Gran Premio de Alemaña de 1971: Diferenzas entre revisións

Gran Premio de Alemaña de 1971
Detalles da carreira
	Carreira 7 de 11 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1971.
	; Trazado do circuíto de Nürburgring.
Data	1 de agosto de 1971
Nome oficial	XXXIII Grosser Preis von Deutschland
Localización	Nürburgring, Nürburg, Alemaña
Percorrido	Percorrido permanente de carreira ; 22´835 km
Distancia	12 voltas, 274´020 km
Clima	Asollado
Pole position
Tempo	7:20.1
Volta rápida
Tempo	7:20.1 na volta 10
Podio

Explorar o historial de forma interactiva

← Edición máis vella Edición máis nova →

Contido eliminado Contido engadido

VisualTexto wiki

En liña

Revisión como estaba o 10 de setembro de 2015 ás 19:09

O Gran Premio de Alemaña de Fórmula 1 de 1971 (formalmente o XXXIII Großer Preis von Deutschland) foi unha carreira de Fórmula 1 que celebrouse en Nürburgring o 1 de agosto de 1971. A carreira, disputada sobre 12 voltas, foi a sétima rolda da tempada de Fórmula Un de 1971.

A carreira volveu ao circuíto de Nürburgring logo dun ano na Hockenheim logo da seguridade mellorou na pista. A distancia da carreira acurtouse a 12 voltas. Cambios de pilotos notables inclúen Vic Elford, quen substituíu a finais do Pedro Rodríguez. Jackie Stewart logrou a pole e dominou a carreira, o que leva a casa un Tyrrell 1-2. Clay Regazzoni terminou terceiro con Mario Andretti, Ronnie Peterson e Tim Schenken completando os puntos. Mike Beuttler foi descualificado na terceira volta logo de entrar nos boxes polo camiño equivocado.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	2	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	12	1:29:16.3	1	9
2	3	François Cevert	Tyrrell-Ford	12	+ 30.1	5	6
3	6	Clay Regazzoni	Ferrari	12	+ 37.1	4	4
4	5	Mario Andretti	Ferrari	12	+ 2:05.0	11	3
5	15	Ronnie Peterson	March-Ford	12	+ 2:29.1	7	2
6	25	Tim Schenken	Brabham-Ford	12	+ 2:58.6	9	1
7	7	John Surtees	Surtees-Ford	12	+ 3:19.0	15
8	9	Reine Wisell	Lotus-Ford	12	+ 6:31.7	17
9	24	Graham Hill	Brabham-Ford	12	+ 6:37.0	13
10	12	Rolf Stommelen	Surtees-Ford	11	+ 1 volta	12
11	22	Vic Elford	BRM	11	+ 1 volta	18
12	17	Nanni Galli	March-Alfa Romeo	10	+ 2 voltas	21
Ret	8	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	8	Fuga aceite	8
DSQ	21	Jo Siffert	BRM	6	Descualificado	3
Ret	10	Modelo:NCEb Chris Amon	Matra	6	Accidente	16
Ret	14	Henri Pescarolo	March-Ford	5	Suspensión	10
Ret	20	Peter Gethin	McLaren-Ford	5	Accidente	19
Ret	18	Modelo:NCEb Denny Hulme	McLaren-Ford	3	Fuga aceite	6
DSC	28	Mike Beuttler	March-Ford	3	Descualificado	22
Ret	23	Modelo:NCEb Howden Ganley	BRM	2	Motor	14
Ret	16	Andrea de Adamich	March-Alfa Romeo	2	Inxección	20
Ret	4	Jacky Ickx	Ferrari	1	Accidente	2
NSC	27	Jo Bonnier	McLaren-Ford

Posicións despois da carreira

Clasificación no campionato Mundial de Pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Jackie Stewart	51
	2	Jacky Ickx	19
	3	Ronnie Peterson	17
1	4	Mario Andretti	12
2	5	Clay Regazzoni	12

Clasificación no campionato Mundial de Construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Tyrrell-Ford	51
2	Ferrari	32
3	March-Ford	17
4	Lotus-Ford	13
5	BRM	12

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas

Véxase tamén

Bibliografía

Outros artigos

Ligazóns externas

"The Official Formula 1 website". Consultado o 19 January 2008.
"Formula One World". Arquivado dende o orixinal o 16 January 2007. Consultado o 19 January 2008.
"Grandprix.com". Arquivado dende o orixinal o 1 April 2010. Consultado o 11 May 2010.

Carreira anterior: Gran Premio do Reino Unido de 1971	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1971	Carreira seguinte: Gran Premio de Austria de 1971
Carreira anterior: Gran Premio de Alemaña de 1970	Gran Premio de Alemaña	Carreira seguinte: Gran Premio de Alemaña de 1972

@@ Liña 72: / Liña 72: @@
 ! 3
 | 6
-| {{SUIb}} '''[[Clay Regazzoni]]'''
+| {{CHEb}} '''[[Clay Regazzoni]]'''
 | '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
 | 12
@@ Liña 171: / Liña 171: @@
 ! DSQ
 | 21
-| {{SUIb}} [[Jo Siffert]]
+| {{CHEb}} [[Jo Siffert]]
 | [[BRM]]
 | 6
@@ Liña 260: / Liña 260: @@
 |}
-==Posicións despois da carreira==
+== Posicións despois da carreira ==
 {{col-start}}
 {{col-2}}
@@ Liña 271: / Liña 271: @@
 ! Puntos
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 1
 | {{GBRb}} [[Jackie Stewart]]
 | align="left"| 51
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 2
 | {{BELb}} [[Jacky Ickx]]
 | align="left"| 19
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 3
 | {{SWEb}} [[Ronnie Peterson]]
 | align="left"| 17
 |-
-|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 1
+|align="left"| [[Ficheiro:1uparrow green.svg|10px]] 1
 |align="center"| 4
 | {{USAb}} [[Mario Andretti]]
 | align="left"| 12
 |-
-|align="left"| [[File:1uparrow green.svg|10px]] 2
+|align="left"| [[Ficheiro:1uparrow green.svg|10px]] 2
 |align="center"| 5
-| {{SUIb}} [[Clay Regazzoni]]
+| {{CHEb}} [[Clay Regazzoni]]
 | align="left"| 12
 |}
@@ Liña 305: / Liña 305: @@
 ! Puntos
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 1
 | {{GBRb}} [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
 | align="left"| 51
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 2
 | {{ITAb}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
 | align="left"| 32
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 3
 | {{GBRb}} [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
 | align="left"| 17
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 4
 | {{GBRb}} [[Team Lotus|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
 | align="left"| 13
 |-
-|align="left"| [[File:1rightarrow_blue.svg|10px]]
+|align="left"| [[Ficheiro:1rightarrow_blue.svg|10px]]
 |align="center"| 5
 | {{GBRb}} [[British Racing Motors|BRM]]
@@ Liña 331: / Liña 331: @@
 |}
 {{col-end}}
-*<small>'''Nota''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.</small>
+* <small>'''Nota''': Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.</small>
 == Notas ==
 {{Listaref}}
-==Véxase tamén==
+== Véxase tamén ==
 	{{Commonscat}}
-===Bibliografía===
+=== Bibliografía ===
-===Outros artigos===
+=== Outros artigos ===
-===Ligazóns externas===
+=== Ligazóns externas ===
-*{{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1971/520/ | accessdate = 19 January 2008}}
+* {{cite web | title = The Official Formula 1 website | url = http://www.formula1.com/results/season/1971/520/ | accessdate = 19 January 2008}}
-*{{cite web | title = Formula One World | url = http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | accessdate = 19 January 2008 | archiveurl = http://web.archive.org/web/20070116234130/http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | archivedate = 16 January 2007}}
+* {{cite web | title = Formula One World | url = http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | accessdate = 19 January 2008 | archiveurl = http://web.archive.org/web/20070116234130/http://www.motorsport-stats.com/f1/history/1971/germany.html | archivedate = 16 January 2007}}
-*{{cite web | title = Grandprix.com | url = http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html | accessdate = 11 May 2010| archiveurl= http://web.archive.org/web/20100401170857/http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html| archivedate= 1 April 2010 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}
+* {{cite web | title = Grandprix.com | url = http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html | accessdate = 11 May 2010| archiveurl= http://web.archive.org/web/20100401170857/http://www.grandprix.com/gpe/rr204.html| archivedate= 1 April 2010 <!--DASHBot-->| deadurl= no}}
 {{Sucesión F1