Gran Premio de Alemaña de 1953
Aparencia
Nome oficial | XVI Großer Preis von Deutschland ![]() |
---|---|
Nome na lingua orixinal | (de) XVI Großer Preis von Deutschland ![]() |
Tipo | Gran Premio de Alemaña ![]() |
Deporte | automobilismo ![]() |
Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1953 ![]() |
Distancia do evento | 18 ![]() |
Localización e Datas | |
Localización | Nürburgring (Renania-Palatinado - Rheinland-Pfalz) 50°20′08″N 6°56′51″L / 50.335555555556, 6.9475 ![]() |
Lonxitude | 5,148 km ![]() |
País | Alemaña ![]() |
Data | 2 de agosto de 1953 ![]() |
Competición | |
Primeiro posto | Nino Farina ![]() |
Pole position | Alberto Ascari ![]() |
O Gran Premio de Alemaña de 1953 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Dúas, celebrada o 2 de agosto de 1953 no circuíto de Nürburgring Nordschleife. Foi a sétima carreira da tempada de Fórmula Un de 1953 que se disputou baixo as regras da Fórmula Dúas en 1952 e 1953, en lugar da normativa da Fórmula Un usada normalmente. Esta carreira tivo o maior número de coches na grella de saída na historia das carreiras do Campionato do Mundo de Pilotos, con 34 participantes.[1]
Clasificación
[editar | editar a fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Ferrari | 18 | 3:02:25.0 | 3 | 8 |
2 | 5 | ![]() |
Maserati | 18 | + 1:04.0 | 2 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
Ferrari | 18 | + 1:43.6 | 4 | 4 |
4 | 7 | ![]() |
Maserati | 18 | + 8:48.6 | 7 | 3 |
5 | 17 | ![]() |
Maserati | 17 | + 1 volta | 11 | 2 |
6 | 19 | ![]() |
Cooper-Alta | 17 | + 1 volta | 12 | |
7 | 18 | ![]() |
Ferrari | 17 | + 1 volta | 19 | |
8 | 1 | ![]() ![]() |
Ferrari | 17 | + 1 volta | 1 | |
9 | 31 | ![]() |
Veritas | 17 | + 1 volta | 14 | |
10 | 20 | ![]() |
Ferrari | 17 | + 1 volta | 22 | |
11 | 40 | ![]() |
Cooper-Bristol | 16 | + 2 voltas | 20 | |
12 | 24 | ![]() |
Veritas | 16 | + 2 voltas | 28 | |
13 | 16 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 16 | + 2 voltas | 16 | |
14 | 36 | ![]() |
BMW | 16 | + 2 voltas | 26 | |
15 | 37 | ![]() |
BMW | 15 | + 3 voltas | 32 | |
16 | 22 | ![]() |
Veritas | 14 | + 4 voltas | 29 | |
Ret | 4 | ![]() ![]() |
Ferrari | 15 | Motor | 6 | 1 |
Ret | 38 | ![]() |
Cooper-Bristol | 15 | Motor | 17 | |
Ret | 8 | ![]() |
Maserati | 13 | Suspensión | 8 | |
Ret | 35 | ![]() |
EMW | 12 | Esgotado | 24 | |
Ret | 12 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 12 | Retirado | 25 | |
Ret | 26 | ![]() |
Veritas | 10 | Retirado | 34 | |
Ret | 23 | ![]() |
Veritas | 8 | Retirado | 18 | |
Ret | 9 | ![]() |
Gordini | 7 | Caixa de cambios | 9 | |
Ret | 11 | ![]() |
Gordini | 6 | Motor | 10 | |
Ret | 14 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 6 | Suspensión | 15 | |
Ret | 28 | ![]() |
AFM-BMW | 3 | Retirado | 21 | |
Ret | 34 | ![]() |
Ferrari | 3 | Retirado | 27 | |
Ret | 41 | ![]() |
AFM-BMW | 2 | Retirado | 30 | |
Ret | 10 | ![]() |
Gordini | 1 | Diferencial | 5 | |
Ret | 15 | ![]() |
Connaught-Lea-Francis | 1 | Motor | 13 | |
Ret | 32 | ![]() |
Veritas | 1 | Retirada | 33 | |
Ret | 21 | ![]() |
AFM-Bristol | 0 | Retirado | 23 | |
Ret | 30 | ![]() |
Veritas | 0 | Bomba gasolina | 31 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]Pos | Piloto | Puntos | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
33´5 (37´5) |
![]() |
2 | ![]() |
20 |
![]() |
3 | ![]() |
19 |
![]() |
4 | ![]() |
18 (20) |
![]() |
5 | ![]() |
13´5 (14´5) |
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os catro mellores resultados contan para o campionato. Os números sen paréntese son puntos do campionato, os números entre paréntese son a puntuación total obtida.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ cite web |title = www.f1technical.net | url = http://www.f1technical.net/f1stats/ | accessdate = 2007-06-21
- Unidades compartidas: (Ascari e Villoresi cambiaron seus coches)
- Coche 1: Ascari (9 voltas) logo Villoresi (8 voltas)
- Coche 4: Villoresi (10 voltas) logo Ascari (5 voltas)
- O triunfo de Farina signifcou que el sexa o piloto de máis idade en gañar unha carreira.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Alemaña de 1953 |
Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1953 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1953 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Suíza de 1953 |
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1952 |
Gran Premio de Alemaña | Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1954 |