Gran Premio dos Países Baixos de 1963
| Detalles da carreira | ||
|---|---|---|
| Carreira 3 de 10 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1963. | ||
 Trazado do circuíto de Zandvoort | ||
| Data | 23 de xuño de 1963 | |
| Nome oficial | XI Grote Prijs van Nederland | |
| Localización | Circuíto Zandvoort Zandvoort, Países Baixos | |
| Percorrido | Percorrido permanente de carreira 4´193 km | |
| Distancia | 80 voltas, 335´440 km | |
| Clima | Asollado | |
| Pole position | ||
| Piloto |  Jim Clark
|
Lotus-Climax |
| Tempo | 1:31.6 | |
| Volta rápida | ||
| Piloto | Jim Clark
|
Lotus-Climax |
| Tempo | 1:33.7 na volta 56 | |
| Podio | ||
| Primeiro | Jim Clark
|
Lotus-Climax |
| Segundo |  Dan Gurney
|
Brabham-Climax |
| Terceiro | John Surtees
|
Ferrari |
O Gran Premio dos Países Baixos de 1963 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 23 de xuño de 1963 no circuíto de Zandvoort. Foi a terceira carreira da tempada de Fórmula Un de 1963.
Informe[editar | editar a fonte]
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Retirada | Grella | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 80 | 2:08:13.7 | 1 | 9 |
| 2 | 18 | Dan Gurney
|
Brabham-Climax | 79 | + 1 volta | 14 | 6 |
| 3 | 2 | John Surtees
|
Ferrari | 79 | + 1 volta | 5 | 4 |
| 4 | 30 | Innes Ireland
|
BRP-BRM | 79 | + 1 volta | 7 | 3 |
| 5 | 14 | Richie Ginther
|
BRM | 79 | + 1 volta | 6 | 2 |
| 6 | 4 |  Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari | 78 | + 2 voltas | 11 | 1 |
| 7 | 36 |  Jo Siffert
|
Lotus-BRM | 77 | + 3 voltas | 17 | |
| 8 | 42 | Jim Hall
|
Lotus-BRM | 77 | + 3 voltas | 18 | |
| 9 | 32 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 75 | + 5 voltas | 19 | |
| 10 | 8 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 66 | + 14 voltas | 10 | |
| 11 | 28 |  Jo Bonnier
|
Cooper-Climax | 56 | + 24 voltas | 8 | |
| Ret | 12 | Graham Hill
|
BRM | 69 | Temperatura | 2 | |
| Ret | 16 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 68 | Accidente | 4 | |
| Ret | 10 |  Chris Amon
|
Lola-Climax | 29 | Bomba auga | 12 | |
| Ret | 26 | Giancarlo Baghetti
|
ATS | 17 | Encendido | 15 | |
| Ret | 24 | Phil Hill
|
ATS | 15 | Suspensión | 13 | |
| Ret | 22 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 14 | Temperatura | 9 | |
| Ret | 20 | Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 7 | Caixa de cambios | 3 | |
| Ret | 34 |  Gerhard Mitter
|
Porsche | 2 | Embrague | 16 | |
| WD | 38 | Tony Settember
|
Scirocco-BRM | ||||
| WD | 40 | Ian Burgess
|
Scirocco-BRM |
Posicións logo da carreira[editar | editar a fonte]
|
|
- Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos nas dúas clasificacións.
Notas[editar | editar a fonte]
Véxase tamén[editar | editar a fonte]
Bibliografía[editar | editar a fonte]
- "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.
Ligazóns externas[editar | editar a fonte]
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio dos Países Baixos de 1963 |
| Carreira anterior: Gran Premio de Bélxica de 1963 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1963 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Francia de 1963 |
| Carreira anterior: Gran Premio dos Países Baixos de 1962 |
Gran Premio dos Países Baixos | Carreira seguinte: Gran Premio dos Países Baixos de 1964 |