Boeing 737 MAX

Boeing 737 MAX
Tipo	avión de pasaxeiros de fuselaxe estreita
Fabricante	Boeing
Primeiro voo	29 de xaneiro de 2016
Introducido	maio de 2017 (a Norwegian Norwegian Air Shuttle)
Estado	en desenvolvemento
Produción	2014 - presente
Unidades construídas	4 prototipos

O Boeing 737 MAX é un avión de pasaxeiros de fuselaxe estreita desenvolvido por Boeing Commercial Airplanes como sucesor da serie Boeing 737 Next Generation. O 737 MAX é a cuarta xeración da familia 737, sendo o principal cambio o uso de máis grandes e eficientes motores CFM International LEAP-1B, winglets de tipo split-tip, e modificacións da fuselaxe. Cara novembro de 2016 Boeing tiña 3.346 pedidos en firme para o modelo. O 737 MAX voou por vez primeira o 29 de xaneiro de 2016, case 49 anos despois do primeiro voo do 737 o 9 de abril de 1967. A primeira entrega agárdase para maio de 2017 ao seu cliente de lanzamento Norwegian Air Shuttle.

Variantes

• 737 MAX 7 – substituto para o 737-700 e 737-700ER.
• 737 MAX 8 – substituto para o 737-800; ten unha fuselaxe máis longa que o -700/MAX 7.
  • 737 MAX 200 – unha versión do 737 MAX 8 que incorpora unha porta de saída no medio.
• 737 MAX 9 – substituto para o 737-900/-900ER; ten unha fuselaxe máis longa que o -800/MAX 8.

Notas

---

Este artigo sobre aviación é, polo de agora, só un bosquexo. Traballa nel para axudar a contribuír a que a Galipedia mellore e medre.  Existen igualmente outros artigos relacionados con este tema nos que tamén podes contribuír.

---