Gran Premio dos Estados Unidos de 1966

Gran Premio de Estados Unidos de 1966

Detalles da carreira
Carreira 8 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1966.
Trazado do circuíto de Watkins Glen
Data	2 de outubro 1966
Nome oficial	IX Gran Premio dos Estados Unidos
Localización	Circuíto de Watkins Glen Watkins Glen, Nova York, Estados Unidos
Percorrido	Circuíto permanente 3´78 km
Distancia	108 voltas, 408´200 km
Clima	Fresco, seco
Pole position
Piloto	Jack Brabham	Brabham-Repco
Tempo	1:08.42
Volta rápida
Piloto	John Surtees	Cooper-Maserati
Tempo	1:09.67 na volta 31
Podio
Primeiro	Jim Clark	Lotus-BRM
Segundo	Jochen Rindt	Cooper-Maserati
Terceiro	John Surtees	Cooper-Maserati

O Gran Premio dos Estados Unidos de 1966 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula Un, celebrada o 2 de outubro de 1966 no circuíto de Watkins Glen. Foi a oitava carreira da tempada de Fórmula Un de 1966.

A carreira foi o noveno Gran Premio dos Estados Unidos (16º incluíndo as carreiras do Gran Premio de América 1908 a 1916). Foi o sexto que tivo lugar en Watkins Glen. A carreira levouse a cabo sobre 108 voltas ao circuíto de 3´78 quilómetros de lonxitude cunha distancia total de carreira de 408 quilómetros.

A carreira foi gañada polo piloto británico Jim Clark pilotando un Lotus 43 do equipo Lotus. Clark percorreu o circuíto para lograr o seu 20º triunfo no Campionato do Mundo por máis dunha volta. As restantes prazas do podio foron ocupados polos compañeiros de equipo en Cooper Car Company, o piloto austríaco Jochen Rindt e o piloto británico John Surtees nos seus Cooper T81.

Aínda que ningún dos Brabham finalizaron, o fallo do motor do Ferrari 312 de Lorenzo Bandini deulle a Jack Brabham un dobrete, o campionato do mundo de pilotos e o de construtores nun coche de fabricación propia.

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	1	Jim Clark	Lotus-BRM	108	2:09:40.11	2	9
2	8	Jochen Rindt	Cooper-Maserati	107	Sen combustible	9	6
3	7	John Surtees	Cooper-Maserati	107	+ 1 volta	4	4
4	19	Jo Siffert	Cooper-Maserati	105	+ 3 volas	13	3
5	17	Bruce McLaren	McLaren-Ford	105	+ 3 voltas	11	2
6	2	Peter Arundell	Lotus-Climax	101	+ 7 voltas	19	1
Ret	10	Innes Ireland	BRM	96	Alternador	17
NC	12	Richie Ginther	Honda	81	Non clasificado	8
Ret	18	Mike Spence	Lotus-BRM	74	Encendido	12
Ret	14	Ronnie Bucknum	Honda	58	Motor	18
NC	22	Jo Bonnier	Cooper-Maserati	57	Non clasificado	15
Ret	5	Jack Brabham	Brabham-Repco	55	Motor	1
Ret	4	Jackie Stewart	BRM	53	Motor	6
Ret	3	Graham Hill	BRM	52	Diferencial	5
Ret	9	Lorenzo Bandini	Ferrari	34	Motor	3
Ret	6	Denny Hulme	Brabham-Repco	18	Motor	7
Ret	11	Pedro Rodríguez	Lotus-BRM	13	Retirado	10
Ret	15	Dan Gurney	Eagle-Weslake	13	Embrague	14
DSC	16	Bob Bondurant	Eagle-Climax	5	Descualificado	16

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

	Pos	Piloto	Puntos
	1	Jack Brabham	39
	2	Jochen Rindt	22 (24)
1	3	John Surtees	19
1	4	Graham Hill	17
5	5	Jim Clark	16

Clasificación do campionato de construtores

	Pos	Construtor	Puntos
	1	Brabham-Repco	40 (43)
	2	Ferrari	31 (32)
1	3	Cooper-Maserati	24 (26)
1	4	BRM	22
1	5	Lotus-BRM	13

• Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación. Só os 5 mellores resultados contan para o Campionato. Os números sen paréntese son os puntos do campionato, os números entre paréntese son o total de puntos anotados.

Notas

Malia non anotar ningún punto, Brabham-Repco gañou o Campionato de Construtores a falta dunha carreira.

Véxase tamén

Bibliografía

• Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
• Henry N. Manney (Decembro, 1966). "U. S. Grand Prix". Road & Track, 36-41.

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1966	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1966	Carreira seguinte: Gran Premio de México de 1966
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1965	Gran Premio dos Estados Unidos	Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1967