Gran Premio de Bélxica de 1958

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Bélxica Gran Premio de Bélxica de 1958
Detalles da carreira
Carreira 5 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1958.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Trazado do circuíto de Spa-Francorchamps.
Data 15 de xuño 1958
Nome oficial XIX Gran Premio de Bélxica
Localización Circuíto de Spa-Francorchamps, Spa,Bélxica
Percorrido Percorrido permanente de carreira
14´120 km
Distancia 24 voltas, 338´880 km
Clima Cálido seco
Pole position
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Mike Hawthorn Ferrari
Tempo 3:57.1
Volta rápida
Piloto Flag of the United Kingdom.svg Mike Hawthorn Ferrari
Tempo 4:14.7 na volta 3:58.3
Podio
Primeiro Flag of the United Kingdom.svg Tony Brooks Ferrari
Segundo Flag of the United Kingdom.svg Mike Hawthorn Ferrari
Terceiro Flag of the United Kingdom.svg Stuart Lewis-Evans Vanwall

O Gran Premio de Bélxica de 1958 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 15 de xuño de 1958 no Circuíto de Spa-Francorchamps en Spa, Bélxica. Foi a quinta carreira do Campionato do Mundo de Pilotos 1958. Foi o 19º Gran Premio de Bélxica e realizouse sobre 24 voltas ao circuíto de 14 quilómetros cunha distancia de carreira de 339 quilómetros.

O Gran Premio de Bélxica volveu ao calendario logo de faltar no calendario do ano anterior, o circuíto de Spa foi modificado lixeiramente. Os boxes foron reconstruídos, a recta de boxes ampliouse e endereitouse e toda a pista foi reasfaltada.

A carreira foi gañada polo piloto británico Tony Brooks cun Vanwall. Foi a primeira vitoria de Brooks nun Gran Premio en solitario despois de que xa gañara o Gran Premio do Reino Unido de 1957 pero compartindo coche con Stirling Moss. Brooks chegou 20 segundos por diante do seu compatriota británico Mike Hawthorn que pilotaba un Ferrari 246 F1. O compañeiro de Brooks no equipo Vanwall Stuart Lewis-Evans terminou en terceiro lugar logrando o mellor posto da súa carreira, o primeiro dos dous podios da súa curta carreira nos Grandes Premios. A carreira tamén foi a primeira participación no Campionato Mundial dunha muller, empezou e rematou a carreira, Maria Teresa de Filippis que presentouse pilotando un Maserati 250F privado. Terminou décima e última, dúas voltas por detrás do Vanwall de Brooks.

Líderes por volta: Tony Brooks 21 voltas (1, 3, 6-24), Peter Collins 3 voltas (2, 4-5).

Informe[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 4 Flag of the United Kingdom.svg Tony Brooks Vanwall 24 1:37:06.3 5 8
2 16 Flag of the United Kingdom.svg Mike Hawthorn Ferrari 24 +20.7 segs 1 7
3 6 Flag of the United Kingdom.svg Stuart Lewis-Evans Vanwall 24 +3:00.9 11 4
4 40 Flag of the United Kingdom.svg Cliff Allison Lotus-Climax 24 +4:15.5[1] 12 3
5 10 Flag of the United States.svg Harry Schell BRM 23 +1 volta 7 2
6 20 Bélxica Olivier Gendebien Ferrari 23 +1 volta 6
7 28 Francia Maurice Trintignant Maserati 23 +1 volta 16
8 24 Flag of the United Kingdom.svg Roy Salvadori Cooper-Climax 23 +1 volta 13
9 36 Flag of Sweden.svg Jo Bonnier Maserati 22 +2 voltas 14
10 26 Italia Maria Teresa de Filippis Maserati 22 +2 voltas 19
Ret 38 Flag of the United States.svg Paco Godia Maserati 22 Motor 18
Ret 22 Australia Jack Brabham Cooper-Climax 16 Temperatura 8
Ret 42 Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill Lotus-Climax 12 Motor 15
Ret 18 Italia Luigi Musso Ferrari 5 Accidente 2
Ret 14 Flag of the United Kingdom.svg Peter Collins Ferrari 5 Temperatura 4
Ret 8 Francia Jean Behra BRM 5 Presión aceite 10
Ret 32 Alemaña Wolfgang Seidel Maserati 4 Palier 17
Ret 2 Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss Vanwall 0 Motor 9
Ret 30 Flag of the United States.svg Masten Gregory Maserati 0 Motor 3
NTS 34 Australia Ken Kavanagh Maserati

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Clasificación no campionato de pilotos
Pos Piloto Puntos
1rightarrow blue.svg 1 Flag of the United Kingdom.svg Stirling Moss 17
1uparrow green.svg 4 2 Flag of the United Kingdom.svg Mike Hawthorn 14
1downarrow red.svg 1 3 Italia Luigi Musso 12
1uparrow green.svg 1 4 Flag of the United States.svg Harry Schell 10
1downarrow red.svg 2 5 Francia Maurice Trintignant 8
Clasificación do campionato de construtores
Pos Construtor Puntos
1uparrow green.svg 1 1 Italia Ferrari 20
1downarrow red.svg 1 2 Flag of the United Kingdom.svg Cooper-Climax 19
1rightarrow blue.svg 3 Flag of the United Kingdom.svg Vanwall 16
1rightarrow blue.svg 4 Flag of the United Kingdom.svg BRM 10
1uparrow green.svg 1 5 Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Climax 3
  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 131. ISBN 0-85429-276-4.

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]

Commons
Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Bélxica de 1958


Carreira anterior:
500 Millas de Indianápolis de 1958
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1958
Carreira seguinte:
Gran Premio de Francia de 1958
Carreira anterior:
Gran Premio de Bélxica de 1956
Gran Premio de Bélxica Carreira seguinte:
Gran Premio de Bélxica de 1960