 23 de decembro de 2015.
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Hungría de 1994 |