Héctor Rebaque
Héctor Rebaque | |
Carreira na Fórmula 1 | |
Nacionalidade | ![]() |
---|---|
Anos en activo | 5 (1977–1981) |
Escudería(s) | Hesketh, Rebaque, Brabham, Lotus non oficial |
Grandes Premios disputados | 58 (41 saídas) |
Campionatos | 0 |
Vitorias | 0 |
Podios | 0 |
Pole positions | 0 |
Voltas rápidas | 0 |
Primeiro GP | Gran Premio de Bélxica de 1977 |
Derradeiro GP | Gran Premio Caesars Palace de 1981 |
![]() |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Héctor Alonso Rebaque nado en Cidade de México o 5 de febreiro de 1956[1] é un expiloto de carreiras de México. Participou en 58 Grandes Premios do Campionato Mundial de Fórmula 1, debutou o 5 de xuño de 1977. Anotou un total de 13 puntos de campionato. Tamén dirixiu o seu propio equipo de Fórmula 1 Rebaque en 1978 e 1979 sen éxito. Habitualmente competiu con Lotus pero nas últimas tres carreiras en 1979 pilotou o seu propio coche deseñado por Penske ao que chamou HR100.
No metade da tempada de 1980, substituíu a Ricardo Zunino como compañeiro de equipo de Nelson Piquet en Brabham, onde permaneceu durante a tempada 1981 logrando os seus mellores resultados na Fórmula 1, terminando 10º no Campionato.

Tamén pilotou na tempada 1982 de IndyCar da CART r para Forsythe Racing incluíndo as 500 Millas de Indianápolis de 1982 onde terminou décimo terceiro logo dun lume nos boxes na volta 151. Gañou a súa última carreira na CART, que foi a primeira disputada no circuíto de Road America en 1982, onde vencíu a Al Unser, rebasándoo na última volta. Bobby Rahal quedou en terceiro lugar cerrando o podio. Con todo, lesionouse unha semana despois nun accidente nas probas da Milwaukee Mile e decidiu regresar ás carreiras de estrada, xa que sentía que as carreiras ovais eran demasiado perigosas.[2]
Casco[editar | editar a fonte]
O casco de Rebaque era negro cun deseño verde, branco e vermello que rodeaba a área da viseira. As cores usadas son as cores da bandeira de México.
Negocios[editar | editar a fonte]
Logo da súa retirada das pistas de carreiras Rebaque dedícouse aos negocios relacionados coa arquitectura en México.
Rexistro de carreiras[editar | editar a fonte]
Resultados Completos na Fórmula Un[editar | editar a fonte]
(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1977 | Hesketh Racing | Hesketh 308E | Cosworth V8 | ARX | BRA | RSA | USW | ESP | MON | BEL NSC |
SWE NSC |
FRA NSC |
GBR | ALE Ret |
AUT NSC |
NED NSC |
ITA | USA | CAN | XPN | NC | 0 |
1978 | Team Rebaque | Lotus 78 | Cosworth V8 | ARX NSC |
BRA Ret |
RSA 10 |
USW NSCP |
MON NSCP |
BEL NSCP |
ESP Ret |
SWE 12 |
FRA NSC |
GBR Ret |
ALE 6 |
AUT Ret |
NED 11 |
ITA NSC |
USA Ret |
CAN NSC |
19º | 1 | |
1979 | Team Rebaque | Lotus 79 | Cosworth V8 | ARX Ret |
BRA NSC |
RSA Ret |
USW Ret |
ESP Ret |
BEL Ret |
MON | FRA 12 |
GBR 9 |
ALE Ret |
AUT NSC |
NED 7 |
NC | 0 | |||||
Rebaque HR100 | ITA NSC |
CAN Ret |
USA NSC |
|||||||||||||||||||
1980 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Cosworth V8 | ARX | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR 7 |
ALE Ret |
AUT 10 |
NED Ret |
ITA Ret |
CAN 6 |
USA Ret |
20º | 1 | |||
1981 | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Cosworth V8 | USW Ret |
BRA Ret |
ARX Ret |
SMR 4 |
BEL Ret |
MON NSC |
ESP Ret |
FRA 9 |
GBR 5 |
ALE 4 |
AUT Ret |
NED 4 |
ITA Ret |
CAN Ret |
CPL Ret |
10º | 11 |
Resultados nas carreiras americans de roodas abertas[editar | editar a fonte]
(clave)
CART[editar | editar a fonte]
Ano | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Clasificación | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Forsythe Racing | ![]() PHX1 |
![]() ATL Ret |
![]() MIL1 NTS |
![]() CLE Ret |
![]() MIS1 Ret |
![]() MIL2 |
![]() POC |
![]() RIV Ret |
![]() ROA 1 |
![]() MIS2 |
![]() PHX2 |
15º | 48 |
500 Millas de Indianápolis[editar | editar a fonte]
Ano | Chasis | Motor | Saída | Final | Equipo |
---|---|---|---|---|---|
1982 | March 82C | Cosworth | 15 | 13 | Forsythe Racing |
Resultados completos nas 24 Horas de Le Mans[editar | editar a fonte]
Ano | Equipo | Co-Pilotos | Coche | Clase | voltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1974 | ![]() |
![]() |
Porsche 911 Carrera RSR - Porsche 3.0L Flat-6 | S 3.0 | 46 | Ret | Ret |
Notas[editar | editar a fonte]
- ↑ Jenkins, Richard. "The World Championship drivers – Where are they now?". OldRacingCars.com. Consultado o 2007-07-29.
- ↑ Arrambide, Jose. Mexico's forgotten racing heroes Arquivado 05 de marzo de 2017 en Wayback Machine., AutoRacing1.com, 27 de abril de 2004
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
![]() |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Héctor Rebaque ![]() |
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
Bibliografía[editar | editar a fonte]
Héctor Alonso Rebaque – El ùltimo amateur de la F1 , Carlos Eduardo Jalife Villalon, Scuderia Hermanos Rodriguez, 2010 ISBN .