Duke Nalon

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Infotaula de personaDuke Nalon

Editar o valor em Wikidata
Biografía
Nacemento2 de marzo de 1913 Editar o valor em Wikidata
Chicago, Estados Unidos de América Editar o valor em Wikidata
Morte26 de febreiro de 2001 Editar o valor em Wikidata (87 anos)
Datos persoais
País de nacionalidadeEstados Unidos de América Editar o valor em Wikidata
Actividade
Ocupaciónpiloto de Fórmula Un , enxeñeiro , piloto de automobilismo Editar o valor em Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor em Wikidata

Dennis "Duke" Nalon (2 de marzo de 1913 - 26 de febreiro de 2001) foi un piloto estadounidense da Indy 500 de Chicago, Illinois.

Andaina nas carreiras[editar | editar a fonte]

Nalon comezou como membro do equipo en boxes para Wally Zale. Nalon quentaba ocasionalmente o coche. Cando Walter Galven necesitou un piloto, Zale convenceu a Galven para que permitise correr a Nalon. Nalon gañou o evento.[1]


Nalon foi alcumado "O duque de ferro". Nalon formou parte da "Chicago Gang" con Tony Bettenhausen. Fixeron unha xira polos circuítos d medio oeste e a costa leste dos Estados Unidos.[1]

Coches midget[editar | editar a fonte]

Nalon gañou carreiras na costa leste dos Estados Unidos na década de 1930. Nalon competiu en coches midget ao longo da súa carreira. Correu a súa última carreira na única carreira de migets de 100-mile (160 km) en Terre Haute. Levou ao famoso midget de Johnny Pawl á vitoria. Rematou a súa carreira como comezou: cunha vitoria.[1]

Coches sprint[editar | editar a fonte]

Gañou o campionato da Costa Leste de 1938 da AAA Sprint car.[1]

Coches indy[editar | editar a fonte]

Nalon comezou dez carreiras nas 500 Millas de Indianápolis, acabando só 3. Partiu da pole dúas veces e fixo dúas veces a volta rápida. En 1947, competiu nun Mercedes-Benz W154.

Accidente nas 500 Millas de Indianápolis de 1949[editar | editar a fonte]

En 1949, estivo involucrado nun accidente masivo e con lume na curva 3. Chocou contra omuro e o coche estalou en chamas. Sobreviviu porque retivo a respiración (para evitar a asfixia) e saltou do coche mentres aínda estaba en movemento. Tiña graves queimaduras nas pernas o que lle provocou problemas ata a súa morte en 2001.

Resultados na Indy 500[editar | editar a fonte]

Resultados completos na Fórmula 1[editar | editar a fonte]

(Chave) (carreiras en letra grosa indican pole position; carreiras en itálica indican volta rápida)

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos
1950 Novi Mobil Kurtis Kraft Novi L8 GBR MON 500
NSC
SUI BEL FRA ITA NC 0
1951 Novi Purelube Kurtis Kraft Novi L8 SUI 500
10
BEL FRA GBR ALE ITA ESP NC 0
1952 Novi Pure Oil Kurtis Kraft Novi L8 SUI 500
25
BEL FRA GBR ALE NED ITA NC 0
1953 Novi Governor Kurtis Kraft Novi L8 ARX 500
11
NED BEL FRA GBR ALE SUI ITA NC 0
1954 Novi Pure Oil Kurtis Kraft Novi L8 ARX 500
NSC
BEL FRA GBR ALE SUI ITA ESP NC 0

Resumo da súa carreira no Campionato Mundial[editar | editar a fonte]

As 500 Millas de Indianápolis formou parte do Campionato Mundial FIA desde 1950 ata 1960. Os pilotos que competiron na Indy durante eses anos puntuaron e participaron no Campionato Mundial. Duke Nalon participou en 3 carreiras do Campionato do Mundo. Comezou na pole unha vez pero non logrou puntuar no Campionato Mundial.

Notas[editar | editar a fonte]

Referencias

Véxase tamén[editar | editar a fonte]