Innes Ireland

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Innes Ireland
Innes Ireland 1968.jpg
Carreira na Fórmula 1
Nacionalidade Reino Unido Reino Unido
Anos en activo 19591966
Escudería(s) Lotus, BRP, BRM
Grandes Premios disputados 53 (50 saídas)
Campionatos 0
Vitorias 1
Podios 4
Pole positions 0
Voltas rápidas 1
Primeiro GP Gran Premio dos Países Baixos de 1959
Primeira vitoria Gran Premio dos Estados Unidos de 1961
Derradeira vitoria Gran Premio dos Estados Unidos de 1961
Derradeiro GP Gran Premio de México de 1966

Robert McGregor Innes Ireland (nado o en Mytholmroyd, Reino Unido 12 xuño de 1930 e finado en Reading, Inglaterra, Reino Unido o 22 outubro de 1993), foi un oficial militar Británico de enxeñeiros e piloto de automobilismo.

Andaina[editar | editar a fonte]

Ireland, naceu o 12 de xuño de 1930 en Mytholmroyd, Yorkshire, Inglaterra, fillo dun veterinario escocés. A súa familia regresou a Kirkcudbright, Dumfries e Galloway en Escocia durante a súa mocidade, e formouse como enxeñeiro de Rolls-Royce, primeiro en Glasgow e máis tarde en Londres. Comisionado como Tenente nos King's Own Scottish Borderers, serviu co Rexemento Paracaidista na zona da Canle de Suez durante 1953 e 1954.

O primeiro ano en serio de Ireland no automovilismo foi 1957, momento no cal corría nunha pequena empresa de enxeñería en Surrey. O éxito trouxo o seu debut na Fórmula 1 no Team Lotus en 1959. En 1960 gañou tres carreiras de Fórmula Un fóra de campionato e terminou cuarto no Campionato do Mundo de Pilotos. Gravemente ferido no Gran Premio de Mónaco de 1961, Ireland recuperouse para gañar as carreiras de Solituderennen e o Gran Premio de Austria, e terminou a tempada cunha vitoria no Gran Premio dos Estados Unidos en Watkins Glen.

Ireland molestouse co xefe de Lotus Colin Chapman e o patrocinador do equipo ao ceder o seu coche para Stirling Moss do equipo rival Rob Walker no Gran Premio de Italia de 1961. Isto levoulle a ser arbitrariamente despedido ao final da tempada 1961, logo de gañar a carreira en Watkins Glen. Malia os éxitos ocasionais, Ireland nunca volveu ter un coche acorde co seu talento, e a súa última carreira en serio foi o Daytona 500 en 1967.

Logo da Fórmula 1[editar | editar a fonte]

Foi un escritor de talento, Ireland escribiu a clásica biografía, All Arms and Elbows (Todos os brazos e os cóbados) (ISBN 0-85184-050-7), traballou como xornalista para a revista americana Road & Track, así como de patrón dun arrastreiro no Atlántico. Cara ao final da súa vida, foi elixido presidente do prestixioso British Racing Drivers' Club, cargo que aínda tiña no momento da súa morte por cancro o 22 de outubro de 1993, en Reading, Berkshire, Inglaterra.

Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos Pts.
1959 Team Lotus Lotus 16 Climax L4 MON 500 NED
4
FRA
Ret
RU ALE
Ret
POR
Ret
ITA
Ret
USA
5
14º 5
1960 Team Lotus Lotus 18 Climax L4 ARX
6
MON
9
500 NED
2
BEL
Ret
FRA
7
RU
3
POR
6
ITA USA
2
18
1961 Team Lotus Lotus 21 Climax L4 MON
DNS
NED BEL
Ret
FRA
4
RU
10
ALE
Ret
USA
1
12
Lotus 18/21 Climax L4 ITA
Ret
1962 UDT-Laystall Racing Team Lotus 24 Climax V8 NED
Ret
MON
Ret
BEL
Ret
FRA
Ret
RU
16
ALE ITA
Ret
USA
8
RSA
5
16º 2
1963 British Racing Partnership Lotus 24 BRM V8 MON
Ret
ALE
Ret
6
BRP BRM V8 BEL
Ret
NED
4
FRA
9
RU
Ret
ITA
4
USA MEX RSA
1964 British Racing Partnership Lotus 24 BRM V8 MON
DNS
NED 14º 4
BRP BRM V8 BEL
10
FRA
Ret
RU
10
ALE AUT
5
ITA
5
USA
Ret
MEX
12
1965 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM V8 RSA MON BEL
13
FRA
Ret
RU
Ret
NED
10
ALE NC 0
Lotus 33 BRM V8 ITA
9
USA
Ret
MEX
DNS
1966 Bernard White Racing BRM P261 BRM V8 MON BEL FRA RU NED ALE ITA USA
Ret
MEX
Ret
NC 0

Resultados en carreiras non de campionato[editar | editar a fonte]

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
1961 Team Lotus Lotus 18 Climax L4 LOM
Ret
GLV
5
PAU BRX
9
VIE AIN
10
SYR
Ret
NAP LON SIL KAN
Ret
MOD
DNQ
Lotus 21 SOL
1
DAN
2
FLG
1
OUL
Ret
LEW VAL RAN NAT RSA
1962 UDT-Laystall Racing Team Lotus 18/21 Climax V8 CAP BRX
3
LOM
Ret
LAV GLV
3
PAU AIN
Ret
Ferrari 156 INT
4
Lotus 24 NAP MAL CLP
1
RMS
3
SOL
DNA
KAN
4
MED DAN
3
OUL MEX
3
RAN
Ret
NAT
1963 British Racing Partnership Lotus 24 BRM V8 LOM
3
GLV
1
PAU IMO SYR AIN
2
INT
4
ROM KAN MED AUT OUL
13
RAN
BRP SOL
3
1964 British Racing Partnership BRP BRM V8 DMT
1
NWT
Ret
SYR AIN
Ret
INT
12
SOL
Ret
MED
3
RAN
1965 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM V8 ROC SYR
Ret
SMT INT MED
5
RAN
6
1966 Reg Parnell Racing Lotus 25 BRM V8 RSA
Ret
SYR INT
Bernard White Racing BRM P261 BRM V8 OUL
4

Notas[editar | editar a fonte]

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Bibliografía[editar | editar a fonte]

Outros artigos[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]