Gran Premio dos Estados Unidos de 1966

Gran Premio dos Estados Unidos de 1966

Nome oficial	IX United States Grand Prix
Nome na lingua orixinal	(en) IXth United States Grand Prix
Tipo	Gran Premio dos Estados Unidos
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1966
Distancia do evento	108
Localización  e  Datas
Localización	Circuíto de Watkins Glen (Dix (en) ) 42°20′13″N 76°55′38″O
País	Estados Unidos de América
Data	2 de outubro de 1966
Competición
Primeiro posto	Jim Clark Team Lotus Coventry Climax
Pole position	Jack Brabham
Volta máis rápida	John Surtees

O Gran Premio dos Estados Unidos de 1966 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 2 de outubro de 1966 no circuíto de Watkins Glen. Foi a oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 1966.

A carreira foi o noveno Gran Premio dos Estados Unidos (16º incluíndo as carreiras do Gran Premio de América 1908 a 1916). Foi o sexto que tivo lugar en Watkins Glen. A carreira levouse a cabo sobre 108 voltas ao circuíto de 3´78 quilómetros de lonxitude cunha distancia total de carreira de 408 quilómetros.

A carreira foi gañada polo piloto británico Jim Clark pilotando un Lotus 43 do equipo Lotus. Clark percorreu o circuíto para lograr o seu 20º triunfo no Campionato do Mundo por máis dunha volta. As restantes prazas do podio foron ocupados polos compañeiros de equipo en Cooper Car Company, o piloto austríaco Jochen Rindt e o piloto británico John Surtees nos seus Cooper T81.

Aínda que ningún dos Brabham finalizaron, o fallo do motor do Ferrari 312 de Lorenzo Bandini deulle a Jack Brabham un dobrete, o campionato do mundo de pilotos e o de construtores nun coche de fabricación propia.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Jim Clark	Lotus-BRM	108	2:09:40.11	2	9
2	8	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	107	Sen combustible	9	6
3	7	John Surtees	Cooper-Maserati	107	+ 1 volta	4	4
4	19	Jo Siffert	Cooper-Maserati	105	+ 3 volas	13	3
5	17	Bruce McLaren	McLaren-Ford	105	+ 3 voltas	11	2
6	2	Peter Arundell	Lotus-Climax	101	+ 7 voltas	19	1
Ret	10	Innes Ireland	BRM	96	Alternador	17
NC	12	Richie Ginther	Honda	81	Non clasificado	8
Ret	18	Mike Spence	Lotus-BRM	74	Encendido	12
Ret	14	Ronnie Bucknum	Honda	58	Motor	18
NC	22	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	57	Non clasificado	15
Ret	5	Jack Brabham	Brabham-Repco	55	Motor	1
Ret	4	Jackie Stewart	BRM	53	Motor	6
Ret	3	Graham Hill	BRM	52	Diferencial	5
Ret	9	Lorenzo Bandini	Ferrari	34	Motor	3
Ret	6	Denny Hulme	Brabham-Repco	18	Motor	7
Ret	11	Pedro Rodríguez	Lotus-BRM	13	Retirado	10
Ret	15	Dan Gurney	Eagle-Weslake	13	Embrague	14
DSC	16	Bob Bondurant	Eagle-Climax	5	Descualificado	16

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Jack Brabham	39
	2	Jochen Rindt	22 (24)
1	3	John Surtees	19
1	4	Graham Hill	17
5	5	Jim Clark	16

Clasificación do campionato de construtores

	Pos	Construtor	Puntos
	1	Brabham-Repco	40 (43)
	2	Ferrari	31 (32)
1	3	Cooper-Maserati	24 (26)
1	4	BRM	22
1	5	Lotus-BRM	13

• Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Notas

Malia non anotar ningún punto, Brabham-Repco gañou o Campionato de Construtores a falta dunha carreira.

Véxase tamén

Bibliografía

• Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
• Henry N. Manney (Decembro, 1966). "U. S. Grand Prix". Road & Track, 36-41.

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1966	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1966	Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1966
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1965	Gran Premio dos Estados Unidos	Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1967