Saltar ao contido

Gran Premio do Brasil de 2014

Modelo:Competición deportivaGran Premio do Brasil de 2014
Imaxe
Nome oficialFormula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014 Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio do Brasil Editar o valor en Wikidata
Deporteautomobilismo Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2014 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento71 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónAutódromo José Carlos Pace (Cidade Dutra) 23°42′04″S 46°41′50″O / -23.701111111111, -46.697222222222 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,309 km Editar o valor en Wikidata
PaísBrasil Editar o valor en Wikidata
Data9 de novembro de 2014 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoNico Rosberg Editar o valor en Wikidata
Pole positionNico Rosberg Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaLewis Hamilton Editar o valor en Wikidata

O Gran Premio do Brasil de 2014, oficialmente Formula 1 Grande Prêmio Petrobras do Brasil 2014 foi a décimo oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 2014. Disputouse o 9 de novembro de 2014 no Autódromo José Carlos Pace en São Paulo, Brasil e foi o corenta terceiro Gran Premio do Gran Premio do Brasil.

Do mesmo xeito que na carreira anterior, Marussia e Caterham, perdéronse o Gran Premio, deixando na pista só dezaoito coches.[1]

O Mercedes de Nico Rosberg gañou a carreira desde a pole position. Foi a décima pole de Rosberg na tempada aseguroulle o trofeo Pole da FIA.

Resumo da carreira

[editar | editar a fonte]

Antecedentes

[editar | editar a fonte]

Cambios no circuíto

[editar | editar a fonte]

Antes da carreira, o circuíto foi completamente renovado, cunha superficie moito máis lisa. Tras unha serie de graves accidentes nas carreiras nacionais, o pit lane remozouse anticipando a curva das Arquibancadas para sacala fóra da liña de carreira e engadiuse unha chicane na rúa de boxes para que os coches vaian máis lentos ao entrar en boxes. A saída de boxes trasladouse máis lonxe para permitir unha zona de seguridade na parte exterior da curva 2.[2]

Pneumáticos

[editar | editar a fonte]

Pirelli elixiu orixinalmente os pneumáticos duros con banda laranxa medios con banda branca, como o fixeron desde o ano 2012. Con todo, a raíz do Gran Premio de Rusia un mes antes, moitos pilotos criticaron o baixo nivel de agarre e o desgaste que sufriron no novo asfalto de Sochi. Desde que o Autódromo José Carlos Pace foi completamente repavimentado logo da carreira de 2013, existía a preocupación de que o composto duro fora "moi perigoso".[3] Co acordo unánime dos once equipos, Pirelli, en última instancia decidiu levar os pneumáticos brandos con bandas de cor amarela e os medianos con banda branca para a carreira.[4]

Cambios nos equipos

[editar | editar a fonte]

De novo, como no Gran Premio dos Estados Unidos a semana anterior, Caterham e Marussia recibiron a dispensa de asistir a esta carreira por Bernie Ecclestone debido aos seus problemas financeiros, polo alto custo das viaxes aos Estados Unidos e o Brasil.[5]

Sancións

[editar | editar a fonte]

Sergio Pérez recibiu unha penalización de sete posicións por causar un accidente evitable con Adrian Sutil na primeira volta do Gran Premio dos Estados Unidos. Daniil Kvyat recibiu unha penalización de sete posicións para completar as dez posicións de sanción que recibiu por exceder a cota de seis unidades de potencia na carreira anterior.

Clasificación

[editar | editar a fonte]

Cualificación

[editar | editar a fonte]
Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grella
1 6 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 1:10.347 1:10.303 1:10.023 1
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:10.457 1:10.712 1:10.056 2
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:10.602 1:10.343 1:10.247 3
4 77 Finlandia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:10.832 1:10.421 1:10.305 4
5 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:11.097 1:11.127 1:10.930 5
6 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:11.880 1:11.129 1:10.938 6
7 20 Dinamarca Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:11.134 1:11.211 1:10.969 7
8 14 España Fernando Alonso Ferrari 1:11.558 1:11.215 1:10.977 8
9 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:11.593 1:11.208 1:11.075 9
10 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 1:11.193 1:11.188 1:11.099 10
11 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:11.520 1:11.591 11
12 27 Alemaña Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 1:11.848 1:11.976 12
13 99 Alemaña Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:11.943 1:12.099 13
14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:11.423 Sen tempo 18[6]
15 8 Francia Romain Grosjean Lotus-Renault 1:12.037 14
16 25 Francia Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:12.040 15
17 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:12.076 17[7]
18 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:12.233 16
Tempo 107%: 1:15.271
Fonte:[8]
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 6 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 71 1:30:02.555 1 25
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 71 +1.457 2 18
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 71 +41.031 3 15
4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 +48.658 5 12
5 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 71 +51.420 6 10
6 14 España Fernando Alonso Ferrari 71 +1:01.906 8 8
7 7 Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari 71 +1:03.730 10 6
8 27 Alemaña Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 71 +1:03.934 12 4
9 20 Dinamarca Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 71 +1:10.085 7 2
10 77 Finlandia Valtteri Bottas Williams-Mercedes 70 +1 volta 4 1
11 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 70 +1 volta 17
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 70 +1 volta 16
13 25 Francia Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 70 +1 volta 15
14 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 70 +1 volta 11
15 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 70 +1 volta 18
16 99 Alemaña Adrian Sutil Sauber-Ferrari 70 +1 volta 13
17 8 Francia Romain Grosjean Lotus-Renault 63 Unidade de potencia 14
Ret 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 39 Suspensión 9
Fonte:[9]

Posicións logo da carreira

[editar | editar a fonte]
  • O texto en negra indica que aínda ten unha oportunidade teórica de converterse en Campión do Mundo..
  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
  1. "Marussia join Caterham in missing next two grand prix in America and Brazil". 25 de outubro de 2014. Consultado o 4 November 2014. 
  2. "Massa endorses Interlagos safety changes". 6 November 2014. Consultado o 7 November 2014. 
  3. "Pirelli tyre choice for Brazil unacceptable: Massa". 14 de outubro de 2014. Arquivado dende o orixinal o 19 de xaneiro de 2016. Consultado o 4 November 2014. 
  4. "Tyre nominations for Brazilian Grand Prix altered". 17 de outubro de 2014. Arquivado dende o orixinal o 23 de decembro de 2014. Consultado o 4 November 2014. 
  5. "Marussia and Caterham to miss US Grand Prix - Bernie Ecclestone". 26 de outubro de 2014. Consultado o 5 November 2014. 
  6. Daniil Kvyat perde 7 postos na grella, por usar o seu sétimo motor na carreira anterior, onde só puido retroceder 3 dos 10 lugares de sanción.
  7. Sergio Pérez perde 7 posicións na grella por causar un accidente na carreira anterior.
  8. "2014 Brazilian Grand Prix – Qualifying results". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 November 2014. Consultado o 9 November 2014. 
  9. "2014 Brazilian Grand Prix – Race results". Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 9 November 2014. Consultado o 9 November 2014. 
  10. 10,0 10,1 Collantine, Keith (2014-11-09). "2014 Brazilian Grand Prix championship points". F1 Fanatic (Keith Collantine). Consultado o 2014-11-09. 

Véxase tamén

[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 2014
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2014
Carreira seguinte:
Gran Premio de Abu Dabi de 2014
Carreira anterior:
Gran Premio do Brasil de 2013
Gran Premio do Brasil Carreira seguinte:
Gran Premio do Brasil de 2015