Gran Premio de Francia de 1962
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| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 4 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962. | ||
 Trazado do circuíto de Rouen-Les-Essarts. |
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| Data | 8 de xullo de 1962 | |
| Nome oficial | XLVIII Grand Prix de l'A.C.F. | |
| Localización | Rouen-Les-Essarts Rouen, Francia |
|
| Percorrido | Circuíto permanente 6´542 km |
|
| Distancia | 54 voltas, 353´268 km | |
| Clima | Soleado | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Jim Clark |
Lotus-Climax |
| Tempo | 2:14.8 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Graham Hill |
BRM |
| Tempo | 2:16.9 na volta 32 | |
| Podio | ||
| Primeiro |  Dan Gurney |
Porsche |
| Segundo |  Tony Maggs |
Cooper-Climax |
| Terceiro | Richie Ginther |
BRM |
Resultados do Gran Premio de Francia de fórmula 1 de 1962 celebrado no circuíto de Rouen-Les-Essarts o 8 de xullo de 1962.
Índice |
Clasificación [editar]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Dan Gurney |
Porsche | 54 | 2:07:05.5 | 6 | 9 |
| 2 | 24 | Tony Maggs |
Cooper-Climax | 53 | + 1 Volta | 11 | 6 |
| 3 | 10 | Richie Ginther |
BRM | 52 | + 2 Voltas | 10 | 4 |
| 4 | 22 |  Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 51 | + 3 Voltas | 3 | 3 |
| 5 | 18 | John Surtees |
Lola-Climax | 51 | + 3 voltas | 5 | 2 |
| 6 | 38 |  Carel Godin de Beaufort |
Porsche | 51 | + 3 Voltas | 17 | 1 |
| 7 | 28 |  Maurice Trintignant |
Lotus-Climax | 50 | + 4 Voltas | 13 | |
| 8 | 14 | Trevor Taylor |
Lotus-Climax | 48 | + 6 Voltas | 12 | |
| 9 | 8 | Graham Hill |
BRM | 44 | + 10 Voltas | 2 | |
| Ret | 32 |  Jo Bonnier |
Porsche | 43 | Sistema combustible | 9 | |
| Ret | 12 | Jim Clark |
Lotus-Climax | 34 | Suspensión | 1 | |
| Ret | 42 | Jackie Lewis |
Cooper-Climax | 28 | Accidente | 16 | |
| Ret | 20 | Roy Salvadori |
Lola-Climax | 21 | Presión de aceite | 14 | |
| Ret | 34 | Masten Gregory |
Lotus-BRM | 15 | Temperatura | 7 | |
| Ret | 26 |  Jack Brabham |
Lotus-Climax | 11 | Suspensión | 4 | |
| Ret | 40 |  Jo Siffert |
Lotus-BRM | 6 | Embrague | 15 | |
| Ret | 36 | Innes Ireland |
Lotus-Climax | 1 | Picada | 8 | |
| RP | 16 | Peter Arundell |
Lotus | Sen auto | |||
| RP | - | Tony Marsh |
BRM | Sen auto | |||
| RP | - | Colin Davis |
Porsche | ||||
| RP | - |  Carlo Abate |
Lotus-Climax | ||||
| RP | - | Ian Burgess |
Cooper-Climax |
- A Scuderia Ferrari retirouse da carreira, e os números asignados 2, 4 e 6 non se utilizaron.
Notas [editar]
- Pole position: Jim Clark - 2:14.8
- Volta rápida: Graham Hill - 2:16.9
Posicións do campionato logo da carreira [editar]
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|
- Notas: Só están incluidos os cinco primeiros postos.
Referencias [editar]
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Ligazóns externas [editar]
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1962 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1962 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1962 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1961 |
Gran Premio de Francia | Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1963 |
