Jo Vonlanthen
| Biografía | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nacemento | 31 de maio de 1942 Sankt Ursen | |||||||||||||||||||
| Actividade | ||||||||||||||||||||
| Ocupación | piloto de carreiras, piloto de automobilismo, enxeñeiro, piloto de Fórmula Un | |||||||||||||||||||
| Deporte | automobilismo | |||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
Joseph Vonlanthen, nado en Sankt Ursen o 31 de maio de 1942, é un expiloto de automobilismo suízo.
Traxectoria
[editar | editar a fonte]Vonlanthen comezou na Fórmula Vee, antes de progresar á Fórmula 3, onde gañou o Campionato suízo de Fórmula 3. Atopouse con máis dificultades nan Fórmula 2. Participou nun Gran Premio do Campionato Mundial de Fórmula 1, o 17 de agosto de 1975, pilotando un Williams no Gran Premio de Suíza de 1975, unha carreira fóra do campionato, onde terminou 14º. Tamén fixo unha aparición no campionato do mundo no Gran Premio de Austria de 1975. Vonlanthen foi afortunado de comezar esta carreira, xa que só se lle permitiu comezar cando Wilson Fittipaldi sufriu unha lesión na práctica que lle impediu ocupar o seu lugar na grella.
Posteriormente regresou á Fórmula 2 antes de desaparecer dos niveis máis altos do deporte.
Rexistro de carreiras
[editar | editar a fonte]Resultados completos no Campionato de Europa de Fórmula 2
[editar | editar a fonte](key) (Carreiras en grosa indican pole position; carreiras en cursiva indican volta rápida)
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Pos. | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Vonlanthen Racing Team | GRD 273 | Ford BDA | MAL Ret |
HOC NSC |
THR | NÜR 18 |
PAU | KIN | NIV | HOC Ret |
ROU | MNZ Ret |
MAN Ret |
KAR NC |
PER Ret |
SAL 8 |
NOR Ret |
ALB | VAL 3 |
20º | 4 |
| 1974 | Team Vonlanthen | March 742 | BMW M12 | BAR NTS |
HOC Ret |
PAU | SAL NC |
HOC Ret |
MUG 17 |
KAR 10 |
PER 9 |
HOC 7 |
VAL 11 |
NC | 0 | |||||||
| 1975 | Brissago Blauband Racing | March 742 | BMW M12 | EST 2 |
16th | 6 | ||||||||||||||||
| March 752 | THR 9 |
HOC NSC |
HOC 8 |
SAL 9 |
ROU Ret |
MUG NTS |
PER | SIL | ZOL | NOG | VAL | |||||||||||
| March 722 | NÜR NTS |
PAU | ||||||||||||||||||||
| 1976 | Jo Vonlanthen Racing | March 752 | BMW M12 | HOC Ret |
THR | VAL | SAL | PAU | HOC Ret |
ROU | MUG NSC |
PER | EST | NOG | HOC 13 |
NC | 0 |
Resultados Completos na Fórmula Un
[editar | editar a fonte](Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.
| Ano | Equipo | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Pts. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1975 | Frank Williams Racing Cars | Williams FW03 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARX | BRA | RSA | ESP | MON | BEL | SWE | NED | FRA | GBR | ALE | AUT Ret |
ITA | USA | NC | 0 |
Notas
[editar | editar a fonte]Véxase tamén
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Jo Vonlanthen |
