Gran Premio dos Estados Unidos de 1962

Gran Premio de Estados Unidos de 1962

Detalles da carreira
Carreira 8 de 9 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1962.
Data	7 de outubro 1962
Nome oficial	V Gran Premio dos Estados Unidos
Localización	Watkins Glen Grand Prix Race Course Watkins Glen, Nova York
Percorrido	Percorrido permanente de carreira 3´78 km
Distancia	100 voltas, 378 km
Clima	Soleado
Pole position
Piloto	Jim Clark	Lotus-Climax
Tempo	1:15.8
Volta rápida
Piloto	Jim Clark	Lotus-Climax
Tempo	1:15.0 na volta 70
Podio
Primeiro	Jim Clark	Lotus-Climax
Segundo	Graham Hill	BRM
Terceiro	Bruce McLaren	Cooper-Climax

Resultados do Gran Premio dos Estados Unidos de Fórmula 1 celebrado en Watkins Glen o 7 de outubro de 1962.

Resumo

A nova estrela de Lotus, o escocés Jim Clark, obtivo a súa terceira vitoria da tempada, e terceira da súa carreira, para manter vivas as súas esperanzas de dar alcance a Graham Hill para o Campionato de Pilotos de 1962 na carreira restante. Hill terminou nove segundos atrás no segundo lugar co BRM, mentres que Bruce McLaren, foi terceiro, cunha volta perdida.

Por terceiro ano consecutivo, Ferrari decidira non facer a viaxe a través do Atlántico para a carreira americana, foi un ano lamentable para o equipo, terminou sexto de oito equipos no Campionato de Construtores (sen unha vitoria), logo de gañar o ano anterior. Os potentes novos motores V8 construído por Climax e BRM para o segundo ano da fórmula de 1´5 litros dominou a serie, e a vantaxe de Ferrari de 1961 foi completamente borrada.

Ademais, como resultado, o americano Phil Hill quedou outra vez sen un volante no seu país de orixe, e, peor aínda, enterouse por unha fonte confiable, The Glen, de que fora despedido!

Clasificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	8	Jim Clark	Lotus-Climax	100	2:07:13.0	1	9
2	4	Graham Hill	BRM	100	+ 9.2	3	6
3	21	Bruce McLaren	Cooper-Climax	99	+ 1 Volta	6	4
4	17	Jack Brabham	Brabham-Climax	99	+ 1 Volta	5	3
5	10	Dan Gurney	Porsche	99	+ 1 Volta	4	2
6	16	Masten Gregory	Lotus-BRM	99	+ 1 Volta	7	1
7	22	Tony Maggs	Cooper-Climax	97	+ 3 Voltas	10
8	15	Innes Ireland	Lotus-Climax	96	+ 4 Voltas	16
9	14	Roger Penske	Lotus-Climax	96	+ 4 Voltas	13
10	26	Rob Schroeder	Lotus-Climax	93	+ 7 Voltas	17
11	24	Hap Sharp	Cooper-Climax	91	+ 9 Voltas	15
12	9	Trevor Taylor	Lotus-Climax	85	+ 15 Voltas	8
13	11	Jo Bonnier	Porsche	79	+ 21 Voltas	9
Ret	5	Richie Ginther	BRM	35	Motor	2
Ret	6	Maurice Trintignant	Lotus-Climax	32	Freos	19
Ret	23	Timmy Mayer	Cooper-Climax	31	Encendido	12
Ret	18	John Surtees	Lola-Climax	19	Motor	20
Ret	12	Carel Godin de Beaufort	Porsche	9	Accidente	14
NTS	19	Roy Salvadori	Lola-Climax		Auto pilotado por Surtees
NTS	25	Jim Hall	Lotus-Climax		Motor en probas

• A Scuderia Ferrari inscribironse para a carreira como os nº 1, 2 e 3, pero non se presentaron.

Posicións do campionato logo da carreira

Campionato Mundial de Pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Graham Hill	39 (43)
2	Jim Clark	30
3	Bruce McLaren	24 (26)
4	John Surtees	19
5	Dan Gurney	15

Campionato Mundial de Construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	BRM	39 (47)
2	Lotus-Climax	36
3	Cooper-Climax	27 (31)
4	Lola-Climax	19
5	Porsche	18 (19)

• Notas: Só están incluídos os cinco primeiros postos.

Véxase tamén

Ligazóns externas

Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 1962	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1962	Carreira seguinte: Gran Premio de Suráfrica de 1962
Carreira anterior: Gran Premio dos Estados Unidos de 1961	Gran Premio dos Estados Unidos	Carreira seguinte: Gran Premio dos Estados Unidos de 1963

Notas

• Doug Nye (1978). The United States Grand Prix and Grand Prize Races, 1908-1977. B. T. Batsford. ISBN 0-7134-1263-1
• James T. Crow (xaneiro de 1963). "Grand Prix of the U.S.". Road & Track, 62-66.
• "The Formula One Record Book", John Thompson, 1974.