Onofre Marimón

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Onofre Marimón
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Flag of Argentina.svg Arxentina
Anos en activo 1951, 1953-1954
Escudería(s) Maserati
Grandes Premios disputados 12 (11 saidas)
Campionatos 0
Vitorias 0
Podios 2
Pole positions 0
Voltas rápidas 1
Primeiro GP Gran Premio de Francia de 1951
Derradeiro GP Gran Premio de Alemaña de 1954


Onofre Agustín Marimón, nado en Zárate (Provincia de Buenos Aires) o 23 de decembro de 1923 e finado o 31 de xullo de 1954, foi un piloto de carreiras arxentino. Foi a primeira vítima mortal da Fórmula Un da historia.

Traxectoria[editar | editar a fonte]

Participou en 11 Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula Un, debutou o 1 de xullo de 1951. Logrou 2 podios, e anotou un total de 8 1⁄7 puntos no campionato.

Marimón morreu o 31 de xullo de 1954 durante a práctica para o Gran Premio de Alemaña de 1954, converténdose no primeiro piloto en resultar mortalmente ferido nun Gran Premio do Campionato do Mundo que non foran as 500 Millas de Indianápolis.

O Maserati de Marimón saíuse da pista de Nürburgring na curva Breidscheid cerca da ponte Adenauer logo de perder o control cando intentaba mellorar o seu tempo de cualificación. Morreu no fondo dun barranco. Na baixada de Adenauer ía rápido, pero non logrou negociar unha curva brusca na parte inferior. Marimón impactou cunha gabia, e o seu Maserati cortou unha árbore e deu varias voltas de campá. Quedou atrapado debaixo do coche, xa que se pousou sobre a súa parte superior coas rodas virando no aire. Marimón morreu aos poucos minutos de que os equipos de rescate liberárano. Pensábase que a súa unidade de freado fallou.

A morte de Marimón deixou ao equipo Maserati con catro pilotos. Os seus tempos na práctica non foran o suficientemente satisfactorios para entrar no top 5 do Gran Premio de Alemaña de 1954. O seu mellor tempo foi de 21,3 segundos por detrás do tempo récord de 9:50.1 establecido por Juan Manuel Fangio.[1]

Resultado completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos
1951 Scuderia Milano Maserati 4CLT/50 Milano 4 en liña SUI 500 BEL FRA
Ret
GBR ALE ITA ESP NC 0
1953 Officine Alfieri Maserati Maserati A6GCM Maserati 6 en liña ARX 500 NED BEL
3
FRA
9
GBR
Ret
ALE
Ret
SUI
Ret
ITA
Ret
11º 4
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 6 en liña ARX
Ret
500 BEL
Ret
FRA
Ret
GBR
3
ALE
NTS
SUI ITA ESP 13º 4 1/7

Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans[editar | editar a fonte]

Anor Equipo Co-Pilotos Coche Clase Voltas Pos. Pos. Clase
1951 Francia Henri Louveau Flag of Argentina.svg José Froilán González Talbot-Lago T26 GS S 5.0 128 NF
1953 Italia S.P.A. Alfa Romeo Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 6C 3000 CM S5.0 22 NF
Motor

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Marimon, Star Auto Racing Pilot, Killed In Time Trial, New York Times, August 1, 1954, Page S7.

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]