Luiz Razia

Luiz Razia
	;
Biografía
Nacemento	(pt) Luiz Tadeu Razia Filho ; 4 de abril de 1989 (35 anos); Barreiras, Brasil (pt)
Actividade
Ocupación	piloto de automobilismo, piloto de Fórmula Un
Deporte	automobilismo
Páxina web	luizrazia.com

Luiz Tadeu Razia Filho, nado o 4 de abril de 1989 en Barreiras, é un piloto de carreiras do Brasil.

Carreira

Inicios da súa carreira

Razia comezou a súa andaina nos monoprazas en 2005 nos campionatos de América do Sur de Fórmula 3. Pilotou para Dragão Motorsport, Razia terminou sexto no campionato logrando seis podios, incluíndo dúas vitorias. Durante a tempada tamén participou na Fórmula Renault 2.0 series do Brasil, terminando décimo na clasificación.

No ano 2006, Razia mantívose na Fórmula 3 Suramericana, logrando once podios e sete vitorias gañando o título, por diante de Mario Moraes e Diego Nunes. Tamén disputou tres carreiras na Formula 3000 International Masters series con Charouz Racing, gañando tres delas terminando oitavo no campionato. Tamén foi o piloto novato no A1 Team Brazil na tempada 2006-07 A1 Grand Prix.

Ao ano seguinte, Razia trasladouse a Europa para competir no campionato Euroseries 3000. Comezou a tempada con Fisichella Motor Sport, pero fixo un cambio a metade de tempada para ELK Motorsport trala saída de Alx Danielsson. Durante a tempada, logrou catro podios e terminou terceiro no campionato Euroseries e o cuarto no campionato italiano, que se desenvolveu como parte da serie principal. Razia tamén disputou catro carreiras na World Series by Renault cando substituíu a Ricardo Risatti en GD Racing.^[1]

En 2008, permaneceu nas Euroseries 3000 con ELK Motorsport, como compañeiro do francés Nicolas Prost, o fillo do catro veces Campión do Mundo de Fórmula 1 Alain Prost.^[2] No campionato italiano de Fórmula 3000 unha vez máis terminou a tempada en cuarto lugar, logrando tres podios incluíndo a súa primeira vitoria en Misano.

A finais de 2006, Razia probou un GP2 en Xerez co equipo Racing Engineering, e en setembro de 2008 probou outra vez co equipo no circuíto de Paul Ricard no sur de Francia.^[3] O 2 de outubro de 2008 Razia uniuse á Trust Team Arden para a tempada 2008–09 das GP2 Asia Series.^[4] Anotou os seus primeiros puntos en Qatar, cun 8º posto na primeira carreira e un sexto na carreira final. Na última carreira da tempada en Bahrain, Luiz conseguiu a súa primeira vitoria, tras sir desde a pole, debido ao sistema de grella invertida da serie, terminou oitavo na carreira principal do día anterior.

Fichou polo Fisichella Motor Sport para competir na GP2 de 2009.^[5]

Razia uniuse a Max Chilton no Barwa Addax Team para a tempada 2009-10 das GP2 Asia Series,^[6] pero os dous pilotos foron substituídos antes da segunda carreira do campionato, Chilton marchou a Ocean Racing Technology. Razia volveu para a rolda final en Bahrain. Substituíndo a Daniel Zampieri no equipo Rapax.^[7]

Quedou con Rapax para a tempada 2010 das GP2 series. Comezou con forza, terminando as primeiras seis carreiras nos puntos (incluíndo dous podios), pero logo sufriu unha racha estéril ata a rolda final da tempada, terminando undécimo no campionato de pilotos. O seu compañeiro de equipo, Pastor Maldonado, converteuse no campión da serie, mentres que Razia axudou a Rapax para lograr o título por equipos.

Como parte do seu acordo de piloto de probas de Fórmula Un co equipo Lotus, Razia asinou para pilotar o novo equipo AirAsia en 2011, xunto ao seu compatriota, o probador de Lotus [ [Davide Valsecchi]]. Non anotou ningún punto na tempada 2011 das GP2 Asia Series, pero terminou sexto na primeira carreira da tempada 2011 das GP2 Series , para lograr tres puntos para o equipo no seu comezo na serie principal. Máis tarde tivo a súa primeira pole position na serie en Hungaroring, e terminou 12º no campionato.

Para tempada 2012 das GP2 series, trasladouse ao equipo Arden International xunto a Simon Trummer, e gañou a carreira principal en Malaisia liderando o campionato logo da primeira carreira. Despois adiantouse Davide Valsecchi, pero Razia retomou o liderado ao gañar en Silverstone, xa que tamén gañou en Cataluña e Valencia. Con todo, Valsecchi tomou o liderado ao longo do que restaba da tempada, e Razia ao final tivo que conformarse coa segunda posición no campionato.

Fórmula Un

Razia fixo a súa primeira aparición nun equipo de Fórmula Un cando se uniu a Virgin Racing como piloto de probas en 2010.^[8] Razia pilotou o coche durante a proba de pilotos mozos, ao final da tempada,^[9] pero non participou en todas as reunións, nos grandes premios. O Equipo Lotus contratouno como piloto de probas e reserva para 2011, co seu programa que se executa en paralelo á súa participación na GP2 do Equipo AirAsia, que foi dirixido polo director do equipo Lotus Tony Fernandes.^[10] O tomou parte na primeira sesión de práctica libre da Gran Premio da China de 2011, e unha vez máis na proba de novos pilotos ao final da tempada 2011.

Marussia (2013)

Razia ía facer o seu debut en competición no Gran Premio de Australia de 2013, pilotando para Marussia, pero tivo problemas de financiamento cos seus patrocinadores e o seu contrato foi resolto, foi substituído por Jules Bianchi.^[11]

Racing récord

Resumo da Carreira

Tempada	Series	Equipo	Carreiras	Gañados	Poles	VR	Podios	Puntos	Posición
2005	Fórmula 3 Suramericana	Dragão Motorsport	18	2	2	4	6	52	6º
2005	Fórmula Renault 2.0	Dragão Motorsport	13	0	0	0	0	68	10º
2006	Fórmula 3 Suramericana	Razia Sports	16	7	6	7	11	99	1º
2006	F3000 International Masters	Charouz Racing System	3	3	0	?	3	30	8º
2007	Euroseries 3000	Fisichella Motor Sport	16	0	1	1	4	57	3º
	Euroseries 3000	ELK Motorsport	16	0	1	1	4	57	3º
	Italian Fórmula 3000	Fisichella Motor Sport	8	0	0	0	2	26	4º
	Italian Fórmula 3000	ELK Motorsport	8	0	0	0	2	26	4º
	Fórmula Renault 3.5 Series	GD Racing	4	0	0	0	0	0	38º
2008	Euroseries 3000	ELK Motorsport	13	2	1	1	5	52	4º
2008	Italian Formula 3000	ELK Motorsport	8	1	0	1	3	32	4º
2008–09	GP2 Asia Series	Trust Team Arden	11	1	0	0	1	9	13º
2009	GP2 Series	Fisichella Motor Sport	18	1	0	1	1	8	19º
2009	GP2 Series	Scuderia Coloni	18	1	0	1	1	8	19º
2009–10	GP2 Asia Series	Barwa Addax	4	0	0	0	0	0	26º
2009–10	GP2 Asia Series	Rapax Team	4	0	0	0	0	0	26º
2010	GP2 Series	Rapax Team	20	0	0	1	3	28	11º
2010	2010	Virgin Racing	Piloto de probas
2011	GP2 Series	Caterham Team AirAsia	18	0	1	0	2	19	12º
	GP2 Final	Caterham Team AirAsia	2	0	0	1	1	9	3º
	GP2 Asia Series	Team AirAsia	4	0	0	0	0	0	25º
	2011	Team Lotus	Piloto de probas
2012	GP2 Series	Arden International	24	4	0	3	9	222	2º

Resultados completos na Fórmula Renault 3.5 Series

(Chave) (As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pos	Puntos
2007	GD Racing	MNZ 1	MNZ 2	NÜR 1	NÜR 2	MON 1	HUN 1	HUN 2	SPA 1	SPA 2	DON 1 Ret	DON 2 Ret	MAG 1 Ret	MAG 2 20	EST 1	EST 2	CAT 1	CAT 2	38º	0

Resultados completos na GP2 Series

(Chave) (As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	DC	Puntos
2009	Fisichella Motor Sport	ESP FEA 16	ESP SPR 12	MON FEA 13	MON SPR 10	TUR FEA Ret	TUR SPR 20	RU FEA 20	RU SPR Ret	GER FEA Ret	GER SPR 14	HUN FEA Ret	HUN SPR Ret													19º	8
2009	PartyPokerRacing.com Scuderia Coloni													VAL FEA Ret	VAL SPR 13	BEL FEA	BEL SPR	ITA FEA 8	ITA SPR 1	POR FEA 10	POR SPR 17					19º	8
2010	Rapax Team	ESP FEA 7	ESP SPR 2	MON FEA 7	MON SPR 5	TUR FEA 5	TUR SPR 2	VAL FEA Ret	VAL SPR Ret	RU FEA Ret	RU SPR 15	GER FEA Ret	GER SPR 13	HUN FEA 10	HUN SPR Ret	BEL FEA 16	BEL SPR 10	ITA FEA Ret	ITA SPR 10	ABU FEA 7	ABU SPR 2					11º	28
2011	Caterham Team AirAsia	TUR FEA 6	TUR SPR 18	ESP FEA Ret	ESP SPR Ret	MON FEA Ret	MON SPR 20	VAL FEA 6	VAL SPR 2	RU FEA 17	RU SPR 14	GER FEA Ret	GER SPR 14	HUN FEA 3	HUN SPR 7	BEL FEA Ret	BEL SPR Ret	ITA FEA 10	ITA SPR 9							12º	19
2012	Arden International	MYS FEA 1	MYS SPR 5	BHR1 FEA 2	BHR1 SPR 4	BHR2 FEA 4	BHR2 SPR 2	ESP FEA 8	ESP SPR 1	MON FEA 15	MON SPR 6	VAL FEA 3	VAL SPR 1	RU FEA 5	RU SPR 1	GER FEA 7	GER SPR 10	HUN FEA 3	HUN SPR 3	BEL FEA 6	BEL SPR 20	ITA FEA Ret	ITA SPR 16	SGP FEA 5	SGP SPR 4	2º	222

Resultados completos na GP2 Asia Series

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Puntos
2008–09	Trust Team Arden	CHN FEA Ret	CHN SPR 17	DUB FEA 10	DUB SPR C	BHR1 FEA 14	BHR1 SPR 9	QAT FEA 8	QAT SPR 6	MYS FEA Ret	MYS SPR Ret	BHR2 FEA 8	BHR2 SPR 1	13th	9
2009–10	Barwa Addax Team	ABU1 FEA Ret	ABU1 SPR 11	ABU2 FEA	ABU2 SPR	BHR1 FEA	BHR1 SPR							26º	0
2009–10	Rapax Team							BHR2 FEA Ret	BHR2 SPR 13					26º	0
2011	Team AirAsia	ABU FEA Ret	ABU SPR 16	ITA FEA Ret	ITA SPR 14									25º	0

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pos.	Puntos
2011	Team Lotus	Lotus T128	Renault RS27 2.4 V8	AUS	MAL	CHN TD	TUR	ESP	MON	CAN	EUR	RU	ALE	HUN	BEL	ITA	SIN	XPN	COR	IND	ABU	BRA TD	–	–

Notas

↑ "Razia takes Risatti's place at GD". crash.net. 2007-09-07. Arquivado dende o orixinal o 12 de setembro de 2019. Consultado o 2008-10-07.
↑ "Luiz Razia extends contract with Elk Motorsport". italiaracing.net. 2008-02-10. Arquivado dende o orixinal o 14 de abril de 2008. Consultado o 2008-10-01.
↑ "Champion team to test trio at Ricard". crash.net. 2008-09-24. Arquivado dende o orixinal o 12 de setembro de 2019. Consultado o 2008-10-01.
↑ "Razia joins Arden, Villa to Super Nova". GPUpdate.net. 2008-10-02. Consultado o 2011-01-30.
↑ "Razia joins Fisichella for GP2 season". autosport.com. 2009-02-27. Consultado o 2009-02-27.
↑ O'Leary, Jamie (2009-10-21). "Razia joins Barwa Addax for Asia". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-10-23.
↑ "Luiz Razia set to join Rapax in Bahrain's finale". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). 2010-03-08. Arquivado dende o orixinal o 10 de marzo de 2010. Consultado o 2010-03-14.
↑ Elizalde, Pablo; Glendenning, Mark (2009-12-15). "Parente, Razia join Virgin as testers". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-12-15.
↑ "Ricciardo still on top on session 3 in Abu Dhabi". Racer.com. 17 November 2010. Consultado o 14 November 2011.
↑ "2011 Test Driver Line-up". Teamlotus.co.uk (Team Lotus). 11 March 2011. Arquivado dende o orixinal o 13 de marzo de 2011. Consultado o 8 April 2011.
↑ "Bianchi replaces Razia at Marussia for 2013". gpupdate.net (GPUPDATE.NET). 1 March 2013. Consultado o 1 March 2013.

Véxase tamén

Bibliografía

Outros artigos

Ligazóns externas

[1] "Razia takes Risatti's place at GD". crash.net. 2007-09-07. Arquivado dende o orixinal o 12 de setembro de 2019. Consultado o 2008-10-07.

[2] "Luiz Razia extends contract with Elk Motorsport". italiaracing.net. 2008-02-10. Arquivado dende o orixinal o 14 de abril de 2008. Consultado o 2008-10-01.

[3] "Champion team to test trio at Ricard". crash.net. 2008-09-24. Arquivado dende o orixinal o 12 de setembro de 2019. Consultado o 2008-10-01.

[4] "Razia joins Arden, Villa to Super Nova". GPUpdate.net. 2008-10-02. Consultado o 2011-01-30.

[5] "Razia joins Fisichella for GP2 season". autosport.com. 2009-02-27. Consultado o 2009-02-27.

[6] O'Leary, Jamie (2009-10-21). "Razia joins Barwa Addax for Asia". autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-10-23.

[7] "Luiz Razia set to join Rapax in Bahrain's finale". GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). 2010-03-08. Arquivado dende o orixinal o 10 de marzo de 2010. Consultado o 2010-03-14.

[8] Elizalde, Pablo; Glendenning, Mark (2009-12-15). "Parente, Razia join Virgin as testers". Autosport.com (Haymarket Publications). Consultado o 2009-12-15.

[9] "Ricciardo still on top on session 3 in Abu Dhabi". Racer.com. 17 November 2010. Consultado o 14 November 2011.

[10] "2011 Test Driver Line-up". Teamlotus.co.uk (Team Lotus). 11 March 2011. Arquivado dende o orixinal o 13 de marzo de 2011. Consultado o 8 April 2011.

[Razzie-11] "Bianchi replaces Razia at Marussia for 2013". gpupdate.net (GPUPDATE.NET). 1 March 2013. Consultado o 1 March 2013.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]