David Murray
| Biografía | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacemento | 28 de decembro de 1909 Edimburgo | |||||||||||||||||||
| Morte | 5 de abril de 1973 As Palmas de Gran Canaria | |||||||||||||||||||
| Causa da morte | accidente de tráfico | |||||||||||||||||||
| Educación | Universidade de Míchigan | |||||||||||||||||||
| Actividade | ||||||||||||||||||||
| Ocupación | enxeñeiro, piloto de automobilismo, director deportivo, piloto de Fórmula Un | |||||||||||||||||||
| Deporte | automobilismo | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Participou en | ||||||||||||||||||||
| 24 Horas de Le Mans |
||||||||||||||||||||
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
David Murray, nado en Edimburgo o 28 de decembro de 1909 e finado en Las Palmas de Gran Canaria o 5 de abril de 1973[1] foi un piloto de automobilismo escocés.
Traxectoria
[editar | editar a fonte]Participou en cinco Grandes Premios do Campionato do Mundo de Fórmula 1, debutando o 13 de maio de 1950 e tamén fundou o equipo escocés Ecurie Ecosse, baseado en Merchiston Mews de Edimburgo.
Murray era contable de profesión[2] e correu nun ERA e posteriormente nun Maserati 4CLT tanto internamente como en eventos europeos, antes de formar a Ecurie Ecosse en 1952.[1] Tamén participou en rallys e subidas. Logo dun evento do Campionato Mundial, para Ecosse, Murray retirouse como piloto para concentrarse en dirixir o equipo.[2][1] Tamén participou en rallys e ascensións.[2] Ecurie Ecosse gañou a carreira das 24 Horas de Le Mans en 1956 e 1957 cada vez cun Jaguar D-Type.[3][2]
Murray mudouse a España e morreu nun accidente de tránsito nas Illas Canarias o 5 de abril de 1973. [1]
Resultados completos na Fórmula Un
[editar | editar a fonte](Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pos. | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | Maserati Straight-4 | GBR Ret |
MON | 500 | SUI | BEL | FRA | ITA Ret |
NC | 0 | |
| 1951 | Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | Maserati 4 en liña | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR Ret |
ALE NTS |
ITA | ESP | NC | 0 |
| 1952 | Ecurie Ecosse | Cooper T20 | Bristol 6 en liña | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR Ret |
ALE | NED | ITA | NC | 0 |
Notas
[editar | editar a fonte]- 1 2 3 4 Jenkins, Richard. "The World Championship drivers – Where are they now?". OldRacingCars.com. Consultado o 29 de xullo de 2007.
- 1 2 3 4 Small, Steve (1994). The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. Guinness. p. 263. ISBN 0851127029.
- ↑ "Scottish win in Le Mans Grand Prix. Sanderson and Flockhart Defeat Moss and Collins". The Glasgow Herald. 30 de xullo de 1956. p. 5. Consultado o 11 de outubro de 2017.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: David Murray |
