Air India

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Saltar ata a navegación Saltar á procura
Air India
Air India A330-200.jpg
IATA
AI
OACI
AIC
Indicativo
AIRINDIA
Fundación15 de outubro de 1932 (como Tata Airlines)
Inicio das operacións29 de xullo de 1946
Plan de voo frecuenteFlying Returns
AlianzaStar Alliance Logo Star Alliance cropped.png
Frota116
Destinos89
HoldingAir India Limited
Eslogan da compañíaAir India... Truly Indian
Sede
Páxina web: http://airindia.in/

Air India é a aeroliña nacional da India.[1] Pertence a Air India Limited, unha empresa estatal, e opera unha frota de avións Airbus e Boeing que serve 90 destinos domésticos e internacionais. A compañía ten o seu centro de conexións no Aeroporto Internacional Indira Gandhi, en Nova Deli, xunto con varias cidades focais ao longo de todo o país. Air India é o maior operador internacional da India, cunha cota de mercado do 18,6%.[2] A compañía serve uns 60 destinos internacionais a catro continentes. Ademais, Air India é a terceira aeroliña doméstica do país en número de pasaxeiros transportados (tras IndiGo e Jet Airways), cunha cota de mercado do 13.5% en xullo de 2017. A aeroliña converteuse en membro da alianza Star Alliance o 11 de xullo de 2014.

A aeroliña fundouna J. R. D. Tata como Tata Airlines en 1932; o propio Tata pilotou o seu primeiro monomotor de Havilland Puss Moth transportando correo dende Karachi a Bombai e posteriormente ata Madras. Tras a segunda guerra mundial converteuse nunha compañía pública limitada e foi renomeada como Air India. O 21 de febreiro de 1960 recibiu o seu primeiro Boeing 707, bautizado como Gauri Shankar, converténdose na primeira aeroliña asiática en ter un reactor na súa frota.[3] En 2000–01 fixéronse intentos por privatizar a compañía, e dende 2006 en diante sufriu perdas tras a súa fusión con Indian Airlines.

Frota[editar | editar a fonte]

Actual[editar | editar a fonte]

En decembro de 2020 a frota principal de Air India estaba formada polos seguintes avións:[4][5]

Frota de Air India
Avión En servizo Pedidos Pasaxeiros Notas
F J Y Total Refs
Airbus A319-100 22 8 114 122 [6]
144 144 [7]
Airbus A320-200 10 168 168 [8] Van ser retirados.
12 138 150
Airbus A320neo 27 12 150 162 [9] Substitúen aos A320-200.
VT-EXO pintado coa librea Star Alliance.
Airbus A321-200 20 12 170 182 [10]
Boeing 747-400 3 12 26 385 423 [11] Van ser retirado en 2021 e substituídos por Boeing 777-300ER.
1 Usado como Air India One
Boeing 777-200LR 3 8 35 195 238 [12]
Boeing 777-300ER 13 4 35 303 342 [13] VT-ALJ pintado coa librea Star Alliance
Os máis novos substituirán aos 747-400.
2 Usados como Air India One
Boeing 787-8 27 18 238 256 [14] VT-ANU pintado coa librea Star Alliance
Total 125


Notas[editar | editar a fonte]

  1. The Economist (ed.). "Flying low: India’s flag carrier is in big trouble". Consultado o 24 de agosto de 2017. 
  2. Financial Express (ed.). "Air traffic soars 15% in April; Indigo stays on top; Air India marketshare flat at 12.9%". Consultado o 30 de agosto de 2017. 
  3. Airwhiners (ed.). "Air India : The history of the aircraft fleet". Consultado o 30 de agosto de 2017. 
  4. "Fleet - Air India". www.airindia.in. Consultado o 2020-12-20. 
  5. "Air India Fleet Details and History". www.planespotters.net. Consultado o 2020-12-20. 
  6. "Airbus 319 (Mixed Configuration)". Air India. 
  7. "Airbus 319 (Single Configuration)". Air India. 
  8. "A320-214 CEO". Air India. 
  9. "A320-251 NEO". www.airindia.in. Consultado o 2020-12-20. 
  10. "Air India Airbus A321". Air India. Consultado o 20 de decembro de 2020. 
  11. "Air India Boeing 747-400". Air India. Consultado o 20 de decembro de 2020. 
  12. "Air India Boeing 777-200LR". Air India. Consultado o 20 de decembro de 2020. 
  13. "Air India Boeing 777-300ER". Air India. Consultado o 20 de decembro de 2020. 
  14. "Air India Boeing 787-8 Dreamliner". Air India. Consultado o 20 de decembro de 2020.