Gran Premio de Francia de 1961
| Nome oficial | XLVIIe Grand Prix de l'A.C.F. |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (fr) 47e Grand Prix de l'A.C.F. |
| Tipo | Gran Premio de Francia |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1961 |
| Distancia do evento | 52 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Reims-Gueux (Gueux) Reims (arrondissement of Reims (en) |
| País | Francia |
| Data | 2 de xullo de 1961 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Giancarlo Baghetti Scuderia Ferrari |
| Pole position | Phil Hill |
| Volta máis rápida | Phil Hill |
O Gran Premio de Francia de 1961 foi unha carreira de Fórmula Un, celebrada en Reims-Gueux, o 2 de xullo de 1961. Foi a cuarta carreira da tempada de Fórmula Un de 1961.
Informe
[editar | editar a fonte]Ao gañar a carreira, Giancarlo Baghetti converteuse no terceiro piloto en gañar a súa primeira carreira do Campionato do Mundo na súa primeira participación, os outros dous son Nino Farina, quen gañou a primeira carreira do Campionato do Mundo (o Gran Premio do Reino Unido de 1950) e Johnnie Parsons, que gañou as 500 Millas de Indianápolis de 1950 (as 500 Millas de Indianápolis foron parte do Campionato do Mundo de 1950 a 1960), aínda que ambos Farina e Parsons competiran en carreiras de Gran Premio antes da creación do campionato, mentres que esta era a primeira participación de Baghetti nun Gran Premio importante. Esta foi a única vitoria de Baghetti no Campionato Mundial.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | Ferrari | 52 | 2:14:17.5 | 12 | 9 | |
| 2 | 12 | Porsche | 52 | +0.1 segs | 5 | 6 | |
| 3 | 8 | Lotus-Climax | 52 | +1:01.0 | 9 | 4 | |
| 4 | 6 | Lotus-Climax | 52 | +1:10.3 | 10 | 3 | |
| 5 | 4 | Cooper-Climax | 52 | +1:41.8 | 8 | 2 | |
| 6 | 22 | BRM-Climax | 52 | +1:41.9 | 6 | 1 | |
| 7 | 10 | Porsche | 52 | +3:15.4 | 13 | ||
| 8 | 42 | Cooper-Climax | 51 | +1 volta | 15 | ||
| 9 | 16 | Ferrari | 50 | +2 voltas | 1 | ||
| 10 | 30 | Lotus-Climax | 49 | +3 voltas | 25 | ||
| 11 | 46 | Lotus-Climax | 48 | +4 voltas | 22 | ||
| 12 | 36 | Cooper-Climax | 43 | +9 voltas | 16 | ||
| 13 | 32 | Cooper-Maserati | 42 | +10 voltas | 23 | ||
| 14 | 38 | Lotus-Climax | 42 | +10 voltas | 24 | ||
| 15 | 18 | Ferrari | 40 | Presión aceite | 3 | ||
| Ret | 26 | Lotus-Climax | 31 | Freos | 4 | ||
| Ret | 48 | Lotus-Climax | 27 | Motor | 20 | ||
| Ret | 14 | Porsche | 23 | Temperatura | 17 | ||
| Ret | 28 | Lotus-Climax | 21 | Temperatura | 19 | ||
| Ret | 20 | Ferrari | 18 | Motor | 2 | ||
| Ret | 34 | De Tomaso-OSCA | 15 | Motor | 26 | ||
| Ret | 2 | Cooper-Climax | 14 | Presión aceite | 14 | ||
| Ret | 52 | Cooper-Climax | 6 | Motor | 21 | ||
| Ret | 40 | Cooper-Climax | 4 | Accidente | 7 | ||
| Ret | 24 | BRM-Climax | 4 | Temperatura | 11 | ||
| Ret | 44 | Cooper-Climax | 4 | Temperatura | 18 | ||
| NTS | 46 | Lotus-Climax | Só práctica - coche de May | ||||
| NTS | T | Lotus-Climax | Só práctica | ||||
| Ret | 14 | Porsche | Posto tomado por Beaufort | ||||
| Ret | 46 | Emeryson-Maserati | Posto tomado por May | ||||
| Ret | 54 | JBW-Maserati | Coche non listo |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- Líderes por volta: Phil Hill 32 voltas (1-12, 18-37); Wolfgang von Trips 5 voltas (13-17); Richie Ginther 3 voltas (38-40); Giancarlo Baghetti 7 voltas (41-43, 45, 47, 50, 52); Jo Bonnier 1 volta (44); Dan Gurney 4 voltas (46, 48-49, 51).
- Foi unha carreira moi calorosa, con temperaturas do aire a 39 °C e temperaturas de pista de 50 °C.
- Primeiro Premio de F1 para Bernard Collomb.
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Francia de 1961 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1961 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1961 |
Carreira seguinte: Gran Premio do Reino Unido de 1961 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Francia de 1960 |
Gran Premio de Francia | Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1962 |