Aeroporto de Sá Carneiro: Diferenzas entre revisións
Nova páxina: thumb|250px|Balcóns de aceitación no Aeroporto do Porto O '''Aeroporto Francisco Sá Carneiro''' ou '''Aeroporto Internacional do Porto''' (código I... |
Premios e outros pormenores |
||
| Liña 2: | Liña 2: | ||
O '''Aeroporto Francisco Sá Carneiro''' ou '''Aeroporto Internacional do Porto''' (código IATA: OPO; código ICAO: LPPR) localizase no [[Grande Porto]], na zona de confluencia entre os [[concello]]s da [[Maia]], [[Matosinhos]] e [[Vila do Conde]], en [[Portugal]]. |
O '''Aeroporto Francisco Sá Carneiro''' ou '''Aeroporto Internacional do Porto''' (código IATA: OPO; código ICAO: LPPR) localizase no [[Grande Porto]], na zona de confluencia entre os [[concello]]s da [[Maia]], [[Matosinhos]] e [[Vila do Conde]], en [[Portugal]]. |
||
O aeroporto foi inaugurado en [[1945]] e substancialmente mellorado en [[2003]]. Actualmente é administrado pola empresa "ANA - Aeroportos de Portugal, SA" e ten unha capacidade para 6 millóns de pasaxeiros/ano. En [[2006]] recebeo 3.402.893 pasaxeiros, 2.600 toneladas de carga e 4.120 voos. |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
O aeroporto, outrora precario e con más ligazons, é hoxe considerado un dos mellores aeroportos europeos, acedido con novas [[autoestrada]]s e con interface, dentro do aeroporto, do [[Metro do Porto]]. Futuramente o Aeroporto do Porto será alargado para sul, con unha nova aerogare que desminuirá a confusión que se irá formar cando o número de pasaxeiros ultrapasar os 5 millóns. Tamém está previsto, para meados de [[2009]], o inicio da construcción de unha nova pista, ficando a actual como camiño de circulación, e tamém a construcción de novos lugares e oficinas para mellor e máis rápido desempeño na aerogare e na pista. |
O aeroporto, outrora precario e con más ligazons, é hoxe considerado un dos mellores aeroportos europeos, acedido con novas [[autoestrada]]s e con interface, dentro do aeroporto, do [[Metro do Porto]]. Futuramente o Aeroporto do Porto será alargado para sul, con unha nova aerogare que desminuirá a confusión que se irá formar cando o número de pasaxeiros ultrapasar os 5 millóns. Tamém está previsto, para meados de [[2009]], o inicio da construcción de unha nova pista, ficando a actual como camiño de circulación, e tamém a construcción de novos lugares e oficinas para mellor e máis rápido desempeño na aerogare e na pista. |
||
| Liña 35: | Liña 37: | ||
*[[Swiss International Air Lines]] ([[Zurich]]) |
*[[Swiss International Air Lines]] ([[Zurich]]) |
||
==Accesos== |
|||
==Metro e autobúses== |
|||
O aeroporto é servido pola Liña E do [[Metro do Porto]], conectandoo directamente ao centro da cidade do [[Porto, Portugal|Porto]], aos trens de velocidade elevada ([[Campanhã]]) e ao estadio de fútbol do Dragão e, facendo transbordo, a outros centros urbanos do [[Grande Porto]]: na estación ''Verdes'' para [[Vila do Conde]] e [[Póvoa de Varzim]] (Liña B), na estación ''Fonte do Cuco'' para a [[Maia]] (Liña C) e na estación da ''Senhora da Hora'' para [[Matosinhos]] (Liña A). Os táxis e os autobúses dos [[STCP]] complementan a conexión do aeroporto coa cidade do Porto. |
O aeroporto é servido pola Liña E do [[Metro do Porto]], conectandoo directamente ao centro da cidade do [[Porto, Portugal|Porto]], aos trens de velocidade elevada ([[Campanhã]]) e ao estadio de fútbol do Dragão e, facendo transbordo, a outros centros urbanos do [[Grande Porto]]: na estación ''Verdes'' para [[Vila do Conde]] e [[Póvoa de Varzim]] (Liña B), na estación ''Fonte do Cuco'' para a [[Maia]] (Liña C) e na estación da ''Senhora da Hora'' para [[Matosinhos]] (Liña A). Os táxis e os autobúses dos [[STCP]] complementan a conexión do aeroporto coa cidade do Porto. |
||
Desde [[Galiza]] há ligazóns regulares ao Aeroporto do Porto en autocarros de [[Vigo]] (ida e volta) duas vezes ao día, nos días úteis, e unha vez ao día, nos fins de semana. |
|||
==Premios== |
|||
O Aeroporto do Porto tem sido recoñecido internacionalmente pola calidade das suas instalacións e do seu servizo: |
|||
*En [[2006]] a "European Convention for Constructional Steelwork" (ECCS) distinguio o terminal de pasaxeiros do Aeroporto Sá Carneiro na categoria de mellor obra en [[aceiro]], unha vez que o edificio vence 80 metros de vao a través do emprego de estructuras trianguladas <ref>[http://arquitectura.pt/forum/f29/aeroporto-s-carneiro-galardoado-pr-mio-de-arquitectura-met-lica-8501.html Noticia Arquitectura]</ref>. |
|||
*En [[2007]] foi considerado o terceiro mellor aeroporto de [[Europa]] (en termos absolutos) e o mesmo lugar a nivel mundial na categoría de menos de 5 millóns de pasaxeiros. O ''ranking'' é da asociación internacional de aeroportos (ACI - [[:en:Airports Council International|Airports Council International]]) que mede a calidade dos servizos prestados en 90 aeroportos de todo o mundo, con base en inquéritos á satisfación dos pasaxeiros<ref>[http://jn.sapo.pt/2007/03/14/porto/aeroporto_carneiro_terceiro_melhor_e.html Noticia de JN: Aeroporto Sá Carneiro é o terceiro melhor da Europa]</ref>. |
|||
==Referencias== |
|||
<references/> |
|||
==Ligazóns externas== |
==Ligazóns externas== |
||
*[http://www.ana.pt/portal/page/portal/ANA/AEROPORTO_PORTO/ Aeroportos de Portugal] |
*[http://www.ana.pt/portal/page/portal/ANA/AEROPORTO_PORTO/ Aeroportos de Portugal] |
||
*[http://www.ana.pt/portal/page/portal/ANA/AEROPORTO_PORTO_CNT/?AE_PR=6129580&actualmenu=6129525&cboui=6129580 Plano Director do Aeroporto Francisco Sá Carneiro (Porto)] |
|||
== Galería de fotos == |
== Galería de fotos == |
||
Revisión como estaba o 28 de novembro de 2007 ás 10:33
O Aeroporto Francisco Sá Carneiro ou Aeroporto Internacional do Porto (código IATA: OPO; código ICAO: LPPR) localizase no Grande Porto, na zona de confluencia entre os concellos da Maia, Matosinhos e Vila do Conde, en Portugal.
O aeroporto foi inaugurado en 1945 e substancialmente mellorado en 2003. Actualmente é administrado pola empresa "ANA - Aeroportos de Portugal, SA" e ten unha capacidade para 6 millóns de pasaxeiros/ano. En 2006 recebeo 3.402.893 pasaxeiros, 2.600 toneladas de carga e 4.120 voos.
É, en termos de movementos e pasaxeiros, o terceiro aeroporto portugués despois do Aeroporto de Lisboa e do Aeroporto de Faro. Mesmo así, ten testemuñado un incremento progresivo das suas ligazons, fruto do aumento das operacións das compañías low cost, nomeadamente da Ryanair.
O aeroporto é constituído por unha pista 17/35 con 3.480 m de comprimento e 45 m de largura.
O aeroporto, outrora precario e con más ligazons, é hoxe considerado un dos mellores aeroportos europeos, acedido con novas autoestradas e con interface, dentro do aeroporto, do Metro do Porto. Futuramente o Aeroporto do Porto será alargado para sul, con unha nova aerogare que desminuirá a confusión que se irá formar cando o número de pasaxeiros ultrapasar os 5 millóns. Tamém está previsto, para meados de 2009, o inicio da construcción de unha nova pista, ficando a actual como camiño de circulación, e tamém a construcción de novos lugares e oficinas para mellor e máis rápido desempeño na aerogare e na pista.
Destinos e companías aéreas
O Aeroporto Francisco Sá Carneiro é servido pelas seguintes compañías aéreas:
- Air Berlin (Palma de Mallorca)
- Air France
- Brussels Airlines (Bruxelas)
- Clickair (Barcelona)
- easyJet (Xenebra, Basilea, París-Charles de Gaulle - a partir do 8 de fevereiro de 2008, Lyon - a partir do 5 de abril de 2008)
- Iberia
- Operado por Air Nostrum (Madrid)
- Lufthansa (Frankfurt)
- Luxair (Luxemburgo)
- Ryanair (París-Beauvais, Dublín, Xirona, Frankfurt-Hahn, Liverpool, Londres-Stansted, Madrid, Marsella, Milán-Bergamo, Bristol, Estocolmo-Skavsta, Pisa-Florenza, Valencia)
- SATA International (Ponta Delgada, Toronto-Pearson - sazonal)
- TAP Portugal (Amsterdam, Caracas, Xenebra, Lisboa, Londres-Gatwick, Londres-Heathrow, Luxemburgo, Madeira, Milán-Malpensa, Newark, París-Orly, Rio de Janeiro-Galeão, Roma-Fiumicino, Salvador, São Paulo-Guarulhos)
- TACV (Sal - sazonal)
- TUIfly (Colonia/Bonn, Stuttgart, Hamburgo)
- Transavia (París-Orly)
- Volare Airlines (Milán-Malpensa)
Charter
- Air Transat (Montreal-Trudeau, Toronto-Pearson)
- Skyservice (Toronto-Pearson)
- Swiss International Air Lines (Zurich)
Accesos
O aeroporto é servido pola Liña E do Metro do Porto, conectandoo directamente ao centro da cidade do Porto, aos trens de velocidade elevada (Campanhã) e ao estadio de fútbol do Dragão e, facendo transbordo, a outros centros urbanos do Grande Porto: na estación Verdes para Vila do Conde e Póvoa de Varzim (Liña B), na estación Fonte do Cuco para a Maia (Liña C) e na estación da Senhora da Hora para Matosinhos (Liña A). Os táxis e os autobúses dos STCP complementan a conexión do aeroporto coa cidade do Porto.
Desde Galiza há ligazóns regulares ao Aeroporto do Porto en autocarros de Vigo (ida e volta) duas vezes ao día, nos días úteis, e unha vez ao día, nos fins de semana.
Premios
O Aeroporto do Porto tem sido recoñecido internacionalmente pola calidade das suas instalacións e do seu servizo:
- En 2006 a "European Convention for Constructional Steelwork" (ECCS) distinguio o terminal de pasaxeiros do Aeroporto Sá Carneiro na categoria de mellor obra en aceiro, unha vez que o edificio vence 80 metros de vao a través do emprego de estructuras trianguladas [1].
- En 2007 foi considerado o terceiro mellor aeroporto de Europa (en termos absolutos) e o mesmo lugar a nivel mundial na categoría de menos de 5 millóns de pasaxeiros. O ranking é da asociación internacional de aeroportos (ACI - Airports Council International) que mede a calidade dos servizos prestados en 90 aeroportos de todo o mundo, con base en inquéritos á satisfación dos pasaxeiros[2].
