Gran Premio de Alemaña de 1973
Aparencia
| Nome oficial | XXXVIII Großer Preis von Deutschland |
|---|---|
| Nome na lingua orixinal | (de) XXXV Grosser Preis von Deutschland |
| Tipo | Gran Premio de Alemaña |
| Deporte | automobilismo |
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1973 |
| Distancia do evento | 14 |
| Localización e Datas | |
| Localización |
Nürburgring (Renania-Palatinado) Nürburg (Adenau) Alemaña do Oeste |
| País | Alemaña |
| Data | 5 de agosto de 1973 |
| Competición | |
| Primeiro posto | Jackie Stewart Tyrrell Racing |
| Pole position | Jackie Stewart |
| Volta máis rápida | José Carlos Pace |
O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1973 (formalmente o XXXVIII Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou en Nürburgring o 5 de agosto de 1973. A carreira, disputada sobre 14 voltas, foi a 11º rolda da tempada de Fórmula Un de 1973.
Clasificación
[editar | editar a fonte]| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Tyrrell-Ford | 14 | 1:42:03.0 | 1 | 9 | |
| 2 | 6 | Tyrrell-Ford | 14 | + 1.6 | 3 | 6 | |
| 3 | 30 | McLaren-Ford | 14 | + 41.2 | 4 | 4 | |
| 4 | 24 | Surtees-Ford | 14 | + 53.8 | 11 | 3 | |
| 5 | 11 | Brabham-Ford | 14 | + 1:19.9 | 13 | 2 | |
| 6 | 1 | Lotus-Ford | 14 | + 1:24.3 | 14 | 1 | |
| 7 | 31 | Surtees-Ford | 14 | + 1:25.2 | 15 | ||
| 8 | 17 | Shadow-Ford | 14 | + 1:25.7 | 17 | ||
| 9 | 8 | McLaren-Ford | 14 | + 2:11.8 | 7 | ||
| 10 | 26 | Iso Marlboro-Ford | 14 | + 2:22.5 | 12 | ||
| 11 | 9 | Brabham-Ford | 14 | + 3:27.3 | 16 | ||
| 12 | 7 | McLaren-Ford | 14 | + 3:38.7 | 8 | ||
| 13 | 12 | Shadow-Ford | 14 | + 3:49.0 | 20 | ||
| 14 | 23 | Surtees-Ford | 13 | + 1 volta | 18 | ||
| 15 | 18 | March-Ford | 13 | + 1 volta | 22 | ||
| 16 | 15 | March-Ford | 13 | + 1 volta | 19 | ||
| Ret | 10 | Brabham-Ford | 7 | Motor | 6 | ||
| Ret | 19 | BRM | 7 | Motor | 10 | ||
| Ret | 16 | Shadow-Ford | 5 | Accidente | 21 | ||
| Ret | 20 | BRM | 4 | Caixa de cambios | 9 | ||
| Ret | 21 | BRM | 1 | Accidente | 5 | ||
| Ret | 2 | Lotus-Ford | 0 | Encendido | 2 |
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
|
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 7 mellores resultados das primeiras 8 roldas e os 6 mellores resultados das últimas 7 roldas contan para o campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.
| Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1973 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1973 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1973 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1972 |
Gran Premio de Alemaña | Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1974 |
Notas
[editar | editar a fonte]- Líderes por volta: Jackie Stewart (1-14)
- O británico Jackie Stewart logrou a súa 27º e última vitoria nun gran premio nesta carreira. Esta foi unha marca que se mantivo durante catorce anos, ata que o francés Alain Prost finalmente a superou en 1987.
- O australiano Howden Ganley estrelou o seu Williams / Iso-Marlboro-Ford e o coche non puido ser reparado a tempo para a carreira.
- O austríaco Niki Lauda debido a un fallo na suspensión, estrelouse en Kesselchen na segunda volta, escapando cunha fractura na boneca, pero este accidente obrigoulle a perder a súa carreira de casa 2 semanas despois.
- Esta foi a última carreira ata o Gran Premio de Australia de 2012 na que non participou un piloto italiano.
- Carreira comentada por Jackie Stewart e David Hobbs.[1][2]
Ligazóns externas
[editar | editar a fonte]| Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio de Alemaña de 1973 |