Gran Premio de Alemaña de 2011

Na Galipedia, a Wikipedia en galego.
Alemaña Gran Premio de Alemaña de 2011
Detalles da carreira
Carreira 10 de 19 no Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2011.
Trazado do circuíto de Nürburgring.
Trazado do circuíto de Nürburgring.
Data 23 de xullo de 2011
Nome oficial Großer Preis Santander von Deutschland 2011
Localización Nürburgring, Nürburg, Alemaña
Percorrido Percorrido permanente de carreira
5,148 km
Distancia 60 voltas, 308,863 km
ClimaSeco, anubrado
Pole position
Piloto Australia Mark Webber Red Bull-Renault
Tempo 1:30.079
Volta rápida
Piloto Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Tempo 1:34.302 na volta 59
Podio
Primeiro Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
Segundo España Fernando Alonso Ferrari
Terceiro Australia Mark Webber Red Bull Racing

O Gran Premio de Alemaña 2011 é unha carreira de Fórmula Un que se celebrou o 24 de xullo de 2011, en Nürburgring, Nürburg, Alemaña. Foi a décima carreira da tempada 2011.

Informe[editar | editar a fonte]

O xoves antes da carreira, o Equipo Lotus anunciou que Karun Chandhok substituiría a Jarno Trulli a fin de semana.

A carreira, disputada sobre 60 voltas, foi gañada polo McLaren de Lewis Hamilton despois de partir segundo na grella. O Ferrari de Fernando Alonso terminou en segundo lugar, e Mark Webber, quen iniciou a carreira na pole position, completou o podio na terceira posición co Red Bull. O compañeiro de equipo de Webber, e líder do campionato Sebastian Vettel terminou en cuarto lugar, pondo fin a unha serie de once carreiras terminando no podio.

Como consecuencia da carreira, a ventaxe de Vettel no Campionato reduciuse a 77 puntos con Webber. A vitoria de Hamilton permitiulle acadar o terceiro lugar no campionato, cinco puntos por detrás de Webber , e catro por diante de Alonso. No Campionato de Construtores, Red Bull amplía a súa vantaxe no campionato a 112 puntos sobre McLaren, Ferrari con outros 51 puntos por detrás está en terceira posición.

Clasificación[editar | editar a fonte]

Cualificación[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Grella
1 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 1:33.096 1:31.311 1:30.079 1
2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:32.934 1:30.998 1:30.134 2
3 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:32.973 1:31.017 1:30.216 3
4 5 España Fernando Alonso Ferrari 1:32.916 1:31.150 1:30.442 4
5 6 Felipe Massa Ferrari 1:31.826 1:31.582 1:30.910 5
6 8 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 1:32.785 1:31.343 1:31.263 6
7 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:33.224 1:31.532 1:31.288 7
8 14 Alemaña Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:32.286 1:31.809 1:32.010 8
9 10 Vitaly Petrov Renault 1:33.187 1:31.985 1:32.187 9
10 7 Alemaña Michael Schumacher Mercedes 1:32.603 1:32.180 1:32.482 10
11 9 Alemaña Nick Heidfeld Renault 1:32.505 1:32.215 11
12 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:32.651 1:32.560 12
13 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:33.003 1:32.635 13
14 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:33.664 1:33.043 14
15 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:33.295 1:33.176 15
16 18 Suíza Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:33.635 1:33.546 16[1]
17 19 España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:33.658 1:33.698 17
18 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:33.786 18
19 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:35.599 19
20 24 Alemaña Timo Glock Virgin-Cosworth 1:36.400 20
21 21 India Karun Chandhok Lotus-Renault 1:36.422 21
22 25 Bélxica Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:36.641 22
23 23 Italia Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:37.011 24[2]
24 22 Australia Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:37.036 23
107% time: 1:38.253

Carreira[editar | editar a fonte]

Pos Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 60 1:37:30.344 2 25
2 5 España Fernando Alonso Ferrari 60 +3.980 4 18
3 2 Australia Mark Webber Red Bull-Renault 60 +9.788 1 15
4 1 Alemaña Sebastian Vettel Red Bull-Renault 60 +47.921 3 12
5 6 Felipe Massa Ferrari 60 +52.252 5 10
6 14 Alemaña Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1:26.208 8 8
7 8 Alemaña Nico Rosberg Mercedes 59 +1 volta 6 6
8 7 Alemaña Michael Schumacher Mercedes 59 +1 volta 10 4
9 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +1 volta 17 2
10 10 Vitaly Petrov Renault 59 +1 volta 9 1
11 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 59 +1 volta 15
12 19 España Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 59 +1 volta 16
13 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 59 +1 volta 12
14 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 59 +1 volta 13
15 18 Suíza Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 59 +1 volta 24
16 20 Finlandia Heikki Kovalainen Lotus-Renault 58 +2 voltas 18
17 24 Alemaña Timo Glock Virgin-Cosworth 57 +3 voltas 19
18 25 Bélxica Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 57 +3 voltas 21
19 22 Australia Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +3 voltas 22
20 21 India Karun Chandhok Lotus-Renault 56 +4 voltas 20
Ret 23 Italia Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 37 Eléctrico 23
Ret 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 35 Hidráulico 7
Ret 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 16 Motor 14
Ret 9 Alemaña Nick Heidfeld Renault 9 Colisión 11

Posicións despois da carreira[editar | editar a fonte]

  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Notas[editar | editar a fonte]

  1. Buemi foi excluído da clasificación por unha irregularidade no combustible no seu Toro Rosso.
  2. Liuzzi caeu cinco lugares por cambiar a caixa de cambios

Véxase tamén[editar | editar a fonte]

Ligazóns externas[editar | editar a fonte]


Carreira anterior:
Gran Premio do Reino Unido de 2011
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2011
Carreira seguinte:
Gran Premio de Hungría de 2011
Carreira anterior:
Gran Premio de Alemaña de 2010
Gran Premio de Alemaña Carreira seguinte:
Gran Premio de Alemaña de 2012