Gran Premio de Italia de 1951

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Italia Gran Premio de Italia de 1951
Detalles da carreira
Carreira 7 de 8 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1951.
Trazado do circuíto de Monza.
Trazado do circuíto de Monza.
Data 16 de setembro 1951
Nome oficial XXII Gran Premio d'Italia
Localización Circuíto de Monza, Monza,Italia
Percorrido Percorrido permanente de carreira
6´300 km
Distancia 80 voltas, 504´00 km
Pole position
Piloto Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
Tempo 1:53.2
Volta rápida
Piloto Italia Nino Farina Alfa Romeo
Tempo 1:56.5
Podio
Primeiro Italia Alberto Ascari Ferrari
Segundo José Froilán González Ferrari
Terceiro Italia Felice Bonetto
Giuseppe Farina
Alfa Romeo

O Gran Premio de Italia de 1951 foi unha carreira de Fórmula Un celebrada o 16 de setembro de 1951 en Monza. Foi o sétimo do Campionato do Mundo de Pilotos.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Tempo Diferenza
1 38 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:53.2
2 34 Italia Nino Farina Alfa Romeo 1:53.9 + 0.7
3 2 Italia Alberto Ascari Ferrari 1:55.1 + 1.9
4 6 José Froilán González Ferrari 1:55.9 + 2.7
5 4 Italia Luigi Villoresi Ferrari 1:57.9 + 4.7
6 8 Italia Piero Taruffi Ferrari 1:58.2 + 5.0
7 40 Italia Felice Bonetto Alfa Romeo 1:58.3 + 5.1
8 30 Reg Parnell BRM 2:02.2 + 9.0
9 36 Suíza Toulo de Graffenried Alfa Romeo 2:05.2 + 12.0
10 32 Ken Richardson BRM 2:05.6 + 12.4
11 48 Francia André Simon Simca-Gordini 2:08.0 + 14.8
12 50 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:08.9 + 15.7
13 46 Francia Robert Manzon Simca-Gordini 2:09.0 + 15.8
14 24 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 2:09.3 + 16.1
15 18 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 2:10.8 + 17.6
16 12 Chico Landi Ferrari 2:11.2 + 18.0
17 20 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 2:12.1 + 18.9
18 44 Italia Franco Rol OSCA 2:13.4 + 20.2
19 16 Peter Whitehead Ferrari 2:16.2 + 23.0
20 22 Francia Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 2:16.5 + 23.3
21 26 Bélxica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:18.6 + 25.4
22 28 Bélxica Jacques Swaters Talbot-Lago-Talbot 2:18.8 + 25.6
23 14 Suíza Rudi Fischer Ferrari No time
24 32 Alemaña Hans Stuck BRM Sen Tempo

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/retirada Grella Puntos
1 2 Italia Alberto Ascari Ferrari 80 2:42:39.3 3 8
2 6 José Froilán González Ferrari 80 +24´6[1] 4 6
3 40 Italia Felice Bonetto
Italia Nino Farina
Alfa Romeo 79 +1 volta 7 2
3
4 4 Italia Luigi Villoresi Ferrari 79 +1 volta 5 3
5 8 Italia Piero Taruffi Ferrari 78 +2 voltas 6 2
6 48 Francia André Simon Simca-Gordini 74 +6 voltas 11
7 18 Francia Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 73 +7 voltas 15
8 24 Francia Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot 72 +8 voltas 14
9 44 Italia Franco Rol OSCA 67 +13 voltas 18
Ret 38 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 39 Motor 1
Ret 50 Francia Maurice Trintignant Simca-Gordini 29 Motor 12
Ret 46 Francia Robert Manzon Simca-Gordini 29 Motor 13
Ret 20 Louis Chiron Talbot-Lago-Talbot 23 Encendido 17
Ret 22 Francia Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot 9 Motor 20
Ret 28 Bélxica Jacques Swaters Talbot-Lago-Talbot 7 Sobre arrequecemento 22
Ret 34 Italia Nino Farina Alfa Romeo 6 Engine 2
Ret 26 Bélxica Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 4 Bomba de aceite 21
Ret 36 Suíza Toulo de Graffenried Alfa Romeo 1 Compresor 9
Ret 16 Peter Whitehead Ferrari 1 Magneto 19
Ret 12 Chico Landi Ferrari 0 Transmisión 16
NTS 30 Reg Parnell BRM 0 Non arrancou 8
NTS 32 Ken Richardson BRM 0 Non arrancou 10

Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Puntos
1 Juan Manuel Fangio 27 (28)
2 Italia Alberto Ascari 25
3 José Froilán González 21
4 Italia Nino Farina 17 (18)
5 Italia Luigi Villoresi 15 (18)
  • Nota: Só as cinco primeiras posicións están na lista. Só os 4 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. p. 35. ISBN 0-85429-276-4. 
  • Pole position: Juan Manuel Fangio - 1:53.2
  • Volta rápida: Nino Farina - 1:56.5
  • Farina (50 voltas) fíxose cargo do coche de Bonetto (29) despois de retirarse co seu auto. Os puntos da 3ª posición distribuíronse entre os dous pilotos (Farina recibiu un punto adicional por establecer a volta rápida da carreira).

A menos que se indique o contrario, todos os resultados da carreira tómanse de "The Official Formula 1 website". Consultado o 2007-06-05. 

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 1951
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1951
Carreira seguinte:
Gran Premio de España de 1951
Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1950
Gran Premio de Italia Carreira seguinte:
Gran Premio de Italia de 1952