Gran Premio dos Estados Unidos de 1962

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Gran Premio de Estados Unidos de 1962
Detalles da carreira
Carreira 8 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962.

Data 7 de outubro 1962
Nome oficial V Gran Premio dos Estados Unidos
Localización Watkins Glen Grand Prix Race Course
Watkins Glen, Nova York
Percorrido Percorrido permanente de carreira
3´78 km
Distancia 100 voltas, 378 km
ClimaSoleado
Pole position
Piloto Jim Clark Lotus-Climax
Tempo 1:15.8
Volta rápida
Piloto Jim Clark Lotus-Climax
Tempo 1:15.0 na volta 70
Podio
Primeiro Jim Clark Lotus-Climax
Segundo Graham Hill BRM
Terceiro Bruce McLaren Cooper-Climax

Resultados do Gran Premio dos Estados Unidos de Fórmula 1 celebrado en Watkins Glen o 7 de outubro de 1962.

Resumo[editar | editar a fonte]

A nova estrela de Lotus, o escocés Jim Clark, obtivo a súa terceira vitoria da tempada, e terceira da súa carreira, para manter vivas as súas esperanzas de dar alcance a Graham Hill para o Campionato de Pilotos de 1962 na carreira restante. Hill terminou nove segundos atrás no segundo lugar co BRM, mentres que Bruce McLaren, foi terceiro, cunha volta perdida.

Por terceiro ano consecutivo, Ferrari decidira non facer a viaxe a través do Atlántico para a carreira americana, foi un ano lamentable para o equipo, terminou sexto de oito equipos no Campionato de Construtores (sen unha vitoria), logo de gañar o ano anterior. Os potentes novos motores V8 construído por Climax e BRM para o segundo ano da fórmula de 1´5 litros dominou a serie, e a vantaxe de Ferrari de 1961 foi completamente borrada.

Ademais, como resultado, o americano Phil Hill quedou outra vez sen un volante no seu país de orixe, e, peor aínda, enterouse por unha fonte confiable, The Glen, de que fora despedido!

Clasificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 8 Jim Clark Lotus-Climax 100 2:07:13.0 1 9
2 4 Graham Hill BRM 100 + 9.2 3 6
3 21 Bruce McLaren Cooper-Climax 99 + 1 Volta 6 4
4 17 Australia Jack Brabham Brabham-Climax 99 + 1 Volta 5 3
5 10 Dan Gurney Porsche 99 + 1 Volta 4 2
6 16 Masten Gregory Lotus-BRM 99 + 1 Volta 7 1
7 22 Tony Maggs Cooper-Climax 97 + 3 Voltas 10  
8 15 Innes Ireland Lotus-Climax 96 + 4 Voltas 16  
9 14 Roger Penske Lotus-Climax 96 + 4 Voltas 13  
10 26 Rob Schroeder Lotus-Climax 93 + 7 Voltas 17  
11 24 Hap Sharp Cooper-Climax 91 + 9 Voltas 15  
12 9 Trevor Taylor Lotus-Climax 85 + 15 Voltas 8  
13 11 Jo Bonnier Porsche 79 + 21 Voltas 9  
Ret 5 Richie Ginther BRM 35 Motor 2  
Ret 6 Francia Maurice Trintignant Lotus-Climax 32 Freos 19  
Ret 23 Timmy Mayer Cooper-Climax 31 Encendido 12  
Ret 18 John Surtees Lola-Climax 19 Motor 20  
Ret 12 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 9 Accidente 14  
NTS 19 Roy Salvadori Lola-Climax Auto pilotado por Surtees
NTS 25 Jim Hall Lotus-Climax Motor en probas
  • A Scuderia Ferrari inscribironse para a carreira como os nº 1, 2 e 3, pero non se presentaron.

Posicións do campionato logo da carreira[editar | editar a fonte]

  • Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos.

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio de Italia de 1962
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 1962
Carreira seguinte:
Gran Premio de Suráfrica de 1962
Carreira anterior:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1961
Gran Premio dos Estados Unidos Carreira seguinte:
Gran Premio dos Estados Unidos de 1963

Notas[editar | editar a fonte]

  • Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
  • James T. Crow (xaneiro de 1963). "Grand Prix of the U.S.". Road & Track, 62-66.
  • "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.